“Roads? Where we’re going, we don’t need roads, but we do need racetracks…”

Над российскими автомобилистами вновь нависла угроза очередного многократного повышения административных штрафов. Так, Госдума предлагает резко увеличить штраф за использование шин не по сезону - с нынешних 500 сразу до 10 000 рублей.

Чтобы ощутить на себе последствия глубокого экономического кризиса, вовсе не обязательно планировать покупку нового автомобиля, который еще буквально пару месяцев назад стоил аж на треть дешевле. Достаточно уже иметь машину, а вместе с ней - и заботы по ее содержанию. Легко предположить, что в наступившем году подскочат цены как на импортные комплектующие, так и на сервисное обслуживание в целом. Пускай владение автомобилем в той или иной степени неминуемо врежет по кошельку, способы сэкономить на ежедневной эксплуатации все-таки есть, и вредительскими их точно не назовешь.

Выбор топлива

Начнем с простого: большинство автовладельцев привыкло вздрагивать от каждого повышения цен на топливо. Хорошо, если ваш автомобиль оснащен экономичным дизельным двигателем или газовой аппаратурой - а если нет? Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации: некоторые автопроизводители рекомендуют наряду с дорогим 95-м бензином использовать более бюджетный 92-й. И как показывают многочисленные испытания, реальной потери мощности при использовании качественного "девяносто второго" почти не происходит, равно как и перерасхода топлива. Так что, при нынешней разнице между двумя марками бензина (а на момент написания статьи средняя цена одного литра Аи-95 составляла 35,44 руб, а Аи 92 - 32,55 руб) при годовом пробеге 25 тысяч километров и расходе 10 л на сотню вы сэкономите более 7 тысяч рублей.

Луиджи Колани (Luigi Colani) — живая легенда промышленного дизайна, чьи работы настолько фантастичны, что опережают свое время. Луиджи Колани является родоначальником био-дизайна (направление в промышленном дизайне, основные формы которого взяты из природы). Хоть люди и называют его дизайнером, но сам он считает себя «3D-философом». Колани однажды сказал: «Земля круглая, все небесные тела круглые, и все они движутся по округлым или эллиптическим орбитам. Я собираюсь следовать природе – создаваемый мною мир тоже округлый». Все, за что бы он не брался, приобретало обтекаемые, сглаженные формы – вертолеты, грузовики, дома и т.д. вплоть до стульев и наушников. Эти формы — не просто полет воображения, а очень продуманный ход: Колани обучался аэродинамике и его потрясающе красивые обтекаемые автомобили и самолеты побивают все рекорды скорости, при этом значительно экономится топливо. Дизайнер опережает своё время, но многие его проекты так и остаются невостребованными.

Colani SuperTruck 2006 года. Очередная версия дизайнера Луиджи Колани на тему аэродинамического тягача.

01.

Компания Nissan оснастила «заряженную» RS-версию кроссовера Juke гусеницами вместо колес. Фотографии и видеоролик, посвященный уникальному автомобилю, опубликованы на официальной странице японского автопроизводителя в Twitter.

А мы думали, куда пропал @Boomburum?