Как долго служат автомобили?)))

Старокадабра

Не знаю, может, боян, но очень развеселило!!!
«Как долго служат автомобили?
средние данные: Audi: 250 тыс. км — никаких проблем, 350 тыс. км — мотор уже дает о себе знать, но едет. 400 тыс. км — пора менять клапаны мотора.
BMW: 200 тыс. км — нет проблем, 250 тыс. км — понимаешь что значит машина для водителя, 300 тыс. км — ну и шумит же мотор, ничего, пусть думают что у меня турбо.
Ford: 100 тыс. км — пора менять клапана, 150 тыс. км — количество расхода бензина равно расходу масла в моторе, 200 тыс. км — на панели загорается лампочка „Умираю“.
Honda: 100 тыс. км — нет проблем, 200 тыс. км — машина едет, ценник на ремонт «летает».?
Хундай: 100 тыс. км — нет проблем, 150 тыс. км — мотор хорош, 200 тыс. км — мотор едет, остального уже нет.
Lada:: 100 тыс. км — RIP (rest in peace), ни разу не видел ни одной машины с пробегом больше 80 тыс. км.
Mazda: 100 тыс. км — нет проблем, 150 тыс. км — усталый мотор, 200 тыс. км — ездит, 250 тыс. км — продать ее уже невозможно, придется ехать на «стритрейс».
Мерседес: 250 тыс. км — нет проблем, 300 тыс. км — надо поменять обшивку руля и сменить чехлы.
Mitsubishi: 100 тыс. км — нет проблем, 200 тыс. км — ремонт и сервис стоит в несколько раз дороже, чем сама машина.
Nissan: 100 тыс. км — нет проблем, 200 тыс. км — ну еще чуть-чуть.
Opel: 100 тыс. км — нет проблем, 150 тыс. км — мотор на месте, кузов ржавеет, 200 тыс. км — мотор как новый, а вот кузова уже нет.
Peugeot: 100 тыс. км — полёт удовлетворительный, 200 тыс. км — даже с доплатой никому нельзя отдать.
Renault: 100 тыс. км — нет проблем, 200 тыс. км — хорошо что есть сервисы Volvo(Bilia), где ее чинят.
Saab: 100 тыс. км — какие классные сиденья, 150 тыс. км — в этих сиденьях удобно ждать эвакуатор, 200 тыс. км — сколько еще осталось мастерских, где мы еще не чинились?
Volkswagen: 100 тыс. км — нет проблем, 200 тыс. км — мы едем, едем, едем, 250 тыс. км — этот мотор сдохнет когда–нибудь?
Volvo: 100 тыс. км — скучная машина, 200 тыс. км — скучнее некуда, 250 тыс. км — уже тошнит от машины, пора менять, 300 тыс. км — еще пару десятков лет и я тоже попаду в Книгу Рекордов Гиннеса.»

65 комментариев нравится избранное #

TZK 11 июл 2008 в 12:22

БМВ и фолксваген перепутали.
akeeper 11 июл 2008 в 12:38

Lada:: 100 тыс. км — RIP (rest in peace), ни разу не видел ни одной машины с пробегом больше 80 тыс. км. — чушь. Mitsubishi: 100 тыс. км — нет проблем, 200 тыс. км — ремонт и сервис стоит в несколько раз дороже, чем сама машина. — чушь. Nissan: 100 тыс. км — нет проблем, 200 тыс. км — ну еще чуть-чуть. — чушь. Opel: 100 тыс. км — нет проблем, 150 тыс. км — мотор на месте, кузов ржавеет, 200 тыс. км — мотор как новый, а вот кузова уже нет. — чушь. Mazda: 100 тыс. км — нет проблем, 150 тыс. км — усталый мотор, 200 тыс. км — ездит, 250 тыс. км — продать ее уже невозможно, придется ехать на «стритрейс». — если только имелась в виду роторная модель.
… может стоило хотя бы в юмор кинуть?
TZK 11 июл 2008 в 12:44

@akeeper Ну почему чуш?
Lada — реально врятли проедит 100-ку в режиме не разу не открывая капота.
Mitsubishi — дешовый японский ширпотреб.
Nissan — «Купил ниссан е… сь с ним сам» Водительская поговорка.
Opel — «Со временим любая машина станет опелем» Немецкая поговорка
Mazda — хуже чем Mitsubishi
AVP 11 июл 2008 в 12:44

@akeeper А оно не в Юморе
тогда тут очень много спорных и необоснованных утверждений.
кроме того, о машинах каких годов выпуска идет речь?
все в жизни меняется. даже Opel :)
AVP 11 июл 2008 в 12:47

@TZK потому как чушь
Lada — за сотку не знаю, но 97 проехала
Mitsubishi — они разные бывают ;)
за Nissan не скажу
Opel изменился в качестве
Mazda — суть есть Ford сейчас
а про Volvo правда :)
akeeper 11 июл 2008 в 12:49

@TZK Понятно. ВАЗ2110, ВАЗ2112 — прошли больше 150 тысяч. Капот открывали, чтобы менять масло, свечи, ремни и лампочку одной фары.
Mitsubishi — не знаешь, не п#зди. Тоже самое про Nissan и Mazda.
Все «поговорки», «водительские поговорки» и прочий фольклор можешь оставить себе для похихикания. А судить надо исходя из личного опыта. Вот честно не ожидал, что ты будешь такую х#йню гнать.
TZK 11 июл 2008 в 12:56

@akeeper Про Ваз смотря как ездить. Если как дедушка то да, а если ездить какя на бкмере т. е на редлайне то ооочень быстро умрет. Я неоднократно это видел и вижу на гонках по сей день.
Мицу- был у меня галант брал для перепродажы гогно пипец.
У Друга Алексея П. Ниссан седрик почти новый Если интересно я тебе его покажу он недолеко от твоего дома стоит. При покупке на одометре было чуть больше 80т. На третьей гонке он умер Запчасти пипец дорогие Леха одному мне торчит 50-с. Мазда со слов гневных владельцев.
AVP 11 июл 2008 в 13:00

@TZK Гражданская машина для гонок…
Очень не корректно сравнивать по таким показателям.
А про ВАЗ не надо. Я свою погонял еще как. Знаю о чем говорю
TZK 11 июл 2008 в 13:16

@AVP Ну однако молодеш ездиет и гоняет, а потом начинаются мучения. Внимание AVP далее реклама))) Я правда уже это писал.
У БМВ моей серии есть баг одометра он замерает на отметке 299960 брал машину уже с повисшим одометром. Спросил у хозяина давно ли завис? Он ответил что с таким и купил. Я спрасил сколько он накатал? с его слов в районе 200 т. После вскрытия мотора я офигел. КРД ему была далеко не нужна даже вкладыши с минимальным износом. И я первый кто полез в мотор. Т. к. болты некоторые с пломбами заводскими. Следовательно их не откручивали. Я сомневаюсь что японци и ВАЗ способны на такое. Хотя возможно все.
AVP 11 июл 2008 в 13:21

@TZK Заметь, никто не говорил о том, что у Бехи плохой мотор ;)
А молодежь… Про них есть анекдот про два шара.
kvaks 11 июл 2008 в 13:22

у меня на девятки пробег 250 тыщ!!! показать???
TZK 11 июл 2008 в 13:24

@kvaks Верю. есть и больше. А скока мотор продержится в экстримальной езде?
olek 11 июл 2008 в 13:27

@TZK Михаил! Уже несколько человек спросило — на фига гражданской машине экстремальная езда? Может хватит?
kvaks 11 июл 2008 в 13:29

@olek Абсолютно верно!
TZK 11 июл 2008 в 13:37

@kvaks А некогда не приходилось обгонять? Вот когда ты вылазяеш на встречку, резко на пониженую и попер. Тогда важен предел мотора. Я правда так не езжу, но папа учил. Он у меня любителем двойных обгонов был. Про ВАЗ скажу чесно, Я зарекся давно не подходить к ним, и пишу это все лиш из ненависти к этой марке. ВАЗ отстал от остальных авто на 30 лет. Им наверно досихпор нужна послезаводская протяжка.
З. Ы. Все больше не пишу замолкнул.
AVP 11 июл 2008 в 13:40

@TZK Я так и на Оке делал. Пробежала она у меня около 80 ткм. Траблы были, но больше по части электрики (она дождя боится).
По мне… Это не от мотора зависит, а от умения и ухода.
Закроем холивар :)
Starter 11 июл 2008 в 14:03

Ай-яй-яй, зачем так нехорошо о Митцу? Живу надеждой на Lancer X.
olek 11 июл 2008 в 14:09

@Starter Извини, но кроме внешности в нем нет ничего. Посмотри, покатайся на одноклассниках.
AVP 11 июл 2008 в 14:12

@olek Соглашусь.
Галант вроде как лучше был
Starter 11 июл 2008 в 14:17

@AVP Ок, что можно предложить, как лучший вариант? Из одноклассников?
bogatchik 11 июл 2008 в 14:18

@TZK Не понял, это что, 500 тысяч мотору?
TZK 11 июл 2008 в 14:24

@bogatchik Наверно, может и больше. Тачке то 20 лет. Но я его откапиталил уже.
AVP 11 июл 2008 в 14:26

@Starter неправильная постановка вопроса :)
мы же не знаем параметры машины, которую ты хочешь
ну и, извини, бюджет :(
olek 11 июл 2008 в 14:30

@Starter Лучший друг, работающий в митсубиши салоне (не продажи, а сервис и допы) около пяти лет, полгода назад взял сивик))). Доволен крайне.
А в остальном присоединюсь к вопросу AVP.
Starter 11 июл 2008 в 14:37

@olek А какой сивик? (люблю японцев =) )
olek 11 июл 2008 в 14:39

@Starter Последний, седан. У него один минус — очередь. Кстати на лансер очередь спала, тоже признак)))
AVP 11 июл 2008 в 14:45

ЛЮДИ (извините за крик)!!!
Человек унес пост в Юмор. Исправил ошибку
Подплюсуйте топик слегка.
blondinko 11 июл 2008 в 14:52

а у меня у папки был Запорожец
во была машина — супер
отец в автосервисе понимал, наверно хуже, чем АВП, потому 15 лет под капот не заглядывал
15 лет!!!
и ездил
воть
TZK 11 июл 2008 в 14:59

@blondinko У запорожца под капотом пусто. мотор то сзади!))))))) (на правах юмора)
AVP 11 июл 2008 в 15:04

@TZK Согласись, фраза «15 лет в багажник не смотрел», читалась бы странно
blondinko 11 июл 2008 в 15:12

@TZK ТЗК!!!
ВАУ!!!
Супер
плюсую
blondinko 11 июл 2008 в 15:13

@TZK Улыбнул, чессссслово
blondinko 11 июл 2008 в 15:16

@TZK Блин, а мы-то с мамкой никак понять не могли, почему наши 10 чемоданов никак в багажник не помещаются :)))))
EVRiNOM 11 июл 2008 в 15:17

@TZK Я — владелец Mazda. Всем очень доволен и «гневных» владельцев не знаю. Ни трёшек, ни шестёрок. Да, машина не идеальная, как и все остальные, зато есть к чему стремиться.
TZK 11 июл 2008 в 15:22

@EVRiNOM Я прошу прощения у владельцев японцев за мои высказывания. Да я не люблю япошек восновном за их преувеличение в ресурсе авто, в электрике они напичканы но мехатроника чесно слабая. Сядьте в 20ти летнюю япошку поймете о чем я. (Это касательно 90% машин.)
TZK 11 июл 2008 в 15:26

@blondinko Ха. А Вы случаем не крашеная брюнетка?
blondinko 11 июл 2008 в 15:26

@EVRiNOM Кстати у моей Настеньки тоже Мазда-3
очень довольна :))))
особенно цветом
:))))))
а если серьезно — девчонка не знает, где капот открывается, и где бензин заливается РЕАЛЬНО…
но ездит вооооооообще без проблем
TZK 11 июл 2008 в 15:27

@blondinko Пока новая не спорю. подождите 10 лет…
blondinko 11 июл 2008 в 15:29

@TZK ну что тебе дался мой цвет волос :)
при современном развитии лако-красочной промышленности я могу сегодня быть синей, а завтра — зеленой…
:)
а откликаться буду на «блондинко»
так же как и ты на ТЗК :)))
EVRiNOM 11 июл 2008 в 15:33

@blondinko О чём и речь!
EVRiNOM 11 июл 2008 в 15:35

@TZK Ну ты сказал. 20 лет. Давайте мыслить реальными временными отрезками. Я про 5 лет, например. Моя вообще — чистокровная японка из салона, так что я тоже не знаю «где капот открывается».
TZK 11 июл 2008 в 15:35

@blondinko Ну потому что приодные брюнетки бы поняли, что 10 чемоданов в 1.5 раза больше всего автомобиля.))
blondinko 11 июл 2008 в 15:44

@TZK ну у тебя и чемоданы!!! :)
Krak 11 июл 2008 в 16:13

На счет японца поспорю, в частности о хонде. У моего тестя Хонда CRV 98 года, пришла из японии европеец с ноля. Он заядлый охотник и всюду лазеет на ней. Машина через три года на себя не похожа была, так он на ней еще и кувыркнулся. Продовать не стал, а оставил для охоты так и ездет на ней. Выглядит хуже нашего уаза армейского на спидометре почти 300т. к. Есть ремонт, но все в норме и работает. Позже расскажу и фоты выложу
TZK 11 июл 2008 в 16:20

@Krak Я недавно делал другу мотор на хонде легенд. Сейчас он ее продает. Я подумываю взять ее на перепродажу. И по этому поводу консультируруюсь весь жень с AVP. Если хотите подъезжайте сегодня на ул. Проходчиков телефон могу бросить свой в Л. С. Машина 2000-й год. В свое время брали новую он второй хозяин отъездил на ней 5т. (потом заклинило ДВС) Если интересно зделаем скидки. На месте вы сможете сами понять что это за ведро.
Krak 11 июл 2008 в 16:24

@TZK за чем покупаешь тогда, если ведро?))
TZK 11 июл 2008 в 16:29

@Krak Я пока не беру а думаю. Двигло я зделал. Остальные косяки уберут в смоленске, косяки в подвеске некто не заметит, а потом впарю кому нибудь, тому ко считает хонду хорошой машиной, Ведь тачка то вечная и мотор V-6 3.5 а то что ее после 80-ти колбасит не по децки (причем мы не можем понять почему, и в сервисе не могут) некто не узнает. Как и цены на расходники и запчасти.(например там мертвые задние аморты со слов хозяина 18т. р. каждая.)
Krak 11 июл 2008 в 16:35

@TZK Да, Хонда в обслуге оч дорогая, сам иногда гоняю в сервис тестю.
Что касаемо Легенда редкая модель на нашем рынке, мы гоняем к офицалам, там пока её делают, я с механниками трещу. Из хонд распространено в России аккорд, цивик и ЦРВ, ща мода на Акуру больше
TZK 11 июл 2008 в 16:42

@Krak Кстатии эта хонда Паше (хозяин) досталась бесплатно. Ему подарил ее дядя, который в свою очередь за. ся с ней по полной и купил Мерин. Паша брать не хотел Т. К. у него был 124-й мурзила. Но дядька сказал, что тогда он ее выкинет нафиг. И паша взял, чтоб оплатить детали на мотор пришлось продать мурзик, и то денег не хватило.
Krak 11 июл 2008 в 16:54

@TZK Я бы не подписался
akeeper 11 июл 2008 в 17:50

@TZK Ты бы лучше своих придурошных дружков спросил, почему они ездить так и не научились, раз под ними машины умирают. Я могу с тобой заспорить, что как нефиг делать убью мотор твоей хвалёной бэхи. Мне хватит 500 км пробега для этого.
Научитесь сначала ездить и наживите ума, чтобы понимать какая машина для спокойной езды, какая для активной, а какая и для гонок сгодится. И хватит ерунду пороть, ты портишь свою репутацию умного человека.
akeeper 11 июл 2008 в 17:58

@TZK Не хочу тебя расстраивать, но 10 лет очень мало кто на машинах ездит. Не все любители старья и раритетов. Но и здесь ты в пролёте. Toyota Supra 18 лет — прекрасно себя чувствует. И сделает твою бэху даже сейчас.
TZK 11 июл 2008 в 18:07

@akeeper Лана молчу. Яж писал что пишу так из за личной неприязни к отечественнуму и японскому автопрому. Исходя только из эмоций + тема в юморе.
TZK 11 июл 2008 в 18:09

@akeeper Случаем не белая супра? 3-х литровая на автомате? хозяина завут Давид он работает в сервисе около ЖД платформы на вешних водах? не она? Просто если она разорвал его я на 2 корпуса.
akeeper 11 июл 2008 в 18:13

@TZK ok, это меняет дело. Договорились.
akeeper 11 июл 2008 в 18:14

@TZK К слову, просто последнее слово в тему — тебя никогда не удивляло, что для постройки корчей и боевых машин используются практически только японцы? Мягко говоря, ты ошибаешься, думая, что японцы делают только шлак. А вот «боевых» bmw практически не встречается.
akeeper 11 июл 2008 в 18:15

@TZK Нет. Не она. На автомате видимо только Давид и ездит с 3-ёх литровым-то движком, да ещё и Supra.
TZK 11 июл 2008 в 18:25

@akeeper япошки дешовые.
TZK 11 июл 2008 в 18:25

@akeeper Отписал в ЛС.
akeeper 11 июл 2008 в 18:27

@TZK Правильно, потому что они стоят настоящих денег, в отличие от «брендовых» бэмэвэ и прочих мерседесов. При этом они за свои деньги позволяют хозяевам очень и очень многое.
akeeper 11 июл 2008 в 18:29

@TZK Туда же тебе ответил. Мне никогда не будет интересно развлечение на 402 метра.
TZK 11 июл 2008 в 18:42

@akeeper ответил на ответ))
blondinko 11 июл 2008 в 21:12

@TZK ой!
Мамочки
ТЗК теперь бросился ведра рекламировать :))))
bloodmoon 12 июл 2008 в 06:29

Народ если хотите «вечную» машину берите старые шевроле. Миллион миль — это не удивляет…
Alex777 12 июл 2008 в 19:30

cadillac de vill 1993го, делали только ТО раз в год.
пробег чуть за 150000км.
работает все, климат, музыка с усилителями, электролюк, электро зеркала с памятью, электросиденья с паматью, пневмоподвеска (хотя и работать стала шумно)
движок тоже работает четко.
подвеску ниразу не делали, и даже не меняли то что полагалось на ТО менять, гарантии не было у машины.
На кадиллаке масло с фильтрами заменить почти на любом стоит от 3500руб.