Хотел бы себе Mustang 68 или Chevrolet Impala 68.
Когда-нибудь куплю себе!:)

Меньше всего повезло Чарджеру. Ничего не осталось от легенды.

@axell Можно подумать от понти осталось хоть что-то…

@molodoy Прослеживается самая сильная приемственноть стилистическая у Мустанга, ну и у Челенджера, но Мустанг больше нравится.

@ecologiarus в особенности этот мустанг которого было сделано всего около 1500 штук!

кстати понтиак гто единственный пошел не по пути тупого копирования предка и кстати получилась очень даже ничего машинка!!! тоже еще тот маскл кар!

@Nekrasovp Да какой уж тут маскл кар. В жизни, вместе с G6 и Grand Prix, GTOвыглядит как обычная американская машина. Хотя, конечно, на фоне какой-нибудь современной Импалы дизайн у них есть.

@vlad Корвет — маскл кар? оО

Ух, красавцы. Когда нибудь себе такого куплю. И буду любоваться.

@cityhawk тока с каждым годом их количество уменьшается, а цены на них дорожают и дорожают(((
Я бы тоже прикупил старого Чэлленжера….. Эх мечты.

Видел на улице новый мустанг, ощущение осталось очень неприятное. На какую-то пластиковую игрушку похож.

@vaselineforyou От нового челенжера я бы тоже не отказался

@apd Я часто не понимаю владельцев таких машин, которые покупают их в небольших городах: дороги никакие, на трассах и в городе постоянный поток машин…

@fade Есть такое понятие «первый парень на селе» =)
Да и потом, были бы у меня деньги, например, на новый или старый челленжер — я бы с удовольствием купил. Не для погонять, не повыпендриваться, а просто «прикоснуться к легенде», прокатиться, ощутить дух машины =)

@vlad Убитые в хлам легенды у нас купить, по-моему, сложно. Еще сложнее у нас найти запчасти для нее. А вот купить уже восстановленную машину, почему нет, но это уже другие деньги.
Например… http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1066445.html

@Ell Дух такой машины можно ощутить только на трассе. IMHO. Иначе, — это держать породистого скакуна и кататься на нем на пяточке 5x5

Мустанг супер!