Многие автолюбители слышали о «безопасном» или «антиаварийном» вождении. Но большинство имеет об этом весьма смутное представление. Правильнее будет – контраварийное вождение. И этим все сказано. Подобные навыки помогают водителю справиться с нестандартными дорожными ситуациями: выйти из заноса и вращения, осуществить экстренное торможение на скользкой дороге или экстренный объезд препятствия и многое другое.

Конечно, технический прогресс не стоит на месте и в области автомобилестроения созданы различные системы стабилизации, которые не позволяют автомобилю уходить в занос: очень удобная коробка-автомат, при наличии которой в автомобиле существуют всего 2 педали, антиблокировочная система тормозов, которая тормозит за нас. В автомобилях устанавливается много приборов и датчиков, которые сообщают нам об изменении покрытия, некачественном топливе, любой поломке в авто и о многом другом.
Однако количество аварий не уменьшается, и безопасное вождение по-прежнему зависит от водителя. Контраварийное обучение необходимо для того, чтобы водитель мог контролировать, предвидеть, предупредить критическую ситуацию на дороге. Конечно, человек, прошедший подобный курс, не может быть застрахован от любых аварийных ситуаций, но он не растеряется, а сделает все возможное, чтобы спасти свою и чужую жизнь.

Езда в дождливую погоду имеет свои особенности. Многие водители пренебрежительно относятся к данным погодным условиям, в результате чего нередко возникают аварийные ситуации на дорогах. Особенно это касается новичков, которые еще не постигли всех нюансов вождения при различных погодных условиях.

Итак, рассмотрим основные особенности и опасные моменты, которые могут возникать при езде в дождливую погоду.
Во-первых, многие водители забывают о том, что тормозной путь на мокрой дороге по сравнению с сухой увеличивается примерно в 2 раза. Кроме того, вода, попадая в тормозные колодки, может еще в большей степени увеличить тормозной путь за счет существенного снижения функциональности тормозной системы. Для возобновления функциональности тормозной системы необходимо несколько раз подряд нажать на педаль тормоза, после чего вода из системы будет удалена.