@Gwynnbleidd Про 155 — никакого верещания, только логика: как вы думаете, многие из людей, попадающих в серьезные аварии думали что «впереди опасно»? Все думали примерно как вы — «никакой опасности». А дальше истории разные: шуруп в колесо, собака выскочила, яма, колея, масляное пятно и т.д.
Баварская машина разбивается так же хорошо, как английская, французская, японская. Финал обычно один — кусок металла, в нашем случае баварский.
Девушка в кабриолете — интересная история: Еду я 155 там, где можно 110, грубо нарушая правила. И вдруг меня обгоняет ЖЕНЩИНА. Действительно, удивительно. Нет, серьезно — это УДИВИТЕЛЬНО. Но совсем не типично…

@Gwynnbleidd Реальная картина совсем другая. Если выехать сейчас на дорогу — меньше всего хлопот вам доставят женщины, дачники, семьи. Найдите мне женщину, несущуюся по кольцевой на 150 км, или играющую в шашечки…
С кем же будут проблемы? Малолетние идиоты стритрейсеры на восьмерка-девятках-десятках. Дикие горные таксисты на металлоломе. Молодые менеджеры среднего звена у которых хватило денег на простую иномарку и этого конечно хватило для полного срыва крыши. Ну и конечно суровые мужчины на джипах и дорогих иномарках, которые будут ехать по кольцевой 150, обгонять вас по обочине, влезать перед вами как будто вас нет, пристраиваться за скорой и т.д. Женщин в этом списке нет!
Кому может помешать «несколько неуклюже» ведущие себя на дороге девушка, женщина, дедушка, дачник… люди которые просто хотят попасть домой — «тошноты» на языке кадабры.
Кто из водителей вообще не может среагировать на ошибки окружающих водителей в городе на скорости до 60 км/ч? Да все те придурки, кто кладет на эти 60 км/ч, кто выезжают на дорогу самоутверждаться и выебываться…
А что женщины… странно что они вообще есть на наших дорогах с таким отношением водителей друг к другу, с полным игнорированием правил, отсутствием этики и такта. У нас же как бывает — сел человек в тачку и вроде как другой человек совсем. В лоб-то никто за хамство не даст (как и в интернете), вот тут-то при отсутствии прямых социальный ограничений каждый и показывает что у него внутри. У большинства — ГОВНО.

@ktulhufhtagn Слушай, а ты не замечал, что количество мужчин-клинических идиотов на дороге в разы больше. И то, что они делаю по настоящему опасно, в отличие от редких «нелепостей» которые действительно иногда создают женщины.
Может вместо фразы «тупая пизда» всегда говорить «у меня есть/были некоторые проблемы с женщинами, поэтому посамоутверждаюсь хоть так»? Как считаешь?

@Anub1s Не могу удержаться: ну вот зачем, ты маленький идиот, это написал? Что такое в твоей голове заставляет тебя это делать? Комплексы, проблемы, плохая машина, отсутствие женщин? Как ты в интернет-то попал? Судя по фразе — семки и пиво, там бы и оставался.

@klinsmann Девушка права. Независимо от того, дворовая территория или дорога — она стоит на пустой полосе. А вот все остальные объезжают препятствие. И честно говоря, мужики могли бы и пропустить.

@badlogin Не понял суть вашего сообщения… это очевидно, что рано или поздно будут проблемы. вопрос только в том, когда и какие.
Тем не менее, отсутствие поломок до 70000 км я считаю полным отсутствием проблем.

Уже два года на C4 купе, пробег 70 000 км.
За все время была только одна проблема — олень на капоте в Лапландии.
Больше никаких поломок :)
А вот коробка механическая — про автомат ничего не скажу.
Для себя сделал большой вывод — с французскими машинами все ОК. Никого не слушайте! Первый раз захотел купить такую же машину второй раз, жаль что новый C4 совсем не такой (

@melik — «Валите нахрен из моей темы!» — странно, обычно модераторы такое отслеживают…
Вы уж простите, но это Вы поведали нам о своей проблеме и захотели ее обсудить…
Вот мы и обсуждаем, как Вам быть дальше… а Вы думали, что с Вами все согласятся?
Право человека ходить и велосипедистов ездить, на мой взгляд, значительно естественнее, чем право ездить для автомобилистов с таким отношением к другим участникам движения.

P.S. Гужевые повозки Вас не напрягают?

Melik, попробуйте ездить по правилам не превышая городских 60 кмч.
И у Вас сразу исчезнут все проблемы.
Подкину Вам интересную мысль — пешеходам абсолютно без разницы, где перебегать дорогу, потому, что их ВСЕ РАВНО НЕ ПРОПУСКАЮТ. Обычно для них разница перехода по зебре и вне ее заключается в следующем: посадят потом водителя или нет…
Я вожу машину и спортбайк, езжу на велосипеде, стаж вождения 10 лет — и уж Вы мне поверьте, велосипедисты гораздо аккуратнее и более предсказуемы на дороге, чем водители машин. Просто по тому, что они больше теряют в случае ДТП. Их право находиться на дороге не меньше Вашего.
Если Вы испытываете такие серьезные трудности со всеми участниками дорожного движения, а Вы описали практически всех — это повод задуматься о целесообразности и Вашей способности водить автомобиль.