Мы уже не раз писали о субкомпактвэне Ford B-Mах, который построен по необычной схеме, без центральных стоек крыши и со сдвижными задними дверьми. А недавно автомобиль, наконец-то, показали на автошоу в Женеве.

Центральные стойки, как оказалось, интегрированы в задние двери, которые усилены элементами из стали с большим содержанием бора. Кроме того, 58 процентов всего кузова сделано из сплавов высокой прочности.



Благодаря этому дверной проём удалось расширить до 1,5 м. А при сложенных задних креслах в машину можно погрузить предметы, длиной не менее 2,3 м (длина авто — всего 3,95 м).

Стандартный двигатель авто — EcoBoost (3 цилиндра, объём 1 л., мощность 100 или 120 л.с.). Предлагаются также четырёхцилиндровые моторы (объём 1,4 и 1,6 л., мощность 90 и 105 л.с.). Кроме этого, доступны дизеля Duratorq TDCi (объём 1,5 и 1,6 л., мощность 75 и 95 л.с.).

Опционально предлагаются система SYNC с Bluetooth и USB (с поддержкой русского языка) и система экстренной остановки при возможном столкновении Active City Stop (работает на скорости до 30 км/ч). При ДТП Active City Stop сама информирует экстренные службы о происшествии и координатах машины.

К сожалению, в Россию Ford B-Mах пока поставляться не будет.