ДТП на пр. Культуры. Водитель ВАЗ 2109 притормозил перед пешеходным переходом, а вот водители Toyota Corolla и Subaru Impreza были совершенно иного мнения по этому вопросу. В итоге образовался "паровоз". Больше всего пострадал Subaru, видимо ее наездник "летел" и притормаживать не собирался вовсе. Вообще ПДД надо соблюдать, но при торможении перед пешеходным переходом стоит лишний раз посмотреть в зеркало, не несется ли там "Шумахер на ведре", который готов пойти в атаку на вас и на тех, кто переходит дорогу.

Английской отделение Mitsubishi продолжает выжимать "соки" из 2x литрового турбомотора 4B11.

Случай произошел в Донецке, на пересечении Гурова и Постышева водителя Lancer остановили гайцы из-за того, что не приклеен талон техосмотра. Чем закончилась их встреча расскажет видео

Subaru объявила о начале продаж Legacy 5го поколения на японском рынке.

Самым доступным будет автомобиль с атмосферным оппозитным двигателем 2.5L мощностью 170 л.c. в паре с вариатором Lineartronic. Выше идут турбированные модификации. Открывает парад двигатель 2.5L с 285 лошадками в паре с ним 5 ст. АКПП или же 6ст МКПП. На вершине модельного ряда мотор V6 с рабочим объемом 3.6L - 260 сил и с 5ст. автоматом. На японском рынке модель будет представлена в трех вариантах - седан B4, универсал Touring Wagon и универсал повышенной проходимости Outback. Ценник стартует с отметки 21 220$ за седан B4 с атмосферником.

Для тех, кто жаловался на недостаточно мощные купе E-класса, есть предложение от Brabus.

Специалисты Opel Performance Center довели до ума универсал на базе Opel Insignia

Собственно продолжается мобилизация автомобиля. Сейчас думаю над новым коммуникатором с навигатором. Хотел бы уложится в 15000 рублей, но при этом получить максимум за эти деньги. Пока в тройке претендентов Asus P750, HTC P3650 Cruise и E-Ten Glofiish X900. Они все в категории 14-16 000 варяться. Собственно может у кого-нибудь есть опыт общения? Мне пока импонирует P750 - у него есть клава на "морде" и комплектация богатая.

Volkswagen представил слайды с изображением самого мощного Scirocco с литерой "R" в названии.

Mercedes-Benz выводит на российский рынок купе E-Class. Автомобиль заменит собой модель CLK. Стоит напомнить, что купе, несмотря на литеру "E" построена на платформе C-класса. Длина купе 4696мм, ширина 1786мм. Салон повторяет, тот, что в седанах E-класса, но одна из фишек это мультиконтурные сиденья.

Первопроходцами на российском рынке будут модификации E300 и E500 под капотом которых скрыты бензиновые моторы 3.5L V6 (292 л.c) и 5.5 V8 (388 л. с) соответственно . Стоимость первой модификации стартует от 2 283 600p, вторая тянет как минимум уже на 3 014 000p. Данные автомобили можно купить в салонах оф. дилеров с 15 июня. Если у вас нет денег на описанные выше модификации и важна экономичность, то ваш выбор Е250 CGI с мотором 1.8L мощностью 204 лошадок. Цена начинается с отметки в 1 975 600p. Начало продаж июль текущего года. Модели E300/500 оснащаются автоматом 7G-TRONIC, самая же бюджетная E250 CGI довольствуется 5ст. АКПП.

Porsche готовит дорожную версию суперкара RS Spyder. Данный автомобиль сейчас успешно гоняется в серии American LeMans Series, но не имеет дорожной омологации. Кузов спорткара изготовлен из карбона, что обеспечивает очень малый вес - 774 кг. При этом в недрах автомобиля установлен мотор 3.4L V8 мощностью 478 лошадиных сил. Длина RS Spyder - 4.6 метра, ширина - 2 метра, высота - 1.1 метра. В "дорожной" версии будут два спортивных ковша, вместо одного у гоночной версии. Остается ждать оф. подтверждения и характеристик