• utk
    03 мая 2008 в 18:35
    @Hunter777 Ну вот видите. 8800 GT у вас установлен. А вы же сами ранее сказали, что графика в этих играх уровня гефорс 3. Что это, как не зверские требования?
  • utk
    29 апр 2008 в 14:00
    @Nihilist В общем-то, вы во многом правы. Странно другое — народ зачем-то дожидается, когда эти игры с «графикой уровня гефорс 3» портируют на PC, что занимает иногда и полгода, и год, после чего начинает радостно проходить их там, забивая на совершенно зверские системные требования и радостно нахваливая ту самую «анимешную» графику;)) За примерами, собственно, далеко ходить не надо — это и Сall of Duty 4, и Bioshock, и Assasin's creed… Ненормальные. Нет, чтобы играть в свой крайзис и гордится.:D
  • utk
    17 апр 2008 в 12:10
    После автошколы совершенно спокойно сдал без всяких взяток. Со второго раза, в первый завалил вождение… Точнее, засыпался на каверзном вопросе гаишника «А почему ты так повернул, это же нарушение», хотя маневр был совершенно законным:)
  • utk
    13 апр 2008 в 14:00
    Отличный старый ролик, раньше в виде флэшки ходил. Спасибо огромное, что выкопали, давно хотел его найти:)
  • utk
    07 апр 2008 в 16:53
    Не скажу за всех автомобилистов. Но штраф за превышение на 50 км/ч не может равняться цене пары сырбургеров в ближайшем макдональдсе (200—300 рублей). Поэтому лично я был абсолютно согласен с повышением штрафов, и скорее, склонен считать их слишком заниженными. 50 долларов за превышение на 50 км/ч — это тоже ни в какие ворота не лезет, но если штрафы за это доведут хотя бы до 200—500 долларов, подозреваю, что число нарушителей резко снизится.
  • utk
    12 фев 2008 в 22:03
    @utk P.S. И самое, самое главное! Ни в коем случае не перемещаете автомобиль после того, как остановились после столкновения. Если вас ударили и вы еще двигаетесь, но можете просто остановиться, никого не задев — просто остановитесь, не сворачивайте на обочину или в другой ряд.
    Пока не приедет ГАИ, вы не имеете права перемещать автомобили. Даже если за вами сейчас будет 20-километровый затор. Невыполнение этого влечет серьезный штраф и отказ страховой компенсировать ущерб.
  • utk
    12 фев 2008 в 22:00
    Действительно почитайте памятку. Там все расписано. Если вкратце, для типового столкновения без пострадавших:
    1) Включаем аварийку. Выставляем знак аварийной остановки.
    2) Общаемся с другим пострадавшим водителем. Вызываем гаишников. Если при страховании была подключена услуга «Аварийный комиссар», звоним в страховую.
    3) У вас есть от часа до двух до прибытия ГИБДД'шнегов. За это время вместе с другим водителем надо заполнить один из «листов уведомления о ДТП» для страховой. В каждом комплекте — два листа, разделенные копиркой посередине — оригинал достается пострадавшему, копия — виновнику. (Что делать в спорном случае, и в случае столкновения трех и более машин — не в курсе).
    Не надо разделять листы до прибытия ГИБДД (как минимум, туда надо будет вписать нагрудный номер сотрудника). Разделять их надо только после того, как они заполнены целиком, после разделения исправления вносить нельзя.
    4) По прибытии сотрудников ГИБДД. Они осмотрят машины, составят схему происшествия, попросят всех участников написать протоколы. Обратите внимание, что в «Лист уведомления о ДТП» надо вписать нагрудный номер того гаишника, который будет вам выписывать справки.
    Вам выдадут справку о ДТП и попросят подписать протокол и схему происшествия.
    На справке указана дата и время рассмотрения дела, даже если вина одного из участников очевидна.
    В течение недели надо представить справку в свою страховую. Там расскажут, что вам делать дальше.