Мне очень нравится Тигр, но как так-то?

Хотя есть подозрение, что подвела прокладка

В ночь на среду неизвестные избили журналистку и активистку Татьяну Черновол.
По данным милиции, она ехала в собственном автомобиле и ее "подрезал" неизвестный автомобиль.
Неизвестные вытащили журналистку и избили, после чего автомобиль скинули в кювет.

Запись с ее регистратора. Дата неправильная.


А как бы вы ушли от погони?

Результат погони под катом

Для тех, кому лень читать:
+ дешевле, чем такси
+ хорошие автомобили
+ суперсовременная и удобная услуга

- очень сырой и тормознутый клиент для iPhone
- слабенькая клиентоориентированность стартапа
- дороже, чем автобус:)

Бонус совет №1 - для экономии денег предварительно запишите номер телефона call-центра и начинайте набирать его до того как припаркуетесь!

Подробности заключения контракта, опыт пользовния арендой и бонус-совет №2 под катом

Швейцарская компания ABB Group начала тестировать инновационную систему Trolleybus Optimisation Systeme Alimentation (TOSA). TOSA призвана сделать электрический общественный транспорт реальностью. Система представляет собой специальные зарядные станции, которые планируется встраивать в остановки. Когда к такой остановке подъедет электроавтобус, на его аккумуляторы будет подан мощный (400 кВт), но короткий импульс – 15 секунд «подпитки» должно хватить на несколько километров пути. А в конечной точке заряд батарей будет полностью восстановлен в течение 3-4 минут. ABB Group утверждает, что, невзирая на частые подзарядки, бортовые аккумуляторы смогут служить не менее 10 лет. Сегодня TOSA уже применяется в Женеве: 19-метровый автобус, рассчитанный на 135 пассажиров, курсирует по 1,6-километровому маршруту между городским аэропортом и международным выставочным центром