Факт, конечно, грустный, но когда-нибудь это должно было случиться. Только за прошлый год убытки Pininfarina составили 114,9 миллиона евро, а суммарный долг достиг уже 185,4 млн. Надо было что-то делать. Причём меры требовались кардинальные и неотложные.оригинал: http://www.drive.ru/supercars/shortnews/2008/03/13/1094418.html

Logan был задуман как автомобиль для небогатой Восточной Европы да всяких вялоразвивающихся стран. И Renault попала с ним в точку — продаётся он хорошо. Но оказывается, в развитой Западной Европе народ тоже не против поживиться дешёвой и современной машиной. Однако есть небольшая загвоздка — там в почёте либо универсалы, либо хетчбэки. И если первый в арсенале Dacia имеется, то со вторым до последнего момента была напряжёнка. Пока на Женевском автосалоне не появился Sandero.оригинал: http://www.drive.ru/other/news/2008/03/13/1095133/vid_v_profil.html

Эксклюзивные спорткары — тема сегодня мегапопулярная. Вести о новинках регулярно приходят со всех концов света. Последняя прилетела из США: компания Iconic Motors показала свой первый и пока единственный люксовый суперкар — родстер с неоригинальным названием GTR.оригинал: http://www.drive.ru/supercars/news/2008/03/13/1095585/oboroten_v_pogonyu.html

Новая Mazda2 получилась настолько удачной, что в компании решили растянуть приятные мгновения дебюта этого автомобильчика. В 2007-м в Женеве показали пятидверку, а год спустя там же публике представили трёхдверный вариант.оригинал: http://www.drive.ru/mazda/shortnews/2008/03/13/1095813.html

Закончилось скучное межсезонье, отгремели презентации команд, болельщики обсудили переходы пилотов и зимние тесты, а участники Формулы-1 отправили оборудование и людей на первый этап чемпионата-2008 — в австралийский Мельбурн. Старт 59-го сезона Королевских гонок — в эти выходные.оригинал: http://www.drive.ru/other/news/2008/03/13/1094285/glava_59.html

Вы когда-нибудь задумывались, откуда берутся названия мотоциклов BMW? История обозначений авиадвигателей, мотоциклов и автомобилей изобилует как прямыми участками, так и удивительными изгибами и поворотами.оригинал: http://www.drive.ru/bmw/comnews/2008/03/13/1094266.html

Лазал я тут по всяким весёлым сайтам с анекдотами (ну а что, спрашивается, ещё на работе делать?) и наткнулся на шутку, которую, как выяснилось, случайно сочинил наш Влад Клепач! Причём не абы что, а самый настоящий анекдот в формате чёрного юмора. И прикол всё больше распространяется по Сети, набирая популярность. Звучит он так:оригинал: http://www.drive.ru/blog/1094277

Mercedes в последнее время стремительно отходит от темы «четырёхглазых». Первым сдалось купе CL, затем C-класс, а потом «бумеранги» в стиле модели CLS достались родстеру SL. После чего любители поразмышлять на тему будущих Mercedes крепко задумались — какая же оптика будет у грядущего E-класса? А очередные шпионские фотографии только добавят сил спорщикам.оригинал: http://www.drive.ru/spy/2008/03/12/1092041.html

Тюнинговая компания Startech — отделение Brabus, занимающееся американскими автомобилями — не смогла пропустить выход в свет слегка обновлённого Chrysler 300C. Она разработала комплект деталей, который позволит владельцам брутального седана выделиться на дороге.оригинал: http://www.drive.ru/tuning/2008/03/12/1092125.html

Цены на нефть бьют всё новые рекорды, экологи замучались бить тревогу, а дорожные пробки отнимают всё больше жизни. Где выход из этого безобразия? «Да вот же он!» — выкрикивают автопроизводители, наперебой представляя очередные компакты. Тут же делается заявление, что уж эти-то «малыши» точно самые удобные в городских условиях, экономичные, экологичные и вообще — всем хороши.оригинал: http://www.drive.ru/other/news/2008/03/12/1092327/smartu_podobno.html