Academeg выложил ролик о Lacetti и получил кучу бомбёжки в комментариях, а я не понял чего все бомбят. Может кто пояснить?
Личный опыт
Пробка о клубе
Пробка - место для свободного общения на кадабре.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Компания Kia объявила официальные цены на кроссовер Kia Sorento Prime, продажи которого стартуют в России 1 июля 2015 года. Новинка будет доступна во всех дилерских центрах по цене от 2 109 000 рублей.
Всем привет!
Может кто то сталкивался или есть знакомые автоэксперты.
Кратко опишу ситуацию: Киа рио, АКПП, была проблема по коробке, удары при переключении передач и задержка при включении задней передачи. Оф. дилер признал проблему гарантийной произвели капитальный ремонт коробки. После ремонта проблема вылезла повторно. Написали Киа письмо о расторжении ДКП, они два раза приглашали на экспертизу к дилеру, по итогам которого проблемы не выявлено. Ответ: Удары происходят при кик дауне и при переключении в ручном режиме - это нормальная работа коробки, задержка задней передачи имеет место быть, но норм включения передачи по времени нет, поэтому и ответить глюк это или нет они не могут.
То что до этого чинили тот же дефект по гарантии, соответственно признав что это не нормальная работа коробки, на экспертов из дилерского центра ни как не повлияло. Прокатиться на любой другой машине и сравнить работу они не захотели.
Ответа от Киа по последней экспертизе даже не присылали.
Хотелось бы добиться результата. Коробка все так же работает в не адекватном режиме при переключении. Есть ли у кого нибудь хорошие варианты?
Хонест наверное не подходит, консультировался по телефону с экспертом, сказал ездить пока так что бы увеличился дефект. Но мне уже как то надоело так ездить (с сентября повторная проблема).
Может кто то сталкивался или есть знакомые автоэксперты.
Кратко опишу ситуацию: Киа рио, АКПП, была проблема по коробке, удары при переключении передач и задержка при включении задней передачи. Оф. дилер признал проблему гарантийной произвели капитальный ремонт коробки. После ремонта проблема вылезла повторно. Написали Киа письмо о расторжении ДКП, они два раза приглашали на экспертизу к дилеру, по итогам которого проблемы не выявлено. Ответ: Удары происходят при кик дауне и при переключении в ручном режиме - это нормальная работа коробки, задержка задней передачи имеет место быть, но норм включения передачи по времени нет, поэтому и ответить глюк это или нет они не могут.
То что до этого чинили тот же дефект по гарантии, соответственно признав что это не нормальная работа коробки, на экспертов из дилерского центра ни как не повлияло. Прокатиться на любой другой машине и сравнить работу они не захотели.
Ответа от Киа по последней экспертизе даже не присылали.
Хотелось бы добиться результата. Коробка все так же работает в не адекватном режиме при переключении. Есть ли у кого нибудь хорошие варианты?
Хонест наверное не подходит, консультировался по телефону с экспертом, сказал ездить пока так что бы увеличился дефект. Но мне уже как то надоело так ездить (с сентября повторная проблема).
Взялся ваять сборочный чертеж серверной стойки кто поможет советом?
Интересно, появится ли реклама обзоры видео регистраторов, от кого нибудь из топ-10 сосайтеров кадабравчан.
5 июня 2015 года автомобиль с номером А905МР97, на котором передвигается председатель Верховного Суда Лебедев, публично нарушал ПДД в центре Москвы. Что не очень совпадает с заявлениями самого господина Лебедева о чести и этике Судьи. Мы надеемся, что этот Пендель поможет Верховному Судье нанять на работу такого водителя, который не катает друзей в служебной машине, и уж тем более нарушая ПДД.
Фотошпионам удалось сделать новые снимки серийной Chevrolet Niva нового поколения. Автомобиль в защитном камуфляже был замечен во время прохождения ездовых испытаний в Европе.
К росту цен на бензин и солярку с трудом, но привыкли. Пережить дефицит топлива будет труднее. Плохо, когда его мало даже по любой цене. Между тем, такой сценарий вполне реален: авария на Московском НПЗ привела к выходу из строя установки риформинга, способной давать миллион тонн высококачественного бензина в год.
Специальный «рельсомобиль», построенный на базе модели Smart ForFour был сертифицирован в качестве «мини-поезда» и переработан соответствующим образом. В частности, стандартные колеса заменили на 22-дюймовые стальные колеса весом 80 кг каждое. Кроме того, производитель демонтировал привычную систему рулевого управления, закрепив колеса специальными алюминиевыми опорами.
Испытания концепта Smart Forrail проходили на частной железной дороге Bluebell Railway в британских графствах Западный и Восточный Суссекс.
Испытания концепта Smart Forrail проходили на частной железной дороге Bluebell Railway в британских графствах Западный и Восточный Суссекс.