В один из солнечных дней августа 2012 года у меня зазвонил телефон. Это был @Boomburum - он сказал, что есть автомобиль и пара гаджетов, об интересных возможностях которых он хотел бы снять видеообзор. Мы договорились о встрече и поехали снимать материал. Однако быстро смонтировать ролик у меня не получалось, так как было очень много работы.

Но вот наступило время, когда я наконец-то добрался до папки с видеоматериалом. Приглашаю всех посмотреть ролик и высказывать своё мнение ;)

UPD: по просьбам трудящихся снижен уровень громкости саундтрека и добавлена пара кадров, показывающих работу системы помощи при парковке

Если кому понравилась, то вышел новый эпизод:



В этой передаче описывается Ford Scorpio 1994 года.

Видео о том, как производят легендарный автомобиль.

Завод Опеля является градообразующим предприятием в Рюссельсхайме. Здесь находится штаб-квартира Opel Haus. Многие ошибочно считают, что слоган Опеля переводится как «Мы любим автомобили», но правильный перевод — «Мы живем автомобилями».

Нашел интересную ЖЖ-запись. Скопипастил для нашей кадабры. Отношения к автору не имею, просто интересуюсь Нисанн Патролом, ну и наткнулся на данный пост. Будет много фоточек.

Некогда богатая бюджетом ООНия располагает обширным парком средств передвижения. В посте я постараюсь показать основные легковые автомобили, используемые в миротворческих операциях этой организации.
Предугадывая дополнительные вопросы сразу скажу, что все машины по умолчанию оснащены дизельным двигателем и механической коробкой передач на полноприводной трансмиссии.

1. Самая распространенная машинка - Toyota 4 Runner с турбодизелем. На мой взляд самая практичная и приятная машина, надежная, экономичная и красивая. Не очень здоровая по габаритам, но вместительная. Автомобили поставлялись японским правительством в счет ежегодного членского взноса этой международной организации.

ГИБДД разъяснила спорные ситуации, связанные с выездом на встречную полосу. Пояснение стало актуальным в связи с изменениями, внесенными в КоАП РФ и действующими с 1 января.

Помните рекламный ролик с обратным прыжком на MINI?
К сожалению то видео прервалось на самом интересном месте - приземлении.

Но вчера появился новый видеоролик с тем же купером, но уже в горах, где прыжок производится в снег, а пилотировал его не Журлан Чичерит, а бывший участник "Дакара" Герлен Шишери.
И еще раз напомню, что это первое в мире обратное сальто без помощи других устройств (Достоверность этого утверждения я не проверял)