Личный опыт
Мероприятия о клубе
Анонсы предстоящих мероприятий, отчеты о прошедших - всё, конечно же, на автомобильную тему!
Тойота Центр Измайлово приглашает вас на долгожданное событие - презентацию нового автомобиля Toyota RAV4.
В течение 2-го и 3-го марта, у Вас появится уникальная возможность стать первыми, кто сможет восхититься всеми достоинствами нового автомобиля Toyota RAV4.
Записаться на тест-драйв можно на нашем сайте или по телефону (495)730-90-00. Начало регистрации – с 11:00.
Экстремальные трюки на эксклюзивных автомобилях. В "Олимпийском" сегодня развернется масштабное шоу Top Gear Live: "живая версия" знаменитой телепрограммы Джереми Кларксона и Ричарда Хаммонда. На этот раз они удивят автолюбителей совершенно новым шоу. Гонщики испытают не только гламурных железных коней вроде "Ламборгини", но и российскую "Ладу". Видимо, в качестве краш-кара.
Предлагаю вашему вниманию несколько видео с покатушек клуба Все 4x4. Здесь не будет никаких соревнований типа "Киварин-трофи", "Ладога" и "Вепсский лес" - в основном фановые покатушки за последние 2 года.
Все видео от матери клуба - Алюляя
Все видео от матери клуба - Алюляя
Сегодня прошла встреча Драйвовчан на которой я был первый раз за все время регистрации на сайте =) Семья, дети и т.д. не до того. Решили что надо бы съездить. Приехал, покатался, сдуру записался на заезды на время.
Резина — бриджи нешип, размером 225\55\16 =)) Для зимника самое то ога =(( Ну если считать, что это второй выезд на лед за 2 года, то блин мне понравилось. Надо опыт накатывать. с моим авто только пока в зимниках и пробоваться. Там мощность не столь важна, как в других дисциплинах.
Предварительный итог:
Лучшее время у парня на Ford Focus — передний привод\шип — 1 мин 04 сек. — 1 место.
У меня — 1 мин 28 сек. — х.з. в жопе где-то =)
Трасса — овал =)
П.С. Не фиг на дорогах выпендриваться — все на лед — там сразу видно ху ис ху =)
Ну и чуть фоток от жены.
Резина — бриджи нешип, размером 225\55\16 =)) Для зимника самое то ога =(( Ну если считать, что это второй выезд на лед за 2 года, то блин мне понравилось. Надо опыт накатывать. с моим авто только пока в зимниках и пробоваться. Там мощность не столь важна, как в других дисциплинах.
Предварительный итог:
Лучшее время у парня на Ford Focus — передний привод\шип — 1 мин 04 сек. — 1 место.
У меня — 1 мин 28 сек. — х.з. в жопе где-то =)
Трасса — овал =)
П.С. Не фиг на дорогах выпендриваться — все на лед — там сразу видно ху ис ху =)
Ну и чуть фоток от жены.
Наконец то у нас стало более менее тепло, сошел снег, и на тренировки стало можно ездить но только по необходимости перед гонками, но и просто так, для себя.
Самый простой вариант, это кроссовая трасса ДОН-25 (именно с ней были связаны приключения на ниве, и первые покатушки на 100-ке).
Под удар, почему-то опять попала нива, которая только и успевает путешествовать по сервисам.
Самый простой вариант, это кроссовая трасса ДОН-25 (именно с ней были связаны приключения на ниве, и первые покатушки на 100-ке).
Под удар, почему-то опять попала нива, которая только и успевает путешествовать по сервисам.
Поскольку уже есть один отчет об этом мероприятии я постараюсь его дополнить и рассказать о том, что еще там было.
Всем привет!
А вы в курсе, что завтра будет праздник Шкоды в Туутари-Парке?
(Кто записался на тест-драйв полноприводных Етти - отзовитесь! :)
Предлагаю, по этому поводу, организовать небольшую Кадабровстречу!
Как вариант, можно посетить город воинской славы Кронштадт, пофоткаться у старого маяка и у Собора, подрифтить в западной части острова, покататься на ватрушках или сходить в кафе!
Как вам идея?
А вы в курсе, что завтра будет праздник Шкоды в Туутари-Парке?
(Кто записался на тест-драйв полноприводных Етти - отзовитесь! :)
Предлагаю, по этому поводу, организовать небольшую Кадабровстречу!
Как вариант, можно посетить город воинской славы Кронштадт, пофоткаться у старого маяка и у Собора, подрифтить в западной части острова, покататься на ватрушках или сходить в кафе!
Как вам идея?
До Февральских Окон (крупная гонка, проводимая в Адыгее уже 10 лет, а в этом году еще и первый этап ОЧКК) осталось менее трех недель, а машина после постройки так и не тестирована и не отлажена. На прошлой гонке лопнул патрубок, и на этом все закончилось.
В этом году было принято решение почаще совершать тренировочные выезды, что бы выяснить недостатки машины.
В этом году было принято решение почаще совершать тренировочные выезды, что бы выяснить недостатки машины.