Оставил с вечера полузагруженный авто для дачи, ну там заборчик для сада, гофра и прочая пургень. Возвращаюсь утром с тюком остальных вещей и вот-тебе-на. Задних фонарей нет. Ну как нет. Нет так, будто я ночью пришел, открутил и унес.

Часто мне приходится делать не только автотехнические экспертизы, но и экспертизы бытовых приборов, строительные экспертизы. Знания физики и инженерного дела обычно бывает достаточно для определения последовательности повреждений.

Залив - тема знакомая многим, живущим в многоквартирных домах. А если у вас он не случался , то вы слышали о нём от родственников и друзей. Кроме того, залив - тема связанная с летом, которое уже началось. А лето - это время ремонта. Ну а дальше логика подсказывает, что вероятность залива летом чуток выше, чем в другое время года.

Пришлось как-то мне год назад проводить судебную экспертизу по заливу. И показалась мне эта история достойной публикации.

Те, кто интересуются инженерным подходом, добро пожаловать к чтению.

отсюда (с)



Вчера, с сыном меняли датчик включения вентилятора радиатора на его ИЖике. Контакты однопроводных разъемов (2 шт) на датчике оказались в ужасном состоянии (покрыты голубыми окислами, точнее — солями меди. Видимо, зимняя дорога с соляным туманом сделала своё дело.
Естественно, колом встал вопрос — как очистить? Сразу опишу трудности: разъёмы — "мама", т.е. гнёзда, провода, на которых разъёмы висят весьма короткие, около 15 см. Сами разъемы закрыты термоусаживаемыми трубками.
Тут сразу вспомнилась служба в армии, у сына — срочная, у меня — курсантские годы в военном училище. Чем чистили бляхи ремней? Правильно — "АСИДОЛОМ"! (Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся!). А чем пахнет Асидол? Правильно — аммиаком.
Достаем автоаптечку, пузырек с нашатырным спиртом. На снятом датчике, разъёмы которого (папы) не менее голубые, начинаем экспериментировать. Обильно смочили (облили) поверхности нашатырным спиртом, потерли поверхности спичкой, и ву-а-ля! Поверхность стала абсолютно чистой, даже блестящей (лужение). Промыли водой при помощи клизмы, продули воздухом (при помощи той же клизмы). Разъемы на датчике стали как новые!
Применили этот способ на "мамах" бортсети — успех повторился!
Советую братьям — автолюбителям, как простой способ очистки контактов, тем более, что всё необходимое (нашатырный спирт в автоаптечке) всегда под рукой.

PS АСИДОЛ — средство для чистки латуни. бронзы, меди и её сплавов. Состоит из смеси нашатырного спирта (аммиачной воды) с мелом.

годный вирусняк, голос за кадром переигрывает все портит

отсюда

Проблема: начиная со 100-110 км/ч вибрация на руле. Грешу на балансировку (вроде как характерный симптом). Делал недавно балансировку в академавтотрансе (без адаптеров, на конусе) - всё равно бьет, не помогло.
Вопрос: где в мск недорого и качественно сделать балансировку? Лучше всего в районе Ленинского пр-та.
Спасибо!

UPD: сделал в итоге балансировку у официалов в Авантайме на Ульянова, больше не бьёт! Ценник - 1600 за 17-шки на жыпе. В общем, рекомендую)

Друзья, возник большой вопрос. Наконец пришла жара, а это значит, что салон авто превратился в коптильню. Уже вот как два года перед каждым летом в голове проскакивает мысль о том, что нужно что-то делать, но руки так и не дошли.

Сейчас снова серьёзно задумался о тонере и встал в ступор. Основная цель сего мероприятия - оградить себя от солнца и придать машине несколько другой вид.

Проблема в том, что мне не нравятся закатанные полусферы, авто с ними выглядят отвратительно.
Кататься целиком, кроме лобового - гаишники будут банить.

Кататься атермалкой - вариант, но хочется чуток затемнить стёкла, для общего вида машины.
Если наплевать на банхаммер гаишников, рассматриваю вариант 35% полузеркальной инфинити, на моём пепелаце серого цвета смотреться должно очень круто. Обычный чёрный тонер не хочу. Съёмная тоже не вариант - искажения жуткие.

Из преимуществ инфинити - 35% изнутри практически не затемняет, что важно для меня. Плюс сам цвет плёнки сочетается с цветом кузова.

Собственно несколько вопросов:
1) Как нынче относятся гаишники к 35% на передних стёклах? Езжу в основном по Москве и ближайшей области.
2) Насколько эффективна будет 35% по сравнению с хорошей атермалкой?
3) Стоит ли? :)