Лупоглазый Рекс, полностью подготовленный к раллийным состязаниям, но никогда в них не участвовавший. Клетка в кокпите, 2.5-литровый движок от стишки 2004-го года, 430 л.с, ну и далее — список продолжается до бесконечности(ссылка на Ebay аукцион).

С наступающим! *яростно гудит

Я понимаю, что дублировать ленту инфоприемника есть дурной тон, но эта Мазда — просто фантастика! Это, по-моему, самый красивый автомобиль, когда-либо созданный человеком. Вы посмотрите на ее линии!! *апплодирует стоя дизайнерам Мазды.

В своем профиле в гараже в поле «описание» у меня вписаны характеристики автомобиля, разделенные тегом «br». Каждый раз, когда я иду в «настроить», чтобы изменить параметры(скажем, пробег) и жму на сохранить, мне автоматически к уже имеющимся тегам «br» добавляется еще 2-3, что очень неприятно и растягивает техт. Каждый раз приходится удалять лишние. Это баг движка или я что-то не так делаю?

Для начала немного об организации. Страховой Институт Безопасности на Дорогах — независимая, не ориентированная на прибыль исследовательская организация, основной задачей которой является снижение увечий, рисков и потерь от несчастных случаев на дорогах. Работа организации финансируется страховыми организациями, которые на основе результатов тестов определяют сумму страховых взносов за тот или иной автомобиль.
Тест состоит из 3-х частей: фронтальное столкновение(64 км/ч), боковое(50 км/ч) и заднее(32 км/ч). Результаты основаются на анализе повреждений, полученных манекенами, вхождении обломков и деталей автомобиля в салон, анализе повреждений шеи(при заднем столкновении).
Для получения титула самого безопасного автомобиля, последний в обязательном порядке должен быть оснащен стандартной/опциональной системой электронной стабилизации.

Fuji Heavy Industries Ltd.(FHI), согласно заявлению президента компании Икуо Мори, собирается начать продажи электрических Субару на рынке Японии в 2009 году — на год раньше запланированных сроков.
Цена и характеристики автомобиля пока не оглашаются, но FHI заявляет о планах к 2012 году достигнуть цены в $17500. Мори также заявил, что массовое производство электромобилей к середине следующего десятилетия позволит снизить цену до $13100.
FHI также заявляет о разработанной ими технологии, которая позволит ускорить подзарядку батарей. Подзарядка батареи до 80% будет занимать приблизительно 8 минут. На одной подзарядке R1e сможет проехать около 72 км.
via greencarcongress.com