Страховка:)
Сигнализация с обратной связью + механическая защита на рулевой вал. Причём механическую ставить всегда, даже когда в магазин заехал.

А по поводу «пасут» — ну из салона сразу же в страховую езжайте, и не один, а с друзьями. К тому же, вряд ли именно твой автомобиль будут пасти.

:)
а из гаража не угонят
конечно можно и жить в гараже
зачем машину покупать если боишься угона?
машины угоняют любые и из любых мест, цели разные у угонщиков (покататься/под выкуп/на запчасти/для криминала/для продажи с перебивкой номеров агрегатов)
противоугонки для защиты, пусть даже на время, бывают случаи когда не успевают справиться с ней и бросайют авто, особенно помогают не стандартные и жедательно электроника+механика
и каско для возмещения не помешает
если сигналку ставишь в салоне, советую потом сменить частоту на брелоках (на многих можно самому, читайте инструкцию)
и при обращении в сервисы не оставляетй брелоки от сигнализаций и уж темболее не говорите какие секретки стоят (частенько мастера спрашивают про это)
им достаточно отключить сигнализацию и секретки и отдать только ключ от зажигания

Крамольная мысль. Если автомобиль собрались угонять не дилетанты, то его угонят… И никакие ср-ва защиты не помогут. В питере популярна такая вещь — аэрография. На многие «угоняемые» машины владельцы делают разноцветные тату, хотя это тоже не панацея.

@leff А что за авто такой? что его сразу же захотят угнать?

@Hunter777 тоже н всегда
у знакомого пытались угнать лексус 470й, видимо угонщики с дилерами дружат, так как все системы были быстро отключены, машину завели, но уехать не смогли, водитель сам без ведома хозяина поставил что-то свое, угон не состоялся, машину со включеным двигателем бросили
2ю его же машину рых350 пытались, но не ожидали спутника, отключли двигатель, машину бросили
10ку у знакомго пыталиьс угонать не справились с баракудой на руле, броили
и вот самый необычный
10ка без сигналки, без мех.блокираторов, не смогли угнать:)
а вот служебную 10ку, одной страховой где я работал, разриованую в логотипы компании с электронной и механической защитой, угнали (видимо отмостили), но и она была застрахована в другой ск.
еще не помешает прочитать инструкцию от сигналки, посмотреть как она сигнализирует при сканировании/взломе электронного кода
в большинстве случаев, потерпеавшие описывают, что они видели что сигнализация встала на охрану как-то не так, или буд-то дверь не закрыта, и со втрого/третьего раза закрылась, после чего машина и пропала.

@leff Тогда только спутниковую сигнализацию и аэрографию на весь кузов.

Купи такую штуку как «Гарант» — это такой замок на рулевой вал, (жена называет его «фаллос» из-за характерной формы) который очень трудно снять без помощи получасовой работы с болгаркой. Он сделан из серьёзной такой стали, и весьма толстый:)

Машину желательно держать под присмотром пока она не оформлена и на транзитках. Ну и разумеется, страхование помогает спать спокойнее.

Забыл сказать. Пока машина на транзитках — она самый лакомый кусочек, потому что если её угонят, то даже искать никто не будет. Она ни к кому не приписана.

@Procyon А так же подать напряжение 220W на ручки дверей…

@leff а вот это вполне могут, будьте внимательнее на дороге

Я хз. Моя одну ночь стояла в гараже без номеров, но при этом я и в первый день и во второй рассекал по москве.
Имхо забирать из салона и страховать. И чем быстрее тем лучше поставить на учет!
Так как риск угон по страховке у кого-то действует на 50% стоимости машины, а каких-то страховых вообще не предусмотрен пока машина не поставлена на учет. Ну и пока машина не на номерах и не застрахована, лучше ей переночевать на нормальной стоянке или в гараже, но это уже зависит от группы риска машины или от ваших страхов…

@leff Речь вроде про новье?!

В связи с непонятками (и по-моему не только мне), давайте определимся о какой машине идёт речь. Потому что если речь о «10 летняя 21093» (как сказано выше), то простите я вообще не понимаю зачем весь сыр бор.

Покупка неугоняемой машины. Например Kia.