Недавно прочитал интересный совет по эксплуатации автомобиля. Решил поделиться в мини-посте.

Практически во всех инструкциях к автомобилю содержится рекомендация при пуске двигателя обязательно выжать сцепление. Эта рекомендация оправдана только в случае пуска в сильный мороз, чтобы не тратить энергию аккумуляторной батареи на проворачивание валов и шестерен коробки передач в загустевшем масле. В остальных случаях эта мера направлена лишь на то, чтобы автомобиль не тронулся, если по забывчивости включена передача. Такой прием вреден для двигателя, так как при выжатом сцеплении через него на упорный подшипник коленчатого вала передается значительное усилие, а при пуске (особенно холодном) смазка к нему долго не поступает. Подшипник быстро изнашивается, коленчатый вал получает осевой люфт, трогание с места начинает сопровождаться сильной вибрацией. Для того чтобы не портить двигатель, возьмите в привычку проверять перед пуском положение рычага переключения передач и пускать двигатель при затянутом ручном тормозе, не выжимая сцепление без крайней необходимости.

Был удивлен, т.к. взял себе за привычку заводить именно с выжатым сцеплением. А как заводите вы?

Очень хочется напомнить про вот этот пост от 19 декабря.

Нужен обзор написанных мной комментариев. Опционально не только моих, как было на старокадабре. Так любая дисуссия не затухнет как только пост уходит на вторую страницу.

Ребят, 3 месяца прошло, неужели еще не пора?

Я помню, вы думали над дизайном. Поднимите обсуждение, спросите нас, как мы это видим.
Варианта я насколько помню 2 - запретить посты без названия или я предлагал пост без названия выводить как #.

Функционал не сложный, но полезный очень.

Некоторое время назад на кадабре проскакивал пост с видео «Танго на льду», сделанным инструкторами клуба «Экстрим-драйв». Видео получилось, на мой взгляд, довольно неплохое. И так уж сложилось, что до этого на новый год мне подарили сертификат на прохождение тренинга «Безопасность на льду» в этом клубе. Небольшой пост-обзор об этом мероприятии.

Возникла необходимость вызвать эвакуатор. Решил поинтересоваться, какими фирмами пользуетесь вы? Первая попавшаяся контора или тщательно выбираете в интернете? Или пользуетесь постоянно услугами только одной зарекомендовавшей себя компании?



Сейчас смотрю - часто на сайтах эвакуаторщиков пишут, что стоимость заранее определить нельзя, все зависит от условий, машины, времени суток и т.д. и т.п. Хотелось бы услышать мнения тех, кто пользовался услугами эвакуатора.

Все ссылки перепробовал. Никак не вылазит видео. Скриншот текста поста:
Сам пост

Наткнулся сегодня на рекламный ролик.

У кого еще возник вопрос "почему не спрятался в клетке"? =)

Разработчики Яндекс.Карт решили нас порадовать новой функцией в Android-версии своего приложения. Теперь появилась возможность закачивать кэш карты всего города в два клика.

Поскольку вечером сидеть дома было скучно, я решил сгонять покататься, заодно совместить это со встречей кадабры. Кто пропустил - вот анонс.
Ехал я с целью заснять пару-тройку фоток на пульт от телевизора, и, если получится - немного видео. Пара фоток под катом (кликабельно) - трафик!

Не загружаются фотки. Пишет HTTP Error или IO Error.

Если удалить принадлежность к последнему клубу - то пост будет можно найти только по прямой ссылке. В профиле его не видно.
Пример поста.

Кстати, слетела сортировка клубов.

И вдогонку - если я нажимаю "Написать пост" в каком-то клубе - было бы неплохо. чтобы он сразу вставлялся в список клубов, куда я размещаю пост.

З.Ы. Сама идея нововведений удачная. =)