В стране на 1 тыс. граждан приходится 241 авто, что значительно меньше, чем в Европе. Там этот показатель достигает 500 авто на каждую тысячу жителей.

Для того, чтобы соотношение машин и людей у нас стало таким же, как в Европе, потребуется не менее 20-25 лет.

В Москве работает несколько десятков контор, предоставляющих машины напрокат. В среднем взять автомобиль покататься стоит $50 в сутки.



Годовой оборот этого рынка приближается к $40 млн, пишет «Российская газета». Размер автопарка прокатных компаний в России составляет около 10 тыс. автомобилей, в том числе в Москве — около 6 тыс. Самые крупные фирмы — «Элекс-Полюс», «Инком-Лада» (отечественные машины), «Avis-Москва», Hertz Rent-a-car, «Ольга-Sixt», «Рольф-Прокат», «Европкар-РУС», Global National, «Гринлайн», «Скарлет» и другие.

В последнее время услугу проката начали предлагать в техцентрах официальных дилеров (например, «Автоцентр Skoda») на время ремонта собственной машины.

Российские банки один за другим отменяют комиссии, сопровождающие выдачу и обслуживание кредитов, том числе ежемесячных платежей за обслуживание счёта, разовых комиссий за выдачу кредита и досрочное погашение. Это так называемые «скрытые платежи», прописанные в глубине договора, о которых получатель кредита зачастую узнавал уже после оформления сделки. Скрытые платежи часто составляют весьма существенную сумму. Например, за выдачу автокредита банки брали себе четыре-шесть тысяч рублей.

Сейчас банки срочно убирают скрытые платежи в автокредитах. Их отменили «Сбербанк», «Уралсиб», «Банк Москвы», «Промсвязьбанк». Остальные тоже подтягиваются.

На странице Opel в сети Facebook пользователями опубликованы первые изображения обновленной модели Opel Corsa. Говорят, снимки сделаны с конфигуратора на сайте компании, который ещё не доступен в открытом доступе. Если скриншоты не фейковые, судя по ним, дизайн Corsa после фейслифтинга не претерпел особенных изменений.

«Предложение, от которого вы не сможете отказаться!» — такой рекламой зазывает клиентов один из автодилеров во Флориде (США). Каждому купившему внедорожник они предлагают в качестве бесплатного бонуса AK-47. Автомат отдельно стоит $400, так что это неплохая скидка.



Очень много народу приходит в магазин, чтобы посмотреть на автомат своими глазами. Они хотят убедиться, что это не шутка. Это оружие, из которого, наверное, убито больше всего народу в мире. Самая смертоносная вещь, когда-либо изобретённая человечеством. Тысячи американских ветеранов ранены из АК-47 во Вьетнаме и других местах. Но бизнес есть бизнес — чего не сделаешь ради рекламы.

Самым востребованным среди киберсквоттеров доменом в зоне .РФ стал Авто.рф — на него поступило аж 562 заявки! Это абсолютный рекорд нынешней кампании по распродаже доменов в зоне .РФ, коих уже зарегистрировано, между прочим, 408 959 штук.

На втором месте по популярности находится домен работа.рф, на который поступило 339 заявок.

Если на домен поступило больше одной заявки, то его обычно продают с закрытого аукциона. Но с автомобильным доменом будет сложнее, потому что стало известно о сразу трёх (!) судебных процессах, которые идут вокруг этого домена.

АвтоВАЗ утвердил семь названий, отобранных для будущих моделей Lada. Почти все они имеют латинские корни и по стилю сочетаются с ранее утверждённым названием Lada Granta.

Как сообщается, каждое из выбранных названий нацелено на то, чтобы вызывать у потребителя определённые ассоциации: Quanta — «быстрая», Adera — «возлюбленная», Alegra — «весёлая», Slavia — «репутация», Adera — «владычица», Terra — «земля» и Fortuna — «судьба».

Исключением из этого ряда является Ladoga, это название озера на северо-западе России (крупнейшее пресноводное озеро в Европе).

Известно, что АвтоВАЗу принадлежат права также на торговую марку Onega (ещё одно озеро), а недавно компания отправила заявку также на название Largus, что в переводе с латыни означает «щедрый».

К сожалению, бизнесмены из компании «Городской автомобиль» (основана с участием олигарха Михаила Прохорова) недостаточно хорошо подготовились к запуску нового бренда. Пять логотипов-то они нарисовали,



а вот зарегистрировать торговую марку в интернете позабыли, так что домен ё-мобиль.рф достался киберсквоттерам.

С таким предложением он обратился в ГИБДД.

Претензии мэра заключаются в том, что автоинспекция "присвоила" себе права контролера на дорогах, в то время, как главная ее задача – помогать в организации дорожного движения.

Со своей стороны, новый мэр обещает обеспечить полное финансирование для строительства новой структуры управления транспортом.

По крайней мере, альянс уже ведет переговоры со Сбербанком, в руках которого находится сейчас предприятие об организации производства легковых авто.



Пикантность ситуации заключается в том, что на мощности «ИжАвто» претендовал и консорциум Kia-Hyundai.

Но, представители Сбербанка вольны выбирать партнера сами, поскольку никаких конкретных документов по передачи производства одной из компаний пока нет.