Я иронизирую, называя новый седан BMW седьмой серии трендсеттером, законодателем мод. Представьте — на дворе 2001 год и новая «семёрка» BMW, которую вы видите на картинках, приходит на смену модели E38. Разве получила бы преемница такое сумасшедшее паблисити, как бэнгловский танк Е65? Нет! Зато спустя семь лет неутихающих споров баварцы спокойно продолжают гнуть свою линию.
Японцам тесно. Но вместо того чтобы вести захватнические войны, они учатся максимально эффективно распоряжаться тем, что есть. Спасибо им! Я видел токийский трафик: даже крохотные кей-кары уже не панацея — хочется чего-то меньшего. Гораздо меньшего.
Ещё пять дней до официальной премьеры BMW седьмой серии в Москве, а кто-то уже отличился — фотографии новой «семёрки» упорхнули из-под замка. Не знаю, радоваться этой утечке или сожалеть о ней, — ведь у нас украли последние пять дней надежды на лучшее.
Счёт — 944 у хэтчбека Gol и 1031 у европейского родителя Polo. Но выигрывает, как ни странно, «бразилец». Потому что счёт идёт на килограммы, а теплолюбивый Gol в среднем на 87 кг легче Polo предыдущего поколения. При этом Gol короче на 17 мм, ниже на 3 мм и на 6 мм шире — и технически более продвинут. Ведь передняя подвеска и рулевой механизм тут, как у новейшего одноклассника Seat Ibiza.
Купе Audi TTS — вполне себе топ-модель. Но какая «тэтэшка» не мечтает стать суперкаром R8? Помочь ей взялись в немецком тюнинг-ателье B&B. Для купе гольф-класса уже давно разработали обвес под R8, но что есть форма без подобающего содержания?
Июль. Теперь достоверно известно, что Большой брат в погонах не только смотрит, но и видит. С момента официального пуска системы видеорегистрации зафиксировано уже более двух тысяч нарушений.
Для покупателей люксовых внедорожников Range Rover Autobiography — то же, что Individual для клиентов BMW. Программа персонализации: заказные цвета, эксклюзивная отделка, нестандартные аксессуары…
Всё, что у нас есть, — это фотографии нового седана Kia Forte, который официально представят в августе. Для нас — это преемник модели Cerato, и первое серийное воплощение дизайнерских мотивов концепт-кара Koup. Вспомним, что концепт базировался на модернизированной платформе Cerato, был оснащён двухлитровым турбомотором и шестиступенчатым «автоматом». Для бюджетного седана слишком кудряво. Но детальной информации о машине нет. Смотрите пока картинки, и как появится что-то конкретное, мы дадим вам знать.
Это случилось — первый рестайлинг седана Dacia Logan! На протяжении четырёх лет фирма лишь корректировала комплектации под запросы рынков. И вот — серьёзная редактура одного их самых востребованных автомобилей планеты. Новые седаны румынского производства европейцы могут заказывать с июля. А наш «Автофрамос» освоит свежий Logan в 2009 году.
Лошадь и автомобиль неразрывны. Но у автомобилиста отношение к лошади — исключительно потребительское. Пока бак полный, он меряет «лошадями» собственную круть, а как кончится бензин — запрягает кобылу в автомобиль. И никто до сих пор не строил машин, приносящих пользу самим лошадкам.