Раздражают HTML коды символов в названии публикаций в RSS. Трудно читать. 
Представьте ситуацию. У вас на руках есть 8 000$ (ну если очень поднапрячься то можно до 10 насобирать). И вы очень хотите авто. Но больше 10к за авто, которое вам нужно только чтоб кататься и обучаться, платить не хочется.
Зарплата на данный момент позволяет 200 (± 100) баксов в месяц тратить на обслуживание автомобиля.
Можно взять кредит и платить эти 200 баксов в месяц за новый автомобиль, например http://market.autoua.net/catalog/cars/chevrolet/lacetti_hatchback_5dr/
Но перспектива платить такие деньги 5-7 лет, плюс полное страхование, плюс ТО, на которых ни хрена не делают, а только сдирают деньги — вообще не охота.
Можно за эти деньги купить 15 летний автомобиль например http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_307322.html и каждый месяц вкладывать 100 баксов в его ремонт и 100 баксов чтоб что-то добавить.
Ну и можно купить http://autozaz.kiev.ua/ru/models/vaz/vaz_21093i.php (~8 000) и каждый месяц тратить на нее 200 баксов чтоб сделать с нее толковый автомобиль (если это возможно).
НУ СОБСТВЕННО НУЖДАЮСЬ В СОВЕТЕ! ТОЛЬКО ПОЖАЛУЙСТА ПО ТЕМЕ И БЕЗ НАЕЗДОВ ТИПА «ТАЗ», «СТАРЬЕ»,…
Зарплата на данный момент позволяет 200 (± 100) баксов в месяц тратить на обслуживание автомобиля.
Можно взять кредит и платить эти 200 баксов в месяц за новый автомобиль, например http://market.autoua.net/catalog/cars/chevrolet/lacetti_hatchback_5dr/
Но перспектива платить такие деньги 5-7 лет, плюс полное страхование, плюс ТО, на которых ни хрена не делают, а только сдирают деньги — вообще не охота.
Можно за эти деньги купить 15 летний автомобиль например http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_307322.html и каждый месяц вкладывать 100 баксов в его ремонт и 100 баксов чтоб что-то добавить.
Ну и можно купить http://autozaz.kiev.ua/ru/models/vaz/vaz_21093i.php (~8 000) и каждый месяц тратить на нее 200 баксов чтоб сделать с нее толковый автомобиль (если это возможно).
НУ СОБСТВЕННО НУЖДАЮСЬ В СОВЕТЕ! ТОЛЬКО ПОЖАЛУЙСТА ПО ТЕМЕ И БЕЗ НАЕЗДОВ ТИПА «ТАЗ», «СТАРЬЕ»,…
Live for Speed — компьютерный симулятор автомобильных гонок в разных классах машин.
Несмотря на сходство названия с Need for Speed, игра не имеет с последней ничего общего, как и с компанией Electronic Arts. ЛФС разрабатывается командой из трёх человек: Ска́уэном Ро́бертсом (Scawen Roberts), Э́риком Бэ́йли (Eric Bailey, оба — Великобритания) и Виктором Ван Влаардингеном (Victor van Vlaardingen, Нидерланды). Их же собственная одноимённая фирма является издателем игры.
Главная особенность ЛФС — высокая реалистичность физической модели, которая достигается за счёт детального моделирования машин по правилам ньютоновской механики. Детально смоделированы подвески, их работу можно рассмотреть прямо в игре, рычаги подвески гнутся и ломаются от ударов, машины получают повреждения, которые тоже моделируются непосредственно при ударах. Температура шин меняется динамически и расчитывается для множества отдельных участов их поверхности.
До оплаты лицензии игра работает в режиме бесплатной демо-версии. В демо-версии доступны 3 дорожных автомобиля: переднеприводный, заднеприводный и заднеприводный с турбированным двигателем; а также один автодром (асфальтовая и ралликроссовая трассы в двух направлениях).
Официальный сайт http://lfs.net/
Официальный рускоязычный форум http://www.liveforspeed.ru/
Несмотря на сходство названия с Need for Speed, игра не имеет с последней ничего общего, как и с компанией Electronic Arts. ЛФС разрабатывается командой из трёх человек: Ска́уэном Ро́бертсом (Scawen Roberts), Э́риком Бэ́йли (Eric Bailey, оба — Великобритания) и Виктором Ван Влаардингеном (Victor van Vlaardingen, Нидерланды). Их же собственная одноимённая фирма является издателем игры.
Главная особенность ЛФС — высокая реалистичность физической модели, которая достигается за счёт детального моделирования машин по правилам ньютоновской механики. Детально смоделированы подвески, их работу можно рассмотреть прямо в игре, рычаги подвески гнутся и ломаются от ударов, машины получают повреждения, которые тоже моделируются непосредственно при ударах. Температура шин меняется динамически и расчитывается для множества отдельных участов их поверхности.
До оплаты лицензии игра работает в режиме бесплатной демо-версии. В демо-версии доступны 3 дорожных автомобиля: переднеприводный, заднеприводный и заднеприводный с турбированным двигателем; а также один автодром (асфальтовая и ралликроссовая трассы в двух направлениях).
Официальный сайт http://lfs.net/
Официальный рускоязычный форум http://www.liveforspeed.ru/