Написать пост

Популярные автомобили

Medium
KIA Sorento New 4WD 2.4
Medium
Chevrolet Aveo мелкий [Продан]
Medium
Volkswagen Polo Sedan Архип
murzix
murzix

Педаль акселератора

Заметил что при нажатии педали акселератора есть ощущение что она трётся где-то внутри своего крепления. Как будто там смазки внутри не хватает. Педаль тормоза таких ощущений не вызывает. Это нормально?
Личный опыт: Поломка
15 комментариев нравится избранное
  • a666d
    24 апр 2012 в 10:50
    педаль я так понимаю не электронная, если так, то просто снимаешь трос с дросселя и начинаешь капать туда масло, при этом проделываю позвратнопоступательные движения тросиком))
    • murzix
      24 апр 2012 в 11:02
      Хрен знает какая педаль =) на ощупь она из твёрдого пластика.

      Может в место крепления брызнуть аэрозолем с силиконовой смазкой?
      • a666d
        24 апр 2012 в 11:06
        я про привод педали, саму педаль вообще лучше не трогать - она грязная))

        сходи на профильный форум/клуб и посмотри, если от педали до двигателя (дроссельной заслонки) идет трос, то просто его немного смажь и будет тебе счастье.

        п.с. насколько я помни первые рио по конструкции от акцента ничем не отличались, а там был как раз трос
        • ShpurloS
          24 апр 2012 в 11:22
          Судя по профилю топикстартера - у него новый рио. Там электронная педаль, и на сколько помню блок находится рядом с педалью (скорее всего он всегда рядом находится, но у меня был space wagon, изначально праворульная машина (Chariot Grandis) и там тросик от педали шел на противоположную сторону капота, а там уже стоял датчик)))))
          Итого - стоит действительно приглядеться и смазать крепление педали. зы: сча пойду в ослярисе гляну чо да как, если подлезу. Или вообще как вариант дождаться ТО, и там пожаловаться.
          • murzix
            24 апр 2012 в 11:26
            Нееее, до ТО еще пол года =)
          • murzix
            24 апр 2012 в 11:31
            А не страшно если я туда силиконом брызну? Ничего там не разъест?
  • kasperr
    24 апр 2012 в 10:52
    Как вариант - смазать:) Такое частенько бывает на разных машинах.
  • kulakowka
    1 24 апр 2012 в 12:02
    Это же KIA. Это нормально.
  • Vypik
    24 апр 2012 в 12:44
    я бы сказал, что это может быть говна на дросельной заслонке, но машина новая... :/
  • vectro73
    24 апр 2012 в 13:11
    Мне сразу вспомнилась моя учебная семерка (новая) там педаль газа была вообще страшная - она была дико тяжелая и дико не плавная. К счастью мне довелось сначала поучиться на 14й и 9ке перед этой семеркой, да и на москвиче я уже ездить умел до этого, а то бы я не знаю как я учился бы с нуля на ней трогаться - все равно через раз был шлиф или глох или топил как угорелый, потому что нажать ее плавно просто нельзя было. Инструктор потом там что то крутил, смазывал - стало легче чуток хD вот вам и иномарка)
    • Winchester
      24 апр 2012 в 13:39
      У меня было наоборот на десятке - стоило только просто положить ногу на педаль, не надавливая, как она проваливалась до пола. А разница между низкими и высокими оборотами там была в паре милиметров хода педали. Это был сущий ад, держать ногу в постоянном напряжении, контролируя эти милиметры. Чуть расслабил - сразу вдавливает в сидение.
  • murzix
    24 апр 2012 в 21:57
    Смазал =) Теперь всё нормуль!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.