Как сообщил прессе руководитель московского Центра организации дорожного движения Игорь Королев, в течение следующего года в Москве начнет работать новая система контроля нарушений правил дорожного движения, камеры которой расположат таким образом, что появится возможность считывать задние номера транспортных средств, после чего «письма счастья» начнут приходить и владельцам мотоциклов. Новая система будет также контролировать проезд перекрестка на красный свет, нарушение правил перестроения и разметки. При этом, если знак исчез, а разметка стерлась или не видна, штраф вам все равно выпишут.
Личный опыт
Новости
о клубе
Новости из мира автомобилей. Новинки, статистика, изменения в законах.
Согласно проекту, для впервые пойманных в нетрезвом виде штраф предлагается определить в размере 50 тыс. рублей с лишением прав до двух лет (вместо нынешнего лишения на срок до двух лет без штрафа).
За передачу руля пьяному водителю надо карать штрафом в размере 10 тыс. рублей с лишением прав на три года. За пьяную езду лишенные прав водители должны будут выплатить либо 200 тыс. рублей, либо сумму, равную годовой зарплате.
ну и прочие придумки http://newsru.com/russia/06dec2012/duma.html
За передачу руля пьяному водителю надо карать штрафом в размере 10 тыс. рублей с лишением прав на три года. За пьяную езду лишенные прав водители должны будут выплатить либо 200 тыс. рублей, либо сумму, равную годовой зарплате.
ну и прочие придумки http://newsru.com/russia/06dec2012/duma.html

Немецкий концерн BMW, после небольшой утечки официальных фотографий нового концепта, выложил полный пакет информации. Главным героем стала новейшая модель, которая, правда, пока что представлена как концепт – 4 Series Coupe.
Министерство внутренних дел России подготовило проект программы по повышению безопасности дорожного движения в стране в 2013-2020 годах. В документе МВД указано, что основным приоритетом является снижение смертности на дорогах на 25 процентов по сравнению с показателем 2010 года (26 тысяч 567 человек). Проект опубликован на официальном сайте ведомства.
В МВД рассчитывают реализовать намеченное в два этапа. Программа первого (2013-2015 годы) включает в себя изменение общественного отношения к проблемам безопасности дорожного движения, стимулирование ответственности госучреждение за снижение аварийности, а также снижение влияния факторов, провоцирующих ДТП и снижающих возможность оказания первой помощи пострадавшим.
Второй этап (2015-2020 годы) подразумевает борьбу с разницей показателей аварийности в зависимости от региона, достижение «целевого состояния аварийности на российских дорогах», а также разработку экономически выгодного механизма финансирования из федерального и региональных бюджетов мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
В МВД рассчитывают реализовать намеченное в два этапа. Программа первого (2013-2015 годы) включает в себя изменение общественного отношения к проблемам безопасности дорожного движения, стимулирование ответственности госучреждение за снижение аварийности, а также снижение влияния факторов, провоцирующих ДТП и снижающих возможность оказания первой помощи пострадавшим.
Второй этап (2015-2020 годы) подразумевает борьбу с разницей показателей аварийности в зависимости от региона, достижение «целевого состояния аварийности на российских дорогах», а также разработку экономически выгодного механизма финансирования из федерального и региональных бюджетов мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
АвтоВАЗ приступил к производству первого в своей истории электромобиля El Lada, представленного публике на международном автосалоне в Москве летом 2012 года, сообщает The Epoch Times. Мелкосерийное производство электромобиля El Lada началось на волжском автозаводе. К сборке уже готовы 100 электромобилей. Они отправятся в Красноярский край, где будут использоваться в качестве такси и таким образом пройдут «реальное» тестирование. Стоимость электромобиля El Lada составит 1,2 миллиона рублей (30 тысяч евро). Цена российского электромобиля стала ниже зарубежных аналогов. Также Волга Ньюс сообщает, что АвтоВАЗ приступает к сборке новых двигателей семейства "K4" и новой коробки передач по официальной лицензии Renault. Планируется, что проектная мощность новой линии составит 300 тыс. двигателей и коробок передач в год. Новым силовым агрегатом будут оснащаться все автомобили на платформе B0, в том числе Lada Largus. Кроме того, новыми двигателями будут оснащаться и модели Renault, которые собирает московский завод "Автофрамос". Планируется, что на полную мощность сборочная линия выйдет в январе будущего года.
https://www.youtube.com/watch?v=MPiSvoD6jMM&feature=youtube_gdata_player
+ БОНУС:
Авторитетное мнение резидента "COMEDY CLAB" на эту новость:
http://www.youtube.com/watch?v=sv-plovpfGA ))
https://www.youtube.com/watch?v=MPiSvoD6jMM&feature=youtube_gdata_player
+ БОНУС:
Авторитетное мнение резидента "COMEDY CLAB" на эту новость:
http://www.youtube.com/watch?v=sv-plovpfGA ))
WTF?
Конкурент всем гибридам и электромобилям супостата
29
9.6%
Электротазик ВАЗик
144
47.5%
Гос.заказ на "ответ Чемберлену"
130
42.9%
проголосовало 303 пользователя
В ближайшее время в ГИБДД расскажут, кого будут обвинять и привлекать к ответственности за оставление места автопроисшествия.
Руководство Госавтоинспекции РФ разработает рекомендации для сотрудников службы, в которых разъяснит, как применять к нарушителям статью 12.27 КоАП «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием».
В документе планируется четко прописать, в каких случаях водителя ждет лишение прав на управление, когда следует привлекать лишь за неисполнение требований правил при ДТП, а также те ситуации, когда статью вообще нельзя применять.
Практика показывает, что порой разобраться во всех тонкостях этого вопроса было не так уж и просто. До сих пор не ясно, нужно ли наказывать водителя, который после незначительного столкновения проехал пару метров. А как быть с теми, кто поцарапал бампер при выезде из гаража? С формальной точки зрения в таких ситуациях нужно вызывать инспекторов ДПС, которые составят административные материалы. Но всегда ли это нужно делать? Ответ на это изложат в новых рекомендациях.
Руководство Госавтоинспекции РФ разработает рекомендации для сотрудников службы, в которых разъяснит, как применять к нарушителям статью 12.27 КоАП «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием».
В документе планируется четко прописать, в каких случаях водителя ждет лишение прав на управление, когда следует привлекать лишь за неисполнение требований правил при ДТП, а также те ситуации, когда статью вообще нельзя применять.
Практика показывает, что порой разобраться во всех тонкостях этого вопроса было не так уж и просто. До сих пор не ясно, нужно ли наказывать водителя, который после незначительного столкновения проехал пару метров. А как быть с теми, кто поцарапал бампер при выезде из гаража? С формальной точки зрения в таких ситуациях нужно вызывать инспекторов ДПС, которые составят административные материалы. Но всегда ли это нужно делать? Ответ на это изложат в новых рекомендациях.
Мужик на форуме спрашивает!
ТО
1)Нужно ли проходить ТО и иметь при себе диагностическую карту при наличии действующем полисе ОСАГО для езды на ТС.
2) могут ли в случае ДТП отказать в компенсации пострадавшей сторане страховая компания виновника ДТП при наличии действующей страховки но с просроченным талонамТО и отсутствием диагностической карты.
Отвечает ГИБДД МВД РФ 29 Ноября 2012
Место работы: ГИБДД МВД РФ
Специализация: ГИБДД
Статус: Доступен
1. Техосмотр проходить обязательно. Иметь при себе диагностическую карту необязательно, подтверждением того, что она у Вас есть, является полис ОСАГО.
2. Нет, не могут. В законе нет указания на то, что отсутствие у виновника ДТП диагностической карты может быть причиной отказа в компенсации.
http://auto.mail.ru/consultation/42727/
ТО
1)Нужно ли проходить ТО и иметь при себе диагностическую карту при наличии действующем полисе ОСАГО для езды на ТС.
2) могут ли в случае ДТП отказать в компенсации пострадавшей сторане страховая компания виновника ДТП при наличии действующей страховки но с просроченным талонамТО и отсутствием диагностической карты.
Отвечает ГИБДД МВД РФ 29 Ноября 2012
Место работы: ГИБДД МВД РФ
Специализация: ГИБДД
Статус: Доступен
1. Техосмотр проходить обязательно. Иметь при себе диагностическую карту необязательно, подтверждением того, что она у Вас есть, является полис ОСАГО.
2. Нет, не могут. В законе нет указания на то, что отсутствие у виновника ДТП диагностической карты может быть причиной отказа в компенсации.
http://auto.mail.ru/consultation/42727/
Правительство РФ отменило талон технического осмотра транспортного средства. Соответствующее постановление подписано еще 29 ноября, но известно о нем стало только сейчас.
Теперь вместо талона автомобилисты будут получать диагностическую карту. Официальные дилеры смогут выдавать их самостоятельно после осмотра транспортного средства, а клиентам дилерских центров не придется искать пункты государственного технического осмотра автомобилей.
Еще одна приятная новость: теперь ни талон техосмотра, ни диагностическую карту не нужно предъявлять сотруднику ГИБДД для проверки. Эти документы даже не следует возить с собой, ведь карта понадобится только при оформлении полиса ОСАГО. Свидетельством того, что автомобиль прошел техосмотр, станет наличие страхового полиса.
Сообщается, что ответственность за утверждение актов учета, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт возложено на Министерство транспорта России.
Напомним, диагностическая карта автомобиля в России получила роль официального документа 30 июля этого года. До 1 августа 2015 года она будет использоваться наравне с талонами ТО (30 июля 2015 года перестанут действовать талоны ТО новых автомобилей, выданные до 30 июля 2012 года). Срок действия карты – до указанной в ней даты, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет.
Полис ОСАГО можно будет получить без техосмотра
Первый вице-премьер: за выдачу полисов ОСАГО без ТО введем уголовную ответственность
Теперь вместо талона автомобилисты будут получать диагностическую карту. Официальные дилеры смогут выдавать их самостоятельно после осмотра транспортного средства, а клиентам дилерских центров не придется искать пункты государственного технического осмотра автомобилей.
Еще одна приятная новость: теперь ни талон техосмотра, ни диагностическую карту не нужно предъявлять сотруднику ГИБДД для проверки. Эти документы даже не следует возить с собой, ведь карта понадобится только при оформлении полиса ОСАГО. Свидетельством того, что автомобиль прошел техосмотр, станет наличие страхового полиса.
Сообщается, что ответственность за утверждение актов учета, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт возложено на Министерство транспорта России.
Напомним, диагностическая карта автомобиля в России получила роль официального документа 30 июля этого года. До 1 августа 2015 года она будет использоваться наравне с талонами ТО (30 июля 2015 года перестанут действовать талоны ТО новых автомобилей, выданные до 30 июля 2012 года). Срок действия карты – до указанной в ней даты, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет.
Полис ОСАГО можно будет получить без техосмотра
Первый вице-премьер: за выдачу полисов ОСАГО без ТО введем уголовную ответственность
Президент РФ Владимир Путин предложил отказаться от транспортного налога, а потери компенсировать за счет увеличения акцизов на бензин и дизельное топливо.
Вопрос об отказе от транспортного налога, который продолжает действовать в России, был поднят на совещании с руководителями парламентских фракций. Президент назвал этот вопрос «чувствительным». По его словам, «нужно стремиться, чтобы все перевести в акциз и уходить от транспортного налога».
Этот вопрос поднимался и ранее, но все закончилось тем, что сбор не отменили, а акцизы на топливо выросли. Путин не скрывает, что налог сохранили по просьбе губернаторов, поскольку доходы от него поступают в региональные бюджеты. «Нужно в этом направлении двигаться — сколько едешь, столько платишь», — подчеркнул президент.
С просьбой поддержать инициативу по отмене транспортного налога к руководителям политических фракций в Госдуме обратилась Межрегиональная общественная организация «Федерация автовладельцев России» (ФАР). Перед этим было направлено обращение к Владимиру Путину, в котором подчеркивалось, что «любая общественная инициатива, которая соберет не менее 100 тысяч авторизованных подписей в Интернете, будет обязательно вноситься на рассмотрение федерального парламента».
Президента попросили рассмотреть инициативу об отмене «несправедливого и необоснованного транспортного налога, который существует в Российской Федерации и противоречит здравому смыслу».
Автомобилисты требуют отменить транспортный налог
Столичные власти вознамерились повысить транспортный налог
Вопрос об отказе от транспортного налога, который продолжает действовать в России, был поднят на совещании с руководителями парламентских фракций. Президент назвал этот вопрос «чувствительным». По его словам, «нужно стремиться, чтобы все перевести в акциз и уходить от транспортного налога».
Этот вопрос поднимался и ранее, но все закончилось тем, что сбор не отменили, а акцизы на топливо выросли. Путин не скрывает, что налог сохранили по просьбе губернаторов, поскольку доходы от него поступают в региональные бюджеты. «Нужно в этом направлении двигаться — сколько едешь, столько платишь», — подчеркнул президент.
С просьбой поддержать инициативу по отмене транспортного налога к руководителям политических фракций в Госдуме обратилась Межрегиональная общественная организация «Федерация автовладельцев России» (ФАР). Перед этим было направлено обращение к Владимиру Путину, в котором подчеркивалось, что «любая общественная инициатива, которая соберет не менее 100 тысяч авторизованных подписей в Интернете, будет обязательно вноситься на рассмотрение федерального парламента».
Президента попросили рассмотреть инициативу об отмене «несправедливого и необоснованного транспортного налога, который существует в Российской Федерации и противоречит здравому смыслу».
Автомобилисты требуют отменить транспортный налог
Столичные власти вознамерились повысить транспортный налог
В связи с огромной пробкой в выходные под Тверью пошли такие вот новости:
"Вице-премьер Дмитрий Рогозин, в свою очередь, предложил законодательно обязать водителей фур менять резину на зимнюю. "Скажем, с 1 ноября по 1 апреля должны быть оборудованы "зимней резиной", а некоторые тяжелые машины должны иметь и цепи", - сказал он. "С учетом специфики, я думаю, это можно было бы рассмотреть", - поддержал его Медведев."
Источник
"Вице-премьер Дмитрий Рогозин, в свою очередь, предложил законодательно обязать водителей фур менять резину на зимнюю. "Скажем, с 1 ноября по 1 апреля должны быть оборудованы "зимней резиной", а некоторые тяжелые машины должны иметь и цепи", - сказал он. "С учетом специфики, я думаю, это можно было бы рассмотреть", - поддержал его Медведев."
Источник