Сегодня. Питер, дождь. Большая пробка на пр. Славы в сторону Московского. Ремонт дороги: две полосы из четырех закрыты. Стоят ограждения и висят полосатые ленточки.



Сначала мимо всех, по свежеположенному асфальту, пролетает гнилая Сиерра. Все, бля, стоят, а он нет. Дурной пример заразителен, и вот за ним уже едет голубая Нексия с огромным спойлером и пацанская 99-я. Апофеозом можно считать появление фуры, которая, видя что ее фотографируют, моргала мне дальним светом.

Перечисленные водители, если вы читаете эти строки, знайте, вы - мудаки!

Представьте: вечер и сильный снег на дороге с оживленным движением. У обочины стоят припаркованные машины, покрытые толстым слоем дорожной грязи. Рядом с одной из них, на дороге, сидит мужик в черной куртке и меняет колесо. За время, пока я стоял на светофоре, мужика несколько раз чуть не сбили, потому что на скорости его не видно совсем.

После этого я сразу поехал в магазин и купил себе жилет со светоотражающими полосками. Специально выбрал раскраску, как у гаишников, для большей убедительности :)

Поговорим об очень непатриотичной, как некоторым покажется, теме — вопросу заимствований в конструкциях советских автомобилей. Речь пойдет главным образом о внешнем виде и стилистике машин; вопросов внутренней начинки я постараюсь не касаться.

Сама статья тут


Представьте на минутку, как бы выглядела стройплощадка, если бы все эти деньги действительно шли на строительство дороги:

На автобусах Неоплан Ситилайнер на место проводимых работ привозят строителей. Они неспешно выходят из автобуса, на них робы, сшитые по индивидуальному заказу у Джорджо Армани, в руках сумки Луи Виттон, из которых они, нехотя, достают строительные инструменты и готовятся приступить к работе. Вот вдалеке замерцала люстра автомобиля сопровождения — она охраняет покой едущего за ней Мэйбаха 57, принадлежащего прорабу этой стройки. Вот все на своих местах и на место будущей дороги выезжают асфальтоукладчики на низкопрофильной резине, литых дисках и кожаным салоном. Пока рабочие посеребренными лопатами возятся с еще горячим асфальтом — уже готова выполнить свою часть работы бригада водителей катков. Но пока они стоят в сторонке, курят кубинские сигары и решают, как удобней привести из Италии Ламборгини Мурселаго. Уже совсем скоро здесь будет новая магистраль, на которую нанесут дорожную разметку из кристаллов Сваровски, установят палладиевые отбойники и бесплатных проституток. А пока на стройплощадку приехал модный диск-жокей со своим оборудованием. Воздух наполняет запах дорогого табака, Хеннесси и современной музыки. Рабочий день проходит как обычно…