Московские власти хотят полностью избавиться от некачественного топлива на год раньше, чем остальные регионы России. План по переходу на Евро-4 с 2011 года подтвердил глава департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Леонид Бочин.

Евро-4 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Стандарт Евро-4 предусматривает, что концентрация серы в бензине не должна превышать 30 мг/кг, свинца — 0. Для сравнения, топливо Евро-3 позволяет 150 мг/кг серы и 5 мг/л свинца, а топливо Евро-2 — 500 мг/кг серы и 10 мг/л свинца.

Со временем будет также запрещена продажа бензина с низким октановым числом.

Вчера Госдума приняла во втором чтении законопроект, который вносит изменения в КоАП РФ в части повышения штрафов за нарушение ПДД. Большинство новых штрафов должны вступить в силу с осени этого года.

Главное принципиальное изменение связано с автоматической фиксацией нарушений с помощью фото- или видеокамер. В этом случае, штраф за любое действие назначается в минимальном размере. Если аппаратура зафиксировала нарушение, за которое нужно лишать прав, то вместо этого назначается штраф в максимальном размере.

Повышается с 100 до 500 руб. штраф за управление автомобилем с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований госстандарта регистрационными знаками.

Россияне продолжают постепенно пересаживаться на внедорожники. По итогам первых пяти месяцев 2010 года доля автомобилей класса SUV в общем количестве продаж выросла до 24,4%, по статистике агентства «Автостат».

За аналогичный период прошлого года доля SUV составляла 21,5%, и уже тогда казалось, что это слишком много. Но теперь уже почти каждый четвёртый продаваемый автомобиль в России предназначается для езды по пересечённой местности. Для сравнения, в европейских странах этот показатель не превышает 10%.

И это ещё не предел. Аналитики напоминают, что в зимние месяцы доля SUV в России доходила вообще до 28-29%.

Всего в январе-мае в России было продано 139 150 внедорожников и кроссоверов. Самые популярные модели — Lada Niva (16533 шт.), Chevrolet Niva (13694 шт.), Kia Sportage (7820 шт.), Hyundai Tucson (6004 шт.), Suzuki Grand Vitara (5997 шт.), Nissan Qashqai (5149 шт.), Nissan X-Trail (4555 шт.), Volkswagen Tiguan (4553 шт.), Mitsubishi Outlander XL (4207 шт.) и Toyota RAV4 (1132 шт.).

Генеральный директор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко в своём ЖЖ выступил с обвинениями в адрес мэра Москвы, который, по его словам, специально устроил транспортную блокаду аэропорта путём перекрытия Ленинградского шоссе бетонными блоками.



По мнению Василенко, таким способом Лужков пытается «придушить» конкурента в преддверии открытия нового терминала в аэропорту Внуково, принадлежащего правительству Москвы.

Исследователи из компании IBM провели опрос среди 8192 автомобилистов в 20 крупных городах мира и выяснили, где труднее всего живётся автовладельцам.

Города получили следующие оценки (100 — максимально негативная): Пекин — 99, Мехико — 99, Йоханнесбург — 97, Москва — 84, Нью-Дели — 81, Сан-Пауло — 75, Милан — 52, Буэнос- Айрес — 50, Мадрид — 48, Лондон — 36, Париж — 36, Торонто — 32, Амстердам — 25, Лос-Анджелес — 25, Берлин — 24, Монреаль — 23, Нью- Йорк — 19, Хьюстон — 17, Мельбурн — 17, Стокгольм — 15.

Интересно, что Москва стала абсолютным победителем по показателю времени, проведённого в пробках. Каждый третий москвич хотя бы раз в месяц не доезжал до офиса из-за этой проблемы.

Российское Общество Синих Ведёрок (ОСВ) собирается в субботу провести автопробег по Кутузовскому проспекту. Несанкционированная акция приурочена к годовщине российской госавтоинспекции (День работника ГАИ).

Автопробег начнётся в субботу 3 июля в 12:00. Сбор участников состоится в 11:30. После этого участники с включенными аварийными сигнализациями двинутся по дороге со скоростью 20-30 км/ч.

Кстати, сегодня 30 июня состоится раздача синих ведёрок бесплатно всем желающим. Раздача пройдёт в Москве перед входом в Бородинскую панораму в 19-00 на стоянке.

А начать ее планируется уже в 2011 году. Причем, схема действия будет такой же, как и с легковыми машинами, только верхний уровень премии за сданные в утиль старые машины может быть выше – от 60 до 350 тыс. руб. Все будет зависить от авто, которое владелец привезет на утилизацию.

Правда, приобрести взамен старых можно будет только автообили с двигателями, соответствующими стандарту «Евро-4» и выше - сообщает "РИА Новости".

Напомним, что о программе утилизации грузовиков заговорили еще весной, а несколько дней назад ее поддержал премьер-минстр Владимир Путин.

Идея-фикс российских производителей грузовиков о том, чтобы расширить на них программу утилизации, которая хорошо проявила себя на рынке легковых автомобилей, постепенно становится более реальной. По крайней мере, в поддержку этой идеи высказался премьер-министр Владимир Путин, выступая сегодня на международном форуме «Технологии в машиностроении-2010».

«Не исключаю, что мы можем это (распространить действие программы на грузовики) сделать. Но пока не готов сказать, что мы обязательно это сделаем, и не могу назвать какие-то сроки. Но мы над этим думаем», — сказал Путин.

Премьер-министр отметил, что страна постепенно выходит из кризиса, хотя некоторые отрасли экономики по-прежнему стагнируют. «Мы видим, что пока в некоторых отраслях, например, таком секторе как машиностроение, грузовое машиностроение, какая-то поддержка ещё нужна. Мы видим, насколько эффективным оказался способ поддержки через скупку поддержанных машин», — сказал Путин.

Агентство «Автостат» опубликовало детальную статистику покупки новых иномарок по регионам России в январе-мае 2010 года.

Всего за этот период в стране было продано более 408 тыс. иномарок, что на 11% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако, майский показатель на 11% превышает прошлогодний, так что рынок понемногу восстанавливается. Ниже приводим десятку регионов-лидеров, где отмечено максимальное количество покупок иномарок. Также указан процент изменения рынка по отношению к прошлому году. Интересно, что 40% российского рынка обеспечивает одна Москва.

г. Москва: 165010, -13,5%.
г. Санкт-Петербург: 39780, -22,1%
Свердловская область: 14620, -0,7%
Тюменская область: 12120, -12,6%
Краснодарский край: 11780, -9,7%
Татарстан Республика: 11450, +0,8%
Ростовская область: 11260, +1,1%
Нижегородская область: 10830, -6,2%
Самарская область: 9710, -20,8%
Челябинская область: 8840, -0,1%

На Московском автосалоне 25 августа 2010 года будет официально представлен новый автомобиль — седан Chance производства Запорожского автозавода с АКПП. В то же время Chance с МКПП уже известен российским автовладельцам: он продаётся здесь более года.

Главное достоинство автомобиля — его цена, которая вполне способна конкурировать с ценами АвтоВАЗа. Производитель обещает, что Chance с коробкой «автомат» будет стоить не дороже $10 000.



Поставками на российский рынок занимается компания «Квингруп». На Запорожском автозаводе модель Chance вытеснила с конвейера Chevrolet Lanos, который здесь производился ранее. Собственно, «Шанс» сделан на базе «Ланоса».

В 2009 году продано 7344 автомобиля Chance, ха январь-май 2010 года продажи составили 5118 штук.