Собсно подобный пост год назад я на старой кадабре создавал. Но тогда обсуждение скатилось в "мазда-г...но, купи бмв!" и т.д. Сейчас состав кадабры нехило обновился поэтому вновь подниму этот неоднозначный технический вопрос.
Имею: Mazda 6 AT-5, типтроник, 2007г.в., рестайл. Пробег 80 000.
Регламентом замена АТФ (automatic transmission fluid) не предусмотрена. На форуме клуба-рекомендуется, но нет единого мнения по трем главным вопросам:
1. полная или частичная?
2. Делать ли есть к работе АКПП нет претензий
3. на каком пробеге делать?

Ну и вариации этих вопросов.

На данный момент претензий к АКПП нет-присутствует "штатный" толчок с 1на2 на холодную. На прогретой машине практически исчезает. ну и пр разогоне "тапкавпол" (когда коробка щелкает педачи на 6-6.5 к оборотов) немного пинается, но судя по форумам это тоже нормально. В обычных режимах эксплуатации о переключении передач сужу только по цифрам на приборке. Стиль езды-городской и спокойный. Не стритсракерствую, тюненые дивятины со светофора не обгоняю.

Кто что посоветует? Менять или не менять? Если менять то как и где (Москва)

Судя по новостной ленте РБК, собираются наконец хоть как то ограничить перекрытия дорог. Вопрос у меня один - затронет ли это кортежи Пу и Ме? Кто знает (позор мне, юристу) какими НПА регулируются правила ФСОшных перкрытий для проездов ВИП-кортежей?

Текст новости под катом

Собсно, схема+ видео Я на красной машине. Под зеленую стрелку развернулся налево. Серый бмв поехал направо с примыкающей под свою зеленую стрелку.



ДТП не произошло, но если бы произошло выглядело бы как на схеме два. Вопрос. Кто из нас олень. Желательно с пояснениями из ПДД.

Не, ну реально? В таком количестве? Вот ехал сегодня по Дубининской. Если там убрать пути получится нормальная улица 2 на 2 полосы. вместо трамваев пустить например малогабаритные автобусы (есть у нас такие, те же маршрутки только с турникетом). У них есть минимум три преимущества:
- выше скорость
- могут маневрировать (например объехать припаркованного упыря - типо той что на этом http://autokadabra.ru/shouts/48888 видео)
- высаживают пассажиров на обочину, а не по середине дороги. А то бывает останавливается трамвай , высаживает пассажиров-машинам зеленый, но они обязаны пустить эту толпу. точнее две толпы-толпу высадившихся и толпу вновь загружающихся. Пока всех пропустили - уже и зеленый погас...

Собственно:
UPD: УГАДАНО!

Собсно, на клубе мазда6 активно обсуждается чип-тюнинг наших ЭБУ. Результатами довольны почти все (кроме тех, кто хотел +100500 лс ниоткуда). Все обращаются к одному и тому же настройщику, который сам настраивает программы. Цена вопроса 5000, если покатался-не понравилось-деньги и стандартную прошивку вернут. Апдейты прошивок-бесплатно. Расход не увеличивается, а якобы падает (т.к. тянет якобы не с 4 к а с 2х, следовательно не приходится так тапку жать)
Меня больше беспокоит вопрос наличия\отсутствия вреда для АКПП и ДВС.

Что думаете?

Как известно всем "счастливым" автовладельцам Москвы-Нерезиновой, с 01.07.12г. нарушать правила парковки станет весьма дорого - до 3000 руб. (100 баксов, есличо). Вобщем то, учитывая дорожную ситуацию в Москве, и осбоенно в центре, где из-за неправильно припарковавшихся му...(ой, мы же договорились не матюгаться на кадабре) чудаков порой встают намертво целы улицы, мера вполне себе адекватная, но...

Товарищ положил глаз на шкоду октавиа 2 FL - 2009-10г., 1.8 Т. Но потом стал читать форумы и тихо охреневать - про проблемы с DSG -7 там чуть ли не 80% сообщений. МКПП покупать не вариант. Кто имел опыт общения с таким авто, или с другой продукцией вага на дсг - отзовитесь. Все на самом деле ТАК ужасно?

Наткнулся тут на статейку. Сразу поясню - эта "Стратегия"-не закон (пока) и даже не законопроект. Но Все может быть...
Источник nnm.ru

Автомобилисты заплатят за все

В итоговом варианте Стратегии-2020 представлены не только очевидно необходимые (хотя и болезненные) реформы вроде уменьшения вмешательства государства в экономику, смены бюджетных приоритетов и снижения дефицита пенсионного фонда, но и экстремальные предложения

Пишу на эмоциях, так что можете минусовать и поливать гугном. Потратил 45 минут на то, чтобы съехать с ТТК на Б.Тульскую.Как результат-опоздал на судебный процесс в Арбитраж и заимел неприятный разговор с клиентом. Думал, что там авария. Ан нет. Во всем виноваты Нищеброды! Которые запарковались прямо в "кишке" съезда, и вдоль Тульской улицы, наплевав на разметку и знаки. В итоге выезд сузился в 2 раза, автобусы по пять минут пытаются выехать => пробка...
Так почему я называю этих людей Нищебродами (а не упырямии, уродами как это приянто?)