Блин что за ересь происходит на дорогах? Почему всевозможные мажоры, чиксы и т.д. гоняя на своих кредитных, а может и нет болидах от гольф класса и выше считают что все что меньше уже Г и можно нагло зажимать, выжимать на встречку и т.д.

В Сети появился первый шпионский снимок, дающий нам представление о том, как будет выглядеть французский компактвэн (или, как его еще называют, переднеприводный кроссовер) после обновления. Его нынешнюю внешность (на фото снизу) не назовешь особо изящной, а вот рестайлинг должен придать ему эффектные черты нового «фирменного» стиля Peugeot.

Всем привет!
Собственно псто создано для следующего - по кадабрарации успел (до того как начальник пришел) поговорить с @boomburum касательно рамок в СПб.

Как слышно, приём! :) Короче, такое дело. Стою я сегодня в пробке на волгоградке, со скуки перечитываю комментарии на Яндекс.картах. Вдруг вижу что-то вроде "Ставьте программку такую-то и подключайтесь к каналу такому-то" - ну, пробка была такая, что успел и скачать и подключиться. И, стоит признаться, был приятно удивлён.


Залезайте под кат, устанавливайте - будем общаться!

В связи с последними новостями про идею повышения стоимости транспортного налога, а так-же последующего обсуждения родился вопрос. Готов ли электорат к смене статуса-кво на что-то иное? Само-собой не без последствий.

Внутри некоторые калькуляции и опрос.

Эх не люблю трамваи..

Похоже, виновник очередной аварии со смертельным исходом (два человека погибли) — замглавы Управделами Московской Патриархии. Во всяком случае, именно Павел Семин является владельцем Мерседеса, который в среду въехал в толпу дорожных рабочих и убил двоих человек. Об этом в пятницу написал МК: http://www.mk.ru/incident/article/2012/08/16/737814-lihach-sbezhal-s-mesta-avarii-ispugavshis-kolichestva-zhertv.html
Мало того, виновник аварии сбежал с места происшествия, бросив автомобиль.
О Семине еще год назад у себя в ЖЖ писал Владимир Голышев: http://golishev.livejournal.com/1660799.html
Учетная карточка мерса: http://cs308316.userapi.com/v308316659/e10/3ecPuLDHynE.jpg

Директор столичного департамента экономической политики и развития Максим Решетников предложил повысить транспортный налог в Москве, который сейчас, по его мнению, минимален. Об этом он заявил в интервью газете «Коммерсантъ».

«Транспортный налог стремится в Москве к нулю. Общеизвестно, например, что поездка на автомобиле дешевле и комфортнее, чем на общественном транспорте. Такого нет нигде и, думаю, не должно быть. А это значит, сколько бы мы дорог ни построили, они будут забиты машинами. Мы повысили плату за парковки в центре. Надо повышать плату за владение машиной», – заявил Решетников. Насколько надо повысить налог и к какому сроку, чиновник не уточнил.

Ранее были опубликованы поправки в Налоговый кодекс, которые повышают налог на автомобили с двигателями мощностью свыше 410 лошадиных сил. Для таких машин ставка с 1 января следующего года повысится с 15 до 300 рублей за каждую силу. На данный момент этот законопроект уже согласован с необходимыми ведомствами и в ближайшее время будет внесен в правительство.