• achumel
    26 ноя 2008 в 13:04
    Если упал на защиту, посмотри когда появляеться гул. Я сам н десятке как то сел пузом на бордюр, еле сняли. Потом после 2000 оборотов в машине нарастал гул. Оказалось защита прижалась к какой то детали. В итоге выправил защиту ломиком:)