Audi всегда приоткрывает завесу в мир будущего дизайна и технических инноваций в автомобилестроении. На этот раз на Парижском Автосалоне они представили свой концепт Audi crosslane coupe. Очень он мне понравился и что-то мне подсказывает, что коцепт может увидеть свет в ближайшее время.

Доброго времени суток, "уютное сообщество дружелюбных автолюбителей"! :)

Читаю кадабру уже 2 года, но писать сюда приходится впервые (редкие комментарии не в счет).

Как вы поняли из заголовка, я прошу помощи в выборе автомобиля. Уверен, что у многих кадабровчан возникала подобная ситуация, и многие из вас имеют богатый опыт и знания в выборе и покупке б/у машины.

Дабы не играть здесь в экстрасенсов и психологов, я сразу озвучу для каких целей приобретается автомобиль, а вы, я надеюсь, поможете определиться мне среди огромного многообразия производителей и моделей. Мои "хотелки" немного отличаются от "хотелок" в аналогичном посте, который появился здесь сегодня днем, поэтому взял на себя смелость создать свой пост. В конце концов, может быть он в будущем поможет еще кому-нибудь :)

Итак, имеем разбитую Nissan Primera p12 2005 года на механике 1.6 (109 л.с.). Климат, полный электропакет и т.д. Но к моей большой печали я ее разбил. пост об этом был http://autokadabra.ru/shouts/52594
До недавнего времени хотел ее восстановить и ездить дальше. Но вот цена на ремонт, предложенная первым попавшимся автоцентром не сильно обрадовала (около 200 кк плюс, минус).
За нее в принципе могу выручить тыщ 150.
Вот и думаю, а не продать ли мне ее в таком состоянии и добавить эти же деньги и купить что-нибудь другое.
Итог имеем 350 тыщ, плюс минус еще 20.
Посоветуйте что можно взять такого, не требующего вложений капитальных (по двиглу, подвеске, коробке) хротя бы первые полгода-год?
Рассматриваю как и МКПП (т.к. ездил только на ней), так и АКПП. обязательно климат контроль.
Машина нужна для каждодневхых поездок на работы (35 км в одну сторону по хорошей трассе).
Летом поездка в Калининград на 1000 км в одну сторону и обратно. Ну и раз в два месяца мотаюсь в карелию (300 км в одну сторону).
В дальние поездки изжу в основном с женой и ребенком 3 лет. Поэтому прима для этого была идеальна. Места на заднем сиденье полно. Детской кресло и двое пассажиров свободно помещались.
Вариантов кроме как взять такую же, но поновее чуть и на автомате, пока нет. Но очень смущает то , что она снята с производства и детали на нее дороговаты.
Вот надеюсь на ваши советы что еще можно взять за 350-370 тысяч не сильно укатанное и ламучее хотя бы в первые пол года год. Автопром не рассматриваю вообще, после нивы желания нет.

Привет всем!



Вчера забирал папу с Хабаровска, это был мой первый выезд за пределы Комсомольска-на-Амуре (47км от города за грибами и дача не считается). В поездке разговорились, что он хочет купить джип, т.к. по работе часто приходится ездить по пересеченной местности - песок, гравий, асфальт, грунтовая дорога, сельская дорога, лужи-грязь в комплекте, асфальтовая дорога.

Предистория. Зачем папа ездил в Хабаровск. Сейчас врачи достигли того уровня, что зрение восстанавливают почти полностью. У него было -12, -14 вроде (если не ошибаюсь), пенсионер, но работает директором на своей фирме. Сказал, сделает глаза, сдаст на права и будет сам ездить :))

Говорит, все ему советуют джип Сузуки :) Не знаю, кто ему такое посоветовал, и почему Сузуки... Я вот думаю, что ленд-ровер джип, например. На фишках сегодня прочитал, как из Ниссан-Патрола делали джипер неплохой.

А что вы посоветуете? Бюджет пока не оглашен, пока примерные прикидки.

P.S. Изначально он Хаммер купить хотел :)
UPD> добавил статью из фишек

«Гонорар за угон автомобиля класса Toyota Land Cruiser 200 составляет 500-700 тысяч рублей – как договоришься, – рассказывает мой собеседник, предложивший называть его Андреем. – У нас работает группа из трех человек, по опыту это оптимальное количество для угона. Наше дело – угнать машину и доставить до точки, где произойдет обмен с заказчиком. Сбытом мы не занимаемся».

Любая машина не старше 2004 - 2005 года.
Климат, круиз, АВС и прочие вкусняшки.
седан или кроссовер.
Желательно немцы.
у меня у самого несколько вариантов

Всем привет.
Встал следующий вопрос. Поскольку ласточке моей (ВАЗ 21102) вот уже скоро будет 12 лет, она уже неслабо так загнивает. Поэтому встает вопрос о ее продаже, пока не стало все совсем плохо (а тут осталось года 3-4).

Вот задумался продавать ее и купить что-то новое с салона, потому что брать что-то подержанное боязно — попадется беда какая-нибудь, и в итоге получу то, что имел, а то и еще хуже. Покупать буду в кредит с выплатой на год-полтора. Максимальная сумма в 350к.

В принципе машину хочу такую, чтобы была не хуже моей. А лучше ни к чему. Так сказать, у меня сейчас в имении идеал автомобиля (для меня), вот только этот идеал сгнивает. Так вот из требований — седан (желательно, но не существенно), электростеклопакет, комфортный салон (без скрипов хотя бы первые 100к км), быть может кондишн (если подойдет по стоимости).

Что я могу купить:
*Lada Samara
*Lada Kalina
*Богдан 2110 (но его еще фиг достанешь)

Других вариантов я не знаю.
Что скажите, господа?

Также интересует вопрос по поводу страховки — есть ли смысл оформлять КАСКО на подобный автомобиль и во сколько это встанет?

Имеется:
1) VW Golf 5 \2008\1.4 TSI 122 hp\ 80-100+тыс.км\МКПП
2) VW Golf 6 \2009\1.4 TSI 122 hp\80-100+ тыс.км\МКПП

Стоит выбор между ними.

Интересует:

1) К чему готовиться (поломки) на этом пробеге.
2) Отговаривают от турбины, но чейт реальных доводов не услышал.

Еще немного новостей с habrahabr.ru

В мае этого года поисковый гигант смог получить лицензию в штате Невада на движение по дорогам общего назначения роботизированных автомобилей. Вчера компания сделала еще один шаг к внедрению этой футуристичной возможности в повседневную жизнь — Сергей Брин в штаб-квартире Google в присутствии губернатора Калифорнии Джерри Брауна (Jerry Brown) подписал соглашение SB1298, которые описывает правила безопасности и ряд других стандартов при движении автомобилей, управляемых компьютерами. При этом, как сообщается в пресс-релизе, сам губернатор попробовал на себе как это — проехаться на машине без водителя-человека.