Преимуществ, пожалуй, очень много. Я приведу основные причины.
Сразу оговорюсь, у меня Elantra американского происхождения 2003 с 2-ух литровым мотором.
Преимущество № 1 — Цена
Я не буду говорить о покупке нового авто, НО при покупке автомобиля Б/У цена колеблется от 10 до 13 тыс. $ в зависимости от комплектации, происхождения автомобиля (отмечу, что американки собираются на корейском заводе), ну и, возможно, вариантов комплектации и каких-либо доп. опций. При выборе поддержанного авто в данной ценовой категории это, пожалуй, лучший выбор.
Преимущество № 2 — Двигатели
Я счастливый обладатель 2-ух литрового двигателя G4GC, 140 (139) лошадиных сил вполне удовлетворяют мои потребности (замечу, что американские машины практически все на АКПП). Двигатель довольно оборотистый, с довольно хорошими низами. Кушает вполне адекватно и не очень существенно (92 бензин, 95 лить не пробовал) 11-12 л. при агрессивной езде по городу, 9-10 при езде по трассе на 2-ух литровом с АКПП. На 1.6 и с ручкой расход немного ниже.
Преимущество № 3 — Вместимость
Машина имеет вполне вместительный и комфортный салон. В длительных поездках с семьей комфортно себя чувствуют не только водитель и передний пассажир, но и пассажиры на заднем диване. Единственный минус — неудобный багажник. Крепление крышки багажника и неоправданно уменьшенное отверстие между багажником и салоном мешает грузить крупногабаритный и нестандартный груз. База от детской коляски входит замечательно, при этом занимает 2/3 багажника.
Преимущество № 4 — Стоимость запчастей. Стоимость ремонтных услуг (скорее недостаток).
Запчасти есть на российском рынке как оригинальные, так и не оригинальные. Чего не скажешь о кузовных деталях, которые приходится достаточно долго ждать. К примеру, оригинальная свеча зажигания — 120 р., оригинальный фильтр воздушный — 450 р., оригинальные колодки передние — 1200 — 1400 р. Магазинов достаточно много.
Пожалуй то, что касается сервисов — тут гораздо сложнее. Я не буду говорить о фирменных сервисах по вполне объяснимым причинам (неоправданно дорого, медленно, не всегда качественно). С неофициалами тоже плохо — есть с 10-ок сервисов в Москве, которые специализируются по Элантрам. Судя по собственному опыту — качество сервисов отнюдь не дотягивает до сервисов Audi, WV и т.п., а цены на уровне.
Сразу оговорюсь, у меня Elantra американского происхождения 2003 с 2-ух литровым мотором.
Преимущество № 1 — Цена
Я не буду говорить о покупке нового авто, НО при покупке автомобиля Б/У цена колеблется от 10 до 13 тыс. $ в зависимости от комплектации, происхождения автомобиля (отмечу, что американки собираются на корейском заводе), ну и, возможно, вариантов комплектации и каких-либо доп. опций. При выборе поддержанного авто в данной ценовой категории это, пожалуй, лучший выбор.
Преимущество № 2 — Двигатели
Я счастливый обладатель 2-ух литрового двигателя G4GC, 140 (139) лошадиных сил вполне удовлетворяют мои потребности (замечу, что американские машины практически все на АКПП). Двигатель довольно оборотистый, с довольно хорошими низами. Кушает вполне адекватно и не очень существенно (92 бензин, 95 лить не пробовал) 11-12 л. при агрессивной езде по городу, 9-10 при езде по трассе на 2-ух литровом с АКПП. На 1.6 и с ручкой расход немного ниже.
Преимущество № 3 — Вместимость
Машина имеет вполне вместительный и комфортный салон. В длительных поездках с семьей комфортно себя чувствуют не только водитель и передний пассажир, но и пассажиры на заднем диване. Единственный минус — неудобный багажник. Крепление крышки багажника и неоправданно уменьшенное отверстие между багажником и салоном мешает грузить крупногабаритный и нестандартный груз. База от детской коляски входит замечательно, при этом занимает 2/3 багажника.
Преимущество № 4 — Стоимость запчастей. Стоимость ремонтных услуг (скорее недостаток).
Запчасти есть на российском рынке как оригинальные, так и не оригинальные. Чего не скажешь о кузовных деталях, которые приходится достаточно долго ждать. К примеру, оригинальная свеча зажигания — 120 р., оригинальный фильтр воздушный — 450 р., оригинальные колодки передние — 1200 — 1400 р. Магазинов достаточно много.
Пожалуй то, что касается сервисов — тут гораздо сложнее. Я не буду говорить о фирменных сервисах по вполне объяснимым причинам (неоправданно дорого, медленно, не всегда качественно). С неофициалами тоже плохо — есть с 10-ок сервисов в Москве, которые специализируются по Элантрам. Судя по собственному опыту — качество сервисов отнюдь не дотягивает до сервисов Audi, WV и т.п., а цены на уровне.