В выходные продолжится работа Московского международного автомобильного салона. Уже с пятницы вход открыт для всех желающих, а в субботу болельщики автоспорта смогут встретиться сразу с несколькими российскими гонщиками топ-уровня.

В субботу 30 августа в 17:00 стенд «Сочи Автодрома» посетит пилот Формулы 1 Даниил Квят. Как обещает новостной анонс, гонщик совместно с промоутером российского Гран При планируют объявить о беспрецедентной совместной акции. Подробности не раскрываются, зрителей приглашают на экспозицию, которая расположена перед входом в павильон №2 «Крокус Экспо». Стенд «Сочи Автодрома» выполнен в форме гоночного шлема, пропустить его будет сложно.

Две недели назад вступил в силу новый регламент обучения в автошколах. Качество водительского образования должно было существенно возрасти, а вместе с ним – и цены. На практике всё оказалось совсем иначе.

Зачем был нужен новый регламент обучения?

Все началось с введения новых категорий и подкатегорий. В ноябре прошлого года водителей скутеров обязали сдавать на права, присвоив им категорию М. Также появились отдельные виды удостоверений для машин с "автоматом", больших и средних грузовиков, троллейбусов и т.п.

По идее, новые правила обучения водителей должны были появиться уже тогда, но почему-то не появились. Власти взяли тайм-аут, временно поручив ГИБДД не штрафовать скутеристов без прав. Параллельно с этим решили доработать методики обучения на уже существующие категории.

Компания Changan представила на Московском автосалоне среднеразмерный кроссовер Changan CS75 и хэтчбек Eado. В ближайшие два года китайцы планируют открыть 90 дилерских центров, а в течение шести лет они выведут на российский рынок еще 15 моделей.


В буквенно-цифровых названиях китайских машин легко запутаться. Кроссовер Changan CS75 внешне похож на ранее представленный в России компактный паркетник CS35. Последний нам даже удалось протестировать. Однако новая машина ощутимо больше и сопоставима по габаритам (4648х1849х1694 мм) с такими кроссоверами, как Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander.

Российский дебют седана из Поднебесной состоялся в рамках Московского международного автосалона. Дилеры начали прием заказов на новинку, первые "живые" автомобили появятся в салонах позднее.

Внешность модели создавалась международной командой разработчиков, в которую вошли известные дизайнеры Джеймс Хоуп и Хакан Саракоглу, ранее трудившиеся в General Motors и Porsche.

Габаритные размеры Chery Arrizo 7 сопоставимы с размерами автомобилей бизнес-класса, уверены в компании. Длина седана составляет 4652 мм, колесная база — 2 700 мм, что позволяет комфортно разместиться и водителю, и пассажирам заднего ряда.

На проходящем в Москве международном мотор-шоу состоялась премьера спортивного купе Renault R.S. 01, которое в следующем году дебютирует в новом монокубке Renaultsport Trophy гоночной серии World Series by Renault.

Гоночный болид Renault R.S. 01 оснащен отвечающим требованиям FIA LMP1 карбоновым монококом, помощь в создании которого французам оказали инженеры компании Dallara. Автомобиль снаряженной массой менее 1 100 кг приводится в движение 3.8-литровым бензиновым турбированным агрегатом V6, состыкованным с семиступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev. Двигатель, позаимствованный у Nissan GT-R, имеет мощность свыше 500 л.с. и крутящий момент 600 Нм. Силовая установка, прошедшая доводку в ателье Nismo, позволяет заднеприводной машине развивать скорость более 300 км/ч.

В рамках международного автосалона в Москве состоялась европейская премьера культового американского внедорожника Chevrolet Tahoe нового поколения.

Новый Chevrolet Tahoe стал еще элегантнее, функциональнее и безопаснее. Во внешности машины взгляд приковывают "двухэтажные" решетка радиатора и головная оптика, обилие хромированных деталей и рельефный капот. Изменился и интерьер модели: машина обзавелась абсолютно новой приборной панелью, иным рулевым колесом, видоизмененной центральной консолью с 8-дюймовым сенсорным экраном, который является частью мультимедийного копмлекса. По всему салону автомобиля дизайнеры установили объемные ниши, отлично подходящие для хранения ноутбука или iPad.

На автосалоне в Москве состоялась российская презентация компактного кроссовера BMW X4. Начальная цена паркетника составляет 2,304 млн руб. На «Гран Купе» ценники начинаются с 1,9 млн руб.


По габаритам BMW X4 (4671х1881х1624) значительно меньше крупного «X6-го». И, несмотря на одинаковый силуэт, и на, так называемый, купеобразный кузов, «четверка» выглядит намного проще. У нее не такой брутальности, как у «шестого». Если так можно выразиться, у немецких дизайнеров получился женственный вариант старшего «паркетника». Вероятно, на то и был расчет.

Внешние изменения минимальны, а заметить их можно только при сравнении дореформенной машины с новой — Quoris получил другую решётку радиатора, слегка подретушированные фары и иные светодиодные секции в переднем бампере. Но самое важное скрыто от глаз.


В интерьере — косметические изменения. Корейцы обновили приборный щиток, часы на передней панели, отделали салон и багажник более качественным ковровым покрытием (заявляют, что попутно это улучшило шумоизоляцию), решётки динамиков на задних дверях получили хромированную окантовку, а кресло пассажира — память настроек. Но главная «фишка» обновлённого «Квориса» — это двигатель. Новый V6 GDI объёмом 3,8 литра с алюминиевыми полублоками имеет систему питания с непосредственным впрыском топлива — оно подаётся в цилиндры под давлением до 150 бар. Плюс, изменяемые фазы газораспределения, контролирующие работу впускных и выпускных клапанов.

Московская административная дорожная инспекция начнет рассылку судьям протоколов о неуплате в срок штрафов за неправильную парковку

Автомобилистов, которые вовремя не оплатили штрафы за нарушения правил остановки и стоянке в Москве, могут подвергнуть дополнительному наказанию — штрафу в двойном размере суммы долга, 50 часам обязательных работ или аресту на 15 суток. Об этом со ссылкой на пресс-службу Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) сообщает «Российская Газета».

Всех нас спасет продукция из КНР! Не верите? Очень зря! На Московском международном автосалоне под стенды автомарок из Поднебесной отведено, ни много ни мало, — полпавильона. Для сравнения — «нашемарки» на ММАС представлены гораздо скромнее, и можно считать настоящим трендом то, что китайские производители готовы биться за российского клиента даже в изначально бесперспективных условиях.

А предложить им есть что. По крайней мере, в том, что касается широты ассортимента. Вот вам, к примеру, копия «Мазды 6» предыдущего поколения, созданная компанией Haima. Удивительного в том, что в качестве донора был взят именно японский седан, нет ничего, ведь Haima — это совместное предприятие китайского Хайнаня и Mazda. Российским покупателям седан Haima M8 (именно так называется этот автомобиль) предлагается с одним из двух двигателей: 2,0-литровым (115 л.с.) и 1,8-литровым (105 л.с.). Не слишком много? Зато выглядит солидно — в длину автомобиль достигает 4845 мм! Ну и различные «прибамбасы» вроде кожаной отделки салона имеются.