Эта дорога считается самой опасной в мире. На ней ежегодно улетают вниз десятки машин, но альтернативы ей нет.
P.S. Извиняюсь, если баян.

Вот говорят, коррупция при сдаче экзаменов в ГАИ, сдать невозможно и т. п. А я расскажу, как я сдал вождение. Ну, теорию до этого я сдал без ошибок, с полигоном тоже было несложно. А вот вождение в городе проходило следующим образом: гаишник сел в одну машину, а за ним (!) ехало еще две. И он принимал экзамен у всех трех. И поскольку я ехал третьим, причем передо мной ехал грузовик (сдавал на категорию С), и временами между нами еще вклинивались машины и гаишник уходил далеко вперед, почти все время он меня просто не видел. Все сдали — что называется, автоматом. Гаишник просто спешил на обед. А у вас такое бывает?

Очень хотелось бы, чтобы при возвращении в браузере назад из статьи в главную ленту браузер возвращался не в самый верх, а конкретно на эту же статью. А то довольно неудобно каждый раз, возвращаясь обратно из статьи, снова ее искать, чтобы продолжать смотреть ленту.

Актер, принимавший участие в благотворительном заезде на Ferrari Enzo, не справился с управлением. Машина стоила 1,5 млн долларов.

Кто не видел, не мешает посмотреть и показать знакомым:
Первый в России краш-тест с непристегнутыми пассажирами (статья + видео).
То же самое, но с боковыми ударами.
Несколько постановочных (и от этого еще более зрелищных) роликов про непристегнутых пассажиров.

Россия – удивительная страна. В то время, когда Европа активно пересаживается на автомобили класса А, в нашей стране братия автолюбителей по-прежнему предпочитает ездить на грузовых автомобилях вместо легковых. Автомобиль, который в цивилизованном мире считается внедорожным, предназначенным для поездок по пересеченной местности и с большим грузом на борту – в нашей стране считается точным барометром мужского достоинства, призванным вселять уважение и благоговение, пропорциональное своим габаритам.

Что вы думаете о следующей ситуации. Сами мы не местные (не москвичи то бишь), но вот недавно был в Москве и свернул с МКАД на Минское шоссе. Потом понял, что зря свернул, и надо возвращаться обратно. Проехал буквально несколько минут, увидел перекресток со светофором и второстепенной дорогой налево. Как раз еще такой массивный пост ГАИ там находится — может быть, кто знает. Вот это место (100%-ой уверенности нет, но кажется оно): http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=2000&size=1&scale=11&mapX=4157242&mapY=7463384&act=5&slices=2.3&tool=grab.
Перестроился, дождался зеленого, думаю, сейчас развернусь — а гаишник с этого поста хлоп — штраф мне 2500 рублей. Да еще и ехать куда-то в какой-то спецбатальон оформляться. Я спешил и пришлось откупиться.
И вот я пытаюсь понять — что же я нарушил? Разве разворот не разрешен везде, где разрешен левый поворот, кроме оговоренных случаев (пешеходные переходы, тоннели и т. п.)? Гаишник ничего вразумительно не смог мне сказать, пробормотал что-то про затруднение движения. Неужели действительно правы те, кто считает, что он увидел провинциальные номера и решил подзаработать на чайнике?

Владельцы Chevrolet Spark, не стесняйтесь, присоединяйтесь!:)