Проехайся на Логане и на Приоре да сравни. По сравнению с Логаном Приора реально спорткар.

Не, дело не в повышенных оборотах, а во времени, за которое аккум должен зарядиться. Обычно на зарядке я на ночь оставляю, а в дороге столько времени без глушения мотора редко когда бывает.

Когда часть энергии идёт от аккумулятора - у тебя лампочка на панели загорается. Она загорается?
Я в пробке на "пятнашке" стоял с двумя парами фар (ближний + ПТФ), подогревом стёкол, музыкой и вентиляторами двигателя и печки. И ничего не разряжалось.
Ты думаешь генератор под пробки не рассчитывался?

Это даже на ВАЗах не так.

Да всё, что там перечислено - это вообще минимум нагрузки. Согласен с вами.
Это из оперы "заставили включить ближний свет днём - теперь аккумулятор сдохнет, не будет успевать зарядиться". А то он там спроектирован под постоянно выключенные потребители, ага.

Уже столько лет этому мифу, а до сих пор встречаю. Откройте учебник по физике. Ёмкость и ток заряда - разные величины.
Ёмкость - грубо говоря объём ведра, в который мы заливаем воду (заряд). Ток заряда - скорость, с которой эта вода заливается.
При пуске двигателя эта "вода" выливается, при зарядке медленно идёт обратно. Так вот, если у нас стартер стакан воды забрал - то совершенно неважно из десятилитрового ведра или из полторалитровой бутылки. Генератору надо будет просто обратно вернуть этот стакан, ни больше ни меньше.
Сколько потратилось - столько и вернётся. Или у вас другие законы физики?
А большая ёмкость нужна для того, чтобы иметь больше попыток пуска, ну и стартовый ток в силу особенностей производства будет повыше.
Надеюсь, теперь наглядно объяснил?

А зачем? Что с ним делать? Музыку слушать с включенными фарами на заглушенном движке?

Просто я чо такой злой. До сих пор помню пруль одного года с моей тогдашней пятнашкой. Который ломался ровно столько же (прям один в один, прикалывались даже, что одновременно), но запчасти стоили раз в пять дороже и шли по неделе, а то и месяцу-двум.
До сих пор помню эти разглагольствования о качестве, неубиваемости и "вот-вот я сейчас уже довёл до ума", когда мы на моём "тазе", "за который я бы не сел" ехали искали запчасти на его жесть какую неломающуюся ласточку)))

Понятно. Сектанты.)

С совершенно тупым движком 1.4?

Талантливый человек, моё ему уважение.

Автор, не понял я акцент на прулях. Леворульная тойота сильно хуже или религия не позволяет?

С чего вы взяли, что на фото ему 101?

Тьфу, да это фигня, я свою пятнашку и не с такими продал. Когда отечественной машине столько лет - смотрят ваще не на это.
Знаю, что пост старый, просто не могу промолчать)))))

Нет в правилах ничего про это, хватит обманывать