В продолжение темы китайских авто. Статья описывает + и - китайских машин дня "сегодняшнего", некоторые уже наметившиеся тенденции в мировой автопромышленности, нынешнее влияние и будущие стремления китайского "автопрома"
- Все чаще на дорогах мира можно встретить китайские автомобили. То, что Китай производит все, что только можно производить, хорошо известно. Как говорится, Бог создал землю, а все остальное сделали китайцы.

Товары с лейблом "Сделано в Китае" – от риса, обуви, телефонов и до компьютеров с различной бытовой техникой – заполонили буквально весь мир. Но, чтобы экспортировать собственные конкурентоспособные авто?!

Вспомним, еще совсем недавно никто всерьез не воспринимал автопром Поднебесной, относились к нему не иначе как к чуду чудному и диву дивному. То есть весьма иронически, если не сказать издевательски. Тем не менее, вопреки чуть ли не всеобщему скепсису, производство и продажи китайских авто растут изо дня в день. КНР со своими машинами, под пока неизвестными широкой публике брендами – Lifan, Great Wall, Chery, Hafei, BYD, Geely и др., всерьез вступил в борьбу за мировой рынок. И сегодня эксперты живо обсуждают вопрос – "захватят ли китайские автомобили весь мир и когда это произойдет"?

Упоминание этой марки в одной из недавних дтп-видео тем, скатившейся в комментариях к тотальному обсиранию китай-автопрома, вызвало желание погуглить про марку. Ниже я привожу инфу, которая показалсь мне забавной и значимой одновременно. Особенно интересным это будет для китай-пром ненавистников, а так же желающих поразмышлять о глобальном будущем автомобилестроения.

ЗЫ Надеюсь не боян, по поиску кадабры такой инфы не нашел

ЗЫ2 Сам я к китай-прому никакого отношения не имею и в каком либо обозримом будущем покупать его не собираюсь :)

Нацарапано на машине у нас под офисом.

Совсем недавно компания Peugeot объявила о скором старте продаж на территории нашей страны новой четырёхдверки марки — модели 408. Ценник заманчивый, однако статусу бюджетного седана у нас в стране мешает размер. В отличие от основных игроков на этом рынке «четыреста восьмой» относится не к B-, а к C-классу. Это не означает, что французы отказались от борьбы в этом сегменте. В схватку с тем же Солярисом вступит совсем другой автомобиль — Peugeot 301.

Полный текст:
http://www.drive.ru/news/peugeot/4fbdfd8209b602f40100003c.html

Ваше мнение (опрос аналогичен "драйвовскому"):

Ребята засняли последний, 5 удар. Можно долго гадать и предположить, что это была месть владельцу (скорее владелице) белого авто, но, согласитесь, нормальный человек такого все равно никогда не исполнит.

Продолжение, пришла хозяйка

нажал "нравится" на своем же посте, счетчик увеличился и подсветился красным. Если это запрещенное действие, то имхо стоит убрать возможность нажимать на своем посте вообще - только смотреть

На "автомате" вводил свой ник вместо мейла в поле логин, долго не мог понять почему не могу войти - угловое сообщение о неверном мейле(логине) не видно ни капли. (широкоформатный монитор)

Жму на табе "Клубы" (хочу увидеть весь список), получаю "Входящие". Весь список клубов похоже что в Популярных. Где логика?