15 октября у всех водителей будет большой праздник. И это вовсе не Всемирный день мытья рук (что, кстати, не шутка). Именно 15 октября в действие вступит новый «Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств». Он должен значительно упростить постановку автомобилей на учет. Мы сейчас перечислим самые главные изменения, которые нас ждут:

1. Перед продажей транспортного средства не нужно будет снимать его с регистрационного учета. Это будет делаться одновременно с постановкой на учет новым владельцем. Ранее такая процедура выполнялась по заявлениям владельцев транспортных средств, и, как показала практика, стала востребованной: совместив снятие и постановку на регистрационный учет, вы затрачиваете вдвое меньше времени.

2. Физические и юридические лица смогут проводить регистрационные действия в любом регистрационном подразделении ГИБДД.

3. Знаки «Транзит» будут выдавать только автомобилям, которые покидают пределы России.

4. Согласно регламенту, время исполнения регистрационных действий сокращено с трех часов до часа. Кроме того, должно уменьшиться время, отведенное на ожидание в очереди, – до 15 минут.

5. При похищении или утрате регистрационных знаков проходить перерегистрацию автомобиля будет не нужно. Достаточно будет изготовить дубликаты номеров.

Отсюда.

В Государственной думе в ближайшее время намерены рассмотреть инициативу с полной модернизацией уличных камер ГИБДД. Предлагается сделать так, чтобы теперь они фиксировали не только номер машины нарушителя, а в первую очередь лицо водителя, чтобы именно ему приходили квитанции. Технически, это в принципе возможно, хотя и напоминает сюжет какого- нибудь фильма о будущем. Насколько реально воплотить такой проект в жизнь?

Продолжу марафон копипасты

Вот здесь пишут, что планируется убрать госрегулирование цен на ОСАГО (читай снять запрет продавать полис дороже некой суммы), заменив на "тарифный коридор" и, затем, "экономическое регулирование".
Сам факт обязательности страхования при этом никуда не денется.

И чудные цитаты:
"Зато если ОСАГО перейдет в рыночную плоскость, сервис улучшится, а цены могут снизиться процентов на 40."
"Сами страховые компании, которые постоянно напоминают о том, что неплохо бы повысить тарифы, в принципе, не против такого решения."

Стали известны некоторые подробности о проекте «Кортеж», реализация которого начнется уже в ближайшее время. Как сообщил газете «Известия» министр промышленности Денис Мантуров, рыночная стоимость автомобилей, созданных в рамках проекта, составит от двух миллионов рублей.

В Москве заработает еще одно ведомство, которое будет следить за соблюдением требований, предписанных дорожными знаками и разметкой, запрещающими остановку или стоянку автотранспорта. Речь о Московской административной дорожной инспекции, появление которой запланировано на 1 ноября 2013 года.


Как рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, МВД уже передало полномочия по вынесению штрафов за неправильную парковку в руки городских властей. Однако Московская административная дорожная инспекция будет следить не только за парковками, но и за соблюдением юрлицами и индивидуальными предпринимателями правил в сфере пассажирских перевозок. В дальнейшем организация будет рассматривать дела об административных правонарушениях, зафиксированных «Парконами», а сами комплексы перейдут под их юрисдикцию.

Введение регистрационных знаков с регионом «777» обернулось новым сбоем в системе штрафов. Несмотря на то, что данное сочетание цифр назвали оптимальным для считывания камерами, система распознает новый регион как «77» или «177», но только не так, как нужно.


«Цифру выбирали не случайно, мы провели специальное исследование и выяснили, что камеры видеофиксации лучше всего распознают именно «семерку» и места на номере она занимает ровно столько, сколько нужно», — заявил ранее начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов в интервью «РИА Новости».

В 2014 году бензин в России может подорожать сразу на 10-15%! Об этом предупредил глава компании «ЛУКойл» Вагит Алекперов в интервью телеканалу «Россия 24». Столь серьезный рост цен (а речь идет о 3-5 рублях за один литр – и если эти прогнозы сбудутся, то 95-й бензин будет стоить 37,5 руб.) будет связан с изменениями в налоговом законодательстве, которые обнародовало правительство. «В подобных условиях нефтяникам необходимо компенсировать инвестиционную составляющую, что, безусловно, скажется на конечном потребителе», – заявил господин Алекперов.

При этом совсем недавно чиновники в правительстве уверяли, что если в 2014 году бензин и подорожает, то лишь на 1,4 рубля. «При сегодняшних ценах маневр плюс акциз дают максимум рубль сорок, но на самом деле это максимальная плата. Это с учетом акциза», — заявил на прошлой неделе замминистра финансов России Сергей Шаталов.

Кроме того, господин Алекперов высказался резко против идеи о передаче компании «Роснефть» эксклюзивных прав поставки нефти и нефтепродуктов в Белоруссию. «Это неверное решение. Сегодня есть закон о равной доступности к системе нефтепроводов РФ. Сохранение одного поставщика не является логичным для России и Белоруссии», — сказал глава «ЛУКойла».

От себя хочу добавить, что, казалось бы повышение всего, лишь бензина, потянет за собой повышение цен буквально на все. Ибо доставка грузов в большинстве своем происходит автотранспортом. Делайте выводы, господа.

Новость не совсем свежачок, но все же

Глава российского Правительства Д. Медведев подписал постановление, назначающее срок введения платного проезда по федеральным трассам. Перевозчикам придётся платить 3,5 рубля за км проезда грузовиков массой выше 12 тонн.

В России могут ввести новую схему расчета транспортного налога. Как сообщает газета «Новые Известия» со ссылкой на заявление замглавы Минфина Сергея Шаталова, ставки транспортного налога изменят уже с 2015 года.


В частности, Минфин предлагает перейти от критерия лошадиных сил автомобиля к объему двигателя, а также ввести коэффициенты, учитывающие экологический класс двигателя и год выпуска машины. Это значит, что новые ставки ударят, в первую очередь, по владельцам старых автомобилей с большими атмосферными моторами. «Теоретически такая возможность есть. Я не могу сказать, что даю вам гарантию, что с 2015 года так будет, но нам бы хотелось», – отметил Шаталов.