Неизвестная Linea

После отказа оф дилера привезти Bravo, не думал что ещё раз вернусь в салон Fiat...

Но из-за каких-то безумных сроков доставки автомобилей в нижегородских салонах, зашел еще раз. И посмотрел на Linea, посидел в салоне, все просто без всяких излишеств. На панели жёсткий пластик, недорогие материалы (хотя ничего не скрипит и зазоры ровные).

Внешность тоже на любителя. Решил прокатиться. И вот тут-то машина и показала себя, не зря на решётке красуется шильдик T-Jet. Машинка великолепно набирает скорость, бодро подхватывает с 2000 оборотов. По её виду не скажешь, что Linea обладает, таким задорным характером. Пару стартов со светофора и уже не обращаешь внимания на дешёвый пластик и несовременность салона. Ходовая так же радует небольшими кренами и отсутствием болтанки в колее, единственное хочется уменьшить просвет и поставить колёса пошире. А узнав о том, что сейчас на неё скидка 60 т.р. и у меня есть машина на утиль, цена стала 513 т.р. и не надо ждать - пришёл на склад выбрал цвет и оформляй (комплектации фиксированные).
В общем, так вот я стал обладателем такого "бегемотика" цвета мокрый асфальт. К сожалению в России максимальная комплектация это Comfort, но и она весьма богата: 2 подушки, ABS+EBD, кондиционер, противотуманки, штатная магнитола с управлением на руле с 6ю динамиками, 4 подъёмника с доводчиками, электрозеркала с подогревом, водительское кресло с регулировкой по высоте, руль по высоте и вылету. В целом машиной доволен, как и на старой 28й BMW большие ходы педали сцепления и рычага кпп:) Пока что обкатываю, но и сейчас понятно, что динамика не уступает 2хлитровым атмосферникам.
В своем городе встретил, только одну машину кроме моей. Честно говоря, я не понимаю такую непопулярность, даже если покупать без утиля 563 более, чем адекватная цена. Возможно, что во виной всему полное отсутствие продвижения модели на рынке, если бы не вернулся в салон, не узнал бы о существовании.

P.S. проехали первую 1000 ничего не отвалилось и не сломалось, ждём пружинки Eibach -30mm :) нехватает пожалуй только климат-контроля.

107 комментариев 1нравится 1избранное #

badlogin 24 мая 2011 в 16:11

Растянул браузер на оба монитора. Фотка всё равно не влезла…
badlogin 24 мая 2011 в 16:13

Самого главного не написал! Мотор-то какой?
badlogin 24 мая 2011 в 16:16

@badlogin Я правда тоже самого главного не написал. Поздравляю с покупкой!
badlogin 24 мая 2011 в 16:17

@badlogin Судя по имени картинки мотор 1.4 турбо 120 сил, правильно? Как я в этом посте замечательно сам с собой общаюсь
Ald 24 мая 2011 в 16:20

Скучно человеку, сам свои комменты ветвит уже.
gans013 24 мая 2011 в 16:20

@badlogin честно даже страшно вмешиваться в твой монолог))
Gwynnbleidd 24 мая 2011 в 16:29

фоток салона бы...)
Varrkan52 24 мая 2011 в 16:46

@badlogin Да, в России только 1,4 турбо
twist777 24 мая 2011 в 16:47

@Gwynnbleidd Да и вообще, реальных фото машины.
olek 24 мая 2011 в 16:47

@twist777 Да и вообще фото.
fantom 24 мая 2011 в 16:52

@olek да и вообще
Varrkan52 24 мая 2011 в 16:52

@Gwynnbleidd Салон добавили)
Varrkan52 24 мая 2011 в 16:52

@twist777 не на что, не на телефон же)
fantom 24 мая 2011 в 16:54

То есть, Не сумел взять Браво хэтч — купил такую же, но с багажником?
Varrkan52 24 мая 2011 в 16:57

@fantom тип того) только у браво 150 сил и, говорят, немного другой движок
Dozer 24 мая 2011 в 16:58

@fantom да
Tpona 24 мая 2011 в 17:03

Двигатель хвалят, но она узкая…
tarxunec 24 мая 2011 в 17:18

А чем мотивировали отказ привезти Браву?
Вообще считаю, что фиат плохо продвигают на наш рынок. Пунто мог стать бестселлером в свое время, учитывая его цену.
И дело тут вовсе не в марке, а в соллерсе… основном поставщике.
Желаю владельцу не сталкиваться с сервисом фиата в России)
NRBt 24 мая 2011 в 17:21

@D0ZER
funtik6410 24 мая 2011 в 17:30

Решётка машины ауди сразу напоминает.
Я вот вообще не помню чтобы у нас по телеку рекламу Fiat хоть раз показывали. Да и на улице тоже не видел.
Rai 24 мая 2011 в 17:31

Поздравляю, хорошая машинка! Честно говоря даже и не знал про существование такой модели. Неплохой получился конкурент для существующих решений. Жалко своих фоток не выложил.
vlad 24 мая 2011 в 17:35

Человек, купивший в России Фиат получает автоматом +10 к параметру «стальные яйца». Покупатели французов только +5 =(
Rjkzy 24 мая 2011 в 17:47

Брал такую в прокат в турляндии, мож движка была 1,4 без турбо (если такие бывают). До 2,0 литрового атмосферника по моему далеко, а так машинка понравилась. Только долго искал, как же кондиционер включить ))
vaser 24 мая 2011 в 18:09

@vlad Предлагаю развить мысль.
olek 24 мая 2011 в 18:14

@vlad Американские наравне с французскими, пожалуй…
olek 24 мая 2011 в 18:18

@vaser Купивший тойоту или фольцваген тут же -30
vlad 24 мая 2011 в 18:18

@vaser Что там развивать? Мазда3? -5, извини.
vlad 24 мая 2011 в 18:19

@olek Кстати, да, так что Васеру повезло ещё =)
Uvarov 24 мая 2011 в 18:27

Не хочу обижать автора, но 2 литра атмосферник и 1.4 даже турбо по-моему ОЧЕНЬ далеки друг от друга. Неужели разницы в 60 и более лошадиных сил незаметно? А так поздравляю, конечно!
ex2425 24 мая 2011 в 18:29

Отличная тачка. Расход сколько?
Hunter777 24 мая 2011 в 18:50

Это Fiat…
Hunter777 24 мая 2011 в 18:52

@tarxunec C чего же Punto должен стать бестселлером? Ставки были на Albea и Linea, первая не пошла, а вторая опоздала…
Hunter777 24 мая 2011 в 18:58

@Rai Да, не конкурент никакой. За 600 000 можно взять хорошо упакованные машины. Тот же Peugeot 308 RP Confort Pack с климатом за 574 000 рублей. А мотор такой 120 сильный
SiD 24 мая 2011 в 19:04

@Uvarov Вот-вот, хотел бы со светофора пару раз стартануть с таким. Мои 2.0 и 150 какраз вписываются в описание «2хлитровым атмосферникам». Но мало верится что эти машины будут идти наравне…
PbICb 24 мая 2011 в 19:43

@vlad Чорт, тока +5 :(
ALEMALYOu 24 мая 2011 в 19:53

@NRBt ну бля вообще…
razonar 24 мая 2011 в 19:57

Как после Е39? :)
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:13

@tarxunec Не поставляют в Россию больше
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:14

@Hunter777 Только едет хуже а так те же 120
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:15

@Rjkzy я тоже про кондёр сначала не понял, думал наебали и его нет =D
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:15

@SiD тут фокус не в лошадях, а в крутящем моменте 206 нм при 1750 об/мин
RainbowDemon 24 мая 2011 в 20:16

@vlad Еще больше звона на каждом шаге
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:16

@razonar Климата не хватает и на высоких скоростях устойчиверенности нет. Зато расход 10 =) и греет душу гарантия
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:17

@ex2425 9-10 меньше вряд ли
ex2425 24 мая 2011 в 20:18

@SiD Со светофора турба порвёт.
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:20

@funtik6410 У нас я его купил в отделении фирмы которое спецтехникой занимаетя фургонами всякими
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:23

@tarxunec я брал машину не соллерсе и на сервис не к ним буду ездить)
razonar 24 мая 2011 в 20:25

@Varrkan52 Новая она и есть новая :)
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:28

@Hunter777 Фиат у нас вообще не популярен, а вот в Европе Пунто почти всегда где то среди лидеров по продажам
Varrkan52 24 мая 2011 в 20:33

@razonar теперь буду копить на М5 е28 или е34 =)
GloooM 24 мая 2011 в 20:35

@Hunter777 А чем плох? )
SiD 24 мая 2011 в 20:45

@Varrkan52 Ага, а еще в коробке и передаточном соотношении. А также в прокладке между рулем и сиденьем. У меня крутящий не намного меньше. Я бы с удовольствием заехал, еслиб не расстояние между нами… Потому что теоритические выкладки это одно, практика же совсем другое. 1.8т фольцовский мне сливает(мало, но сливает).
Dar4eG 24 мая 2011 в 21:13

@Hunter777 дороговат… за полмиллиона можно пиздатую трехлетку-корейца найти… либо пятилетку — Гольфа.
Hunter777 24 мая 2011 в 21:24

@Varrkan52 Cмотрим немецкий рынок за апрель…
TOP 10 ABRIL
VW Golf/Jetta 22.867
VW Passat 8.855
VW Polo 7.738
Opel Astra 6.801
Mercedes Clase C 6.527
BMW Serie3 5.977
Opel Corsa 5.425
VW Touran 5.124
Audi A3 5.092
Ford Focus 5.023
По общему показателю Fiat лишь девятый с результатом 8.678 авто.
Общий вид по всей Европе…
VW 150.206
Ford 85.948
Renault 85.053
Opel/Vauxhall 81.332
Peugeot 73.929 Fiat 60.933
Citroën 59.020
Audi 58.819
BMW 53.601
Hunter777 24 мая 2011 в 21:24

@Varrkan52 C чего она едет хуже? :)
Dachnic 24 мая 2011 в 21:45

@Uvarov Итак Linea 1368 см3:
мощность (120) + Крутящий момент (206/1750) + вес 1275 кг = 9.2 c (Время разгона 0-100 км/ч)
Скажем мазда3 1999 см3:
мощность (148) + Крутящий момент (187/4500) + вес 1215 кг = 9.0 c (Время разгона 0-100 км/ч)
Thaw 24 мая 2011 в 21:51

@SiD Я наблюдал обратный результат.
Thaw 24 мая 2011 в 21:55

Занятный авто, надо будет тоже присмотреться, только вот интересно, фиат в России вообще продать потом реально будет не за гроши?
razonar 24 мая 2011 в 21:59

@Varrkan52 их нет живых :) это миф
ivankuznetsov 24 мая 2011 в 22:15

@Thaw Фиат, с турбированным 1,4? Я думаю проблемой будет продать вообще :)
Uvarov 24 мая 2011 в 22:18

@Dachnic Renault Clio RS 1999 см3:
мощность (200) + Крутящий момент (215/5400) + вес 1140 кг = 6.9 с (Время разгона 0-100 км/ч)
Нельзя так сравнивать. Всегда найдется машина мощнее. Я лишь говорил о том что разница 1.4 турбо и 2.0 атмосферник как ты не крути чувствуется очень сильно.
SiD 24 мая 2011 в 22:25

@Thaw Что фольцы выигрывали? Зависит от прокладки. Мне лично сливал ланесер 2.0 как новый так и старый и аккорд 2.4
bobsmith 24 мая 2011 в 22:31

@vlad а человек, купивший Жигули?
badlogin 24 мая 2011 в 23:15

@Dachnic Копипастить надо из ПТС, а не хрен знает откуда. Мазда 3 1320 кг
Alexeyka 24 мая 2011 в 23:59

@ivankuznetsov Любую машину в хорошем состоянии продать вообще не проблема :)
Thaw 25 мая 2011 в 00:16

@Alexeyka Вот хз, есть просто машины о которых подумаешь в самую последнюю очередь. и фиат как правило из их числа. Хотя мне эта марка очень импонирует.
Thaw 25 мая 2011 в 00:17

@Thaw Извиняюсь за пунктуацию (:
vlad 25 мая 2011 в 00:50

@RainbowDemon Звон стальных шаров весьма благороден, это же не какие-то пидорские колокольчики =)
vlad 25 мая 2011 в 00:53

@badlogin Если верить ПТС, то моя машина весит полторы тонны. А предыдущая называлась Citroen Khsara. Так что довольно сомнительный источник, русские гайцы — парни с выдумкой =)
Мне порой кажется, что в каждом подобном докумнте есть хотя бы один косяк.
Hunter777 25 мая 2011 в 00:55

@Alexeyka Да, что вы говорите! А как же китайцы?
badlogin 25 мая 2011 в 00:59

@vlad Ну в любом случае, не может трёшка весить 1215 км. У меня 207 весила 1245, а 206 1190
vlad 25 мая 2011 в 01:03

@badlogin Ну да маловато, особенно для двухлитровой. Хотя слон 3008 весит всего на 25 кг больше 308, так что всякое бывает =)
Gwynnbleidd 25 мая 2011 в 01:46

склоняюсь к тому что следующая машина тоже будет малообъемной но турбо. Сейчас мазда6 2.0 АТ 147 лс. присматриваю Сааб 9-3 2.0 Т 175 лс., через годик)
Alexeyka 25 мая 2011 в 02:55

@Hunter777 Китайцы уже с конвейера сходят в плохом состоянии.
Alexeyka 25 мая 2011 в 02:57

@Thaw Ну скажем если продаёшь ходовую марку то через инет вполне катит, много народу зайдёт именно её посмотреть, а если фиат то лучше имхо поставить её на улице с бумажкой о продаже на стекле, итальяшки красивые, внимание привлекают, если состояние хорошее, всё работаёт, уйдёт влёт. На личном опыте убедился.
Hunter777 25 мая 2011 в 03:17

@Alexeyka А Fiat лидеры по надежности? :)
Alexeyka 25 мая 2011 в 03:19

@Hunter777 Конечно не лидеры, но с китайцами я бы их не сравнивал, в семье был фиат, отличная машина, была одна серьёзная проблема с двиглом после где то 8 лет и 150.000 пробега, и то подозрения на областной бензин.
Varrkan52 25 мая 2011 в 06:51

@Dar4eG я знаю, но мне принципиально новую
Varrkan52 25 мая 2011 в 06:52

@Hunter777 ну хотя бы раданные разгона и крутящего момента сильно уступают
Varrkan52 25 мая 2011 в 06:53

@SiD У тебя 2 литра?
Varrkan52 25 мая 2011 в 06:54

@razonar в Европпе не здесь, здесь вообще машину их 90х живую купить тяжко
Varrkan52 25 мая 2011 в 06:55

@Gwynnbleidd Сааб вещь!
MegaPavel 25 мая 2011 в 07:45

Странно что за «айбах -30» не заминусовали. Я на гольф поставил -50 мне тут жестко заминусовали пост с отчетом об установке.
Varrkan52 25 мая 2011 в 08:31

@Hunter777
StamPit 25 мая 2011 в 08:41

@bobsmith Там помимо +100 к стальным яйцам сразу диплом автослесаря.
Gwynnbleidd 25 мая 2011 в 09:46

@Varrkan52 ага, и неугоняемый нифига. стремно только что если что ломается то дорого(
duplo 25 мая 2011 в 09:48

@badlogin простите, вы на телефоне смотрите? у меня все влезает, да и некуда кликнуть для увеличения.
SiD 25 мая 2011 в 10:44

@Varrkan52 Именно.
Ald 25 мая 2011 в 11:26

@Gwynnbleidd ещё сисек фото, если можно!
RainbowDemon 25 мая 2011 в 11:32

@MegaPavel Просто он пока не установил. А так — да, на сколько мм опустишь, на столько и заминусуют.
vaser 25 мая 2011 в 11:37

@Dar4eG А какую десятилетку можно купить!!!11
vaser 25 мая 2011 в 11:40

@StamPit И даже это еще не всё.
vlad 25 мая 2011 в 11:40

@Dar4eG Трёхлетка-кореец, конечно же куда лучше Фиата, лол )
vaser 25 мая 2011 в 11:44

@MegaPavel Это потому, что твой глянцево-рекламный фотографический отчет нахуй никому не нужен.
vaser 25 мая 2011 в 11:44

@vaser И -50 тем более не нужны.
Чувак, опомнись, это автокадабра!
ramick 25 мая 2011 в 12:06

@SiD С DSG? Или на ручке? (это я про фольц)
SiD 25 мая 2011 в 12:12

@ramick Если вопрос мне, то у меня не фольц. У меня mazda 3 2.0 6МТ.
Varrkan52 25 мая 2011 в 12:38

@MegaPavel только сейчас понял о чем ты, я не минусил :) мне очень импонирует гольф, если бы не сроки и цена взял бы 1,4 тси комфорт, но сейчас ремонт в жилище так что напряжно с денежкой.
Varrkan52 25 мая 2011 в 12:38

@vaser ваще ничо не говори =D
Varrkan52 25 мая 2011 в 12:46

@SiD у меня у бывшего одноклассника мазда 3 2.0 спорт, обкатаюсь, надо будех заехать с ним
Gwynnbleidd 25 мая 2011 в 13:06

@SiD мазда 3 2.0 вообще интересный машин если 1 поколения. вроде движок 1в1 с мазда6 2.0, только каким то раком она уезжает от мазды 6 2.0, 2.3, а при хорошей прокладке- и новых 2.5) разница в весе?
SiD 25 мая 2011 в 13:18

@Gwynnbleidd Ну это предыдущее поколение с 03 года. У меня машина рестайлинговая 07 года. В ней поменяли коробку 5-ти ступку на 6-ти, и за счет укороченных первых передач стала разгонятся быстрее. Старая 6 2.3 тяжеловата да и лошадей у нее не слишком много. А новая 6 2.5 спорт хоть и полегче старой и мощнее, но также сливает. Заезжал 3 раза с товарищем на такой. Он проиграл 2 раза, я один когда не попал во вторую передачу.
ramick 25 мая 2011 в 14:03

@SiD Ты уезжал от фольц 1.8Т с DSG или на ручке? Или ты думал, что он сливает, а фольц просто ехал на дачу?
SiD 25 мая 2011 в 14:12

@ramick На ручке, когда ездил на драг, то еще не было там на ДСГ. И да, мы стояли на старте, одновременно на зеленый поехали и я думал что я его обганяю, а он конечно же ехал на дачу. Шкода 1.8т тоже мне слила(небось тоже ехала на дачу).
ramick 25 мая 2011 в 14:46

@SiD всё, теперь ясно.
tarxunec 25 мая 2011 в 15:14

@Varrkan52 Пик продаж пунто пришелся на 2005-2008 год, смотрите там статистику) машина уже не новая
Varrkan52 25 мая 2011 в 15:30

@tarxunec и тем не менее =)