По платным быстрее, естественно. Но если ехать по параллельным объездным - бесплатным, то очень красиво, особенно по пути в Париж))
Ну и не забывать что в некоторых странах нужно покупать виньетки)

Смотря когда ехать. Если летом, то вполне может и не быть нормальных.

Нет, заправок там огромное количество. Самые нормальные по расходу у меня вышли Agip и BP. Заправлялся ещё на каких-то, но названия не запомнил. Даже Lukoil встречал там.
Средний расход при умеренной езде, включая хорошую скорость по автобанам - 5 литров на сотню. Лансер 9 1,6.

Если за сутки до назначенного дня, то нет. В каждом отеле при бронировании написано точнее что и как.

Из депозита вычитаются. Т.е. заправка снимает деньги как за Максимально возможную заправку. Т.е. например 98 бенз 60 литров. Учитывая что во франции он стоит около 70 рублей за литр...

Я не знаю как там в МСК с посольствами, но у нас в Казани есть визовый центр. Я только приношу туда комплект: Паспорт,страховку, выписку с банка, доки на машину, ах да, ещё анкету.

В Германию знаю что получить визу сейчас очень проблематично, как и в Англию. Испанцы дают сразу на 3 или 6 месяцев. Чехи дают визы быстро, но обычно требуют сроки пребывания.

Ага. При каждой. Вот товарищ когда поехал, на второй обнаружил что на его карте уже заблокировано 200 евро. Было не очень приятно. Деньги разморозили только когда он приехал обратно.
Я сразу же прогуглил заправку total и списание денег, много кто так попадал. По-этому лучше заправлять через кассу карточкой или налом. И не рисковать картой на колонке.

Ещё про францию, да и в целом про евро-заправки, нужно знать что не желательно заправляться карточкой прямо на заправочной колонке (особенно на total). Потому что она снимает с Вашей карты депозит в ~120 евро и возвращаются они только через месяц. Считайте минус 120 евро.

Маршрут обязателен для такой поездки. Я например пользовался http://www.viamichelin.com для составления маршрута, там много чего можно настроить. Полезно. Да и во Франции очень дорогие платные дороги, нужно и это учитывать. Заранее можно задать маршрут в объезд платным и т.п. План должен быть всегда.

Агентства, по крайней мере у нас, тоже подают на визу в тот же Визовый центр, что и я сам. Так что им приходится выбирать одну страну, где Вы будете больше.

А booking - да. Лучше забронировать сразу, с возможностью отмены бронирования. Если вдруг решите не ехать куда-то, отменяете бронь и всё.

Путешествовал по Европе на авто 2 раза. Первый раз в одну страну, второй раз в 4 страны: Чехия, Германия, Швейцария, Франция.

По правилам ЕС визу необходимо подавать в ту страну, в которой Вы будете больше всего пребывать.
По-этому придется в любом случае изначально строить маршрут, хотя бы примерный.