Понравилась! чут-чуть другая панель, даже с экранчиком, салонные дверные ручки под хром, смотрятся дорого и стильно, задний диван с виду тоже приятный, также есть центральный подголовник.
зы очень удивил руль- мульти руль с кнопочками:)
интересно почему всетаки она именно такая не пошла в серию, а уж очень обедненная.
зызы. возможно что так будет выглядеть люкс…..

@EvilHomer а фары всетаки другие сделали, здесь явно видно что они сделаны под H4, а у меня H1 и H7

ну да. как всегда все не так. Салон на фотках куда лучше и функциональнее чем то, что в серию пошло.
А не пошла она в серию такой, ибо у нас пытаются все унифицировать с прошлым, что обидно. И очень сильно сомневаюсь что Люкс будет выглядеть так. А ведь не плохо — бортком с большим экраном, втроенный мафон, климат и так далее…

Внутри однозначно концепт выйгрышней смотрелся,жаль что до релиза машина так и не дошла в таком виде)

Ну кстати ничего тазик получился.

@EvilHomer Полагаю, что от избытка хрома правильно отказались. На недорогих машинах это выглядит аляповато. Как мишура, «самоварное золото» :-)
На Бентли — уместно, пожалуй.

Я большой разницы не увидел, если честно. Она в непринципиальных деталях. Ну, панель другая. Ну, кресла разноцветные — любое ателье обошьет так же. Ну, приборка с белыми шкалами — дык пойти и купить в магазине это нетрудно. Только не нужно ИМХО все это.
Зато задняя стойка — с пластиковой накладкой, как на десятках, несерьезно. На нынешних — отштампована в металле, багажник теперь не выглядит оторванным от «капсулы» с пассажирами и дополнительно визуально облегчается.
Или ткните меня, незрячего, в то, что принципиально изменилось в натуре по сравнению с фотографиями в ЗР.

Да, а за сообщение — отдельное спасибо! Потихонечку добираешься до продукции ВАЗа :-)))

@Merzavets Основное отличие — это торпеда. И это тоже не мало, здесь она, конечно побогаче… Жаль, что времени между концептом и выходом реальной машины проходит слишком много.

ммммм красотка!)))))

@Merzavets Ты не понимаешь, важно не как машина едет и что там внутри, важно как она выглядит снаружи и есть ли сверчки.

где автомобиль то?))

Скажите, что там за «калькулятор» на центральной консоле с большим обилием кнопок?
Ей бы колёсики побольше с вылетом поменьше. И таких «ей бы» куча.

@Wicked Ну, нет в мире совершенства. В любой машине можно найти таких «ей бы» :-)))) Или я неправ?

@Bart Ну, как выглядит снаружи — все-таки фактор такой… определяющий многое. По функционалу, скажем, ВАЗ-2104 забьет большинство недорогих иномарок :-)))
Задний привод, опять же — привод реальных гоночных автомобилей :-)))
В общем, ёрничество не прокатило! ;-)

@Merzavets Ну да, Макдональдс тоже ресторан.

Как надо не любить себя и других, чтобы рассказывать о прелестях жигулей…

@Bart Нет, я про другое. Я про тему Акцентов-Логанов-Амулетов и даже Фокусов.
Что, как-то намного лучше едут? Меньше жрут бензина? Офигенные движки у них, что ли?
Нет, нет, нет и нет. Но берут покупателя они — правильно! — в первую очередь шилдиком на фальшрадиаторной решетке. Вот поэтому и ёрничество твое не прокатывает :-)))

@Bart Мазохист? Зачем читаешь-то, если тебе кажется, что автор тебя не любит? :-)))
Серьезнее: тебе не кажется, что твое высказывание — уже давно, до появления Автокадабры, забившее оскомину? Не надоело самому? Не нравятся отечественные машины — имеешь право (вполне объяснимое, кстати). Но зачем же об этом с упорством отбойного молотка высказываться?
А по сути — на любой твой негативный аргумент я выдвину полтора своих позитивных, и уже было это на днях. Везде и всюду в нашей жизни есть свои плюсы, абсолютно плохих сущностей не бывает. Подумай об этом.
Нифига персонального (nothing personal), конечно…

@Merzavets :-) Всё так.
Поле деятельности по индивидуализации авто обширное.
Вот только нельзя ли сразу как-то… (вопрос риторический).
Хотя я отдаю себе отчёт, машины с «характером» это другая ценовая категория.

@Merzavets Они действительно лучше, и едут тоже лучше, и движки у них лучше, и жрут они действительно меньше, и у них евро 4, а не евро 2.

@Merzavets Если жигули так хороши, то наслаждайся. Зачем об этом постоянно писать? Ведь это неправда. И покупают их только или по незнанию, низкой цене и боязни того, что иномарку где-то не починить?
Что тебе набило оскомину? Что я говорю вам что вы идиоты или то, что лада действительно не машина, а ведро с гайками?
Ты мне скажешь что она едет. Ну и что? Лавка с мотором + 4 колеса тоже едет. Что с того?

@Merzavets По-поводу зачем читаешь… А я не читал текст. Мне достаточно заголовка, который хорошо виден на главной.

@Bart Ну, всё очень спорно :-)

@Bart Я об этом постоянно не пишу. А вот обратное от тебя — да запросто :-)
Ну, а за «идиотов» — отдельное тебе спасибо :-) Умный человек именно так и высказывается всегда — метко, хлестко и правдиво. И главное — со знанием дела, ахха.

@Merzavets Ха-ха. У тебя ВАЗ 2112. И ты сравниваешь ее с Фокусом и не находишь разницы!
Я все понял. Ты или «упорный» или кроме жигулей ни на чем не ездил.
По сравнению с фокусом 2112 недоавтомобиль.

@Bart Достаточно заголовка, говоришь? Врешь, дружище. Ибо:
1) Ткнул на ссылку, чтобы зайти.
2) Отмотал до формы ввода сообщения.
3) Набрал некоторые слова.
Вот, как-то так :-))) Не склеиваится с «достаточно заголовка» :-)))

@Merzavets И написал именно то, что написал.

@Wicked Беда в том, что у ВАЗа, к сожалению, участь большинства «плывущих по течению». Плюс к этому непомерные амбиции нашего человека, который хочет зарабатывать полторы-две тыщи «ойро» (в отличие от китайцев-корейцев) за то, что закручивает гайки на производстве. Плюс к тому, что дизайнерские изыски разбиваются о сухое мнение технологов и экономистов. Я недавно вычитал, что American Airlines сумели за год сэкономить 40 тыщ долларов, изъяв всего одну(!!!) маслину из салата, который подают пассажирам :-) Вот и тут так же — убирают фишки, упрощают формы, увеличивают допуски для кузовных панелей… упрощают производство, в общем. Это позволяет хоть как-то удерживаться на плаву в конкурентной борьбе. И добиваются такой политикой хоть чего-то, по мне, вполне практичному человеку — лучше ВАЗ, чем «недоиномарка». Потому как «если разницы нет, то зачем платить больше?» :-)))

@Bart Пойми, дружище, что для того, чтобы понять, что током бьет и очень больно — НЕОБЯЗАТЕЛЬНО собственные пальцы в розетку совать.
Мысль, надеюсь, понял?

@Merzavets Как можно сказать, что блюдо невкусное, если ты его не пробовал?
Так же и с машинами. Или ты на них ездил или нет. И если ты ездил только на жигулях, то твое мнение о всех других авто только поверхностное и ты и понятия не имеешь что они из себя представляют.

@Bart Я не «упорный», я практичный. Работать на машину я не хочу. Купить сразу машину, которая мне реально нравится (ценник на нее дороже того же Фокуса, который, безусловно, вполне нормальное авто, но «не мое») я материально не в состоянии. И комплексов от того, что езжу на машине, которая «каждый день ломается» — тоже нет.
А по функционалу Фокус — недалеко от 2112 отполз, как ни крути. Флейма не будет: про однозначно более высокий комфорт и внешность Фокуса по сравнению с далеко не шедевром автодизайна «десятым» семейством я в курсе.

@Merzavets Ты лох. Уж извини, но это так. И мыслишь как лох. Нет разницы? Ну-ну. Это еще один минус в твою калитку.

@Bart3 Ты меня не знаешь совсем. Поэтому твои предположения насчет «только» — это лишь предположения. И не всегда правильные.
Подумай об этом. И чуть-чуть пониже градус, поменьше хамства, можно тебя попросить?

@ufobject Да-да. Конечно. Верь в это.

@ufobject Ну давай наврем друг другу про то, что ваз 2112 супер авто. Но зачем?

@ufobject Это не с Кадаброй, это из-за бестолковых флеймов типа «нашемарки vs иномарки», «Windows vs Linux», «Fedora vs Ubuntu», «Sony vs Panasonic», «Canon vs Nikon»… список бесконечен :-)))

@Bart3 Я же тебя прошу — без хамства. Неужто так трудно кишечные газы не выпускать в общественном месте? ;-)

Поздний вечер. Водка, пиво, шампанское — всё в желудке и просится наружу. Тяяжелая голова плохо соображает, настроение быстро портится. Надо прочистить желудок.
Два пальца в рот не вызывают ответной реакции. Сил нет уже, дойти бы до постели, но нельзя — вдруг вырвет? Тошнит-то как… охх…
«Что делать?!» — Воскликает Барт. Рука сама тянется к клавиатуре… «Зайду-ка я на автокадабру, почитаю о нашемарках, протошню с удовольствием, глядишь и полегчает…»
Стал вчитываться в дискуссию, ан нет, заминусовали, карму загадили… сволочи… на экране буковки маленькие, двоятся. Не, не поможет.
Вырвал в сердцах шнур питания из розетки, сел на кровать. Совсем мутит беднягу. Смотрит — рядом тазик валяется, эмалированный. И осенило тут нашего героя: «Это же ТАЗ, будь он неладен!»
И помогло.

@Merzavets У меня была 2112. По сравнению с Фокусом — небо и земля. У меня была 2106, у меня был запорожец. Купил бы я Приору? Нет, я не сумасшедший, я не собираюсь умереть в этой жестянке. Я выбираю безопасную и хорошо сделанную машину. Которая нормально едет.

@Bart3 Помнишь такую фамилию: Бачинский?

@petrovichs Нам похуй. Не льсти себе. Если тут сборище чайников и мудаков, то на хуй нужен этот бложик. Полезного тут ничего нет. Так, попиздить об обвесах.

@Bart3 Пойми, не все на этой планете черное или белое. Есть оттенки.
Рассуждать с позиций «мне не нравится — значит, дерьмо» — нелепо, если не глупо. Делать предположения насчет того, что если кому-то нравится некий предмет — значит, он считает этот предмет «супервещью» — глупее в два раза.
Поэтому твое предложение про «наврем друг другу» и твой вопрос «но зачем?» — висят в воздухе.

@Merzavets Ой, ой, ой насмешил. Там скорость то какая была! Выжить было нереально.
Но зато есть масса примеров аварий нашемарок с иномарками, как правило в жигулях трупы, в иномарках небольшие ушибы. Есть тесты, где в жигулях водитель — труп. Хоть с ремнями, хоть без них.

@petrovichs !!! :-)))))))))

@petrovichs Поздний вечер? Ты наркоман или уже с утра выпил?

Простите. Был виноват. Сочувствую владельцем жигулей. Люди малость убогие, остается их только пожалеть.

@Bart3 Да не злись, я ж не со зла, просто вижу твоё крайне радикальное отношение как к российским машинам (почему бы и нет), так и к их владельцам (а вот это уже нехорошо), вот и стебаюсь. Ничего личного, просто подумалось…:)

@Bart3 А насчёт бложиков и мудаков — так любой блог и нужен для мудаков, которые вместо того чтобы работать на благо работодателя, сидят в интернете и ничего не делают. Только комментарии пишут.
;)

@petrovichs К нашим машинам отношение одно — покупать только в случае крайней необходимости и нужды, если даже праворулька не спасает.
К водителям — можно их понять, если они здраво мыслят и сами все понимают. Бывают объективные причины.
К тем, кто нахваливает жигули, волгу и другим советует — это уже диагноз. Люди с головой плохо дружат. Невменяемы.

@petrovichs Все зависит от специфики работы. Кто-то работает от звонка до звонка не поднимая головы, а кто-то сделал дело — гуляй смело.

Это у нас особенность такая — в конце каждой дискуссии срываться на матершину? Или доводы кончаются?

@Bart3 Интересно, а как же ты на свет появился вообще? Ведь страна должна была давно вымереть — ну не было у нас почти 60 лет никаких иномарок! А те, что были — без подушек всяких и ваще никаких звезд по NCAP-y не получили бы…
Ты знаешь, а еще некоторые водители покупают машины, чтобы ездить, а не в лобовуху с перекрытием сходиться.
Ну, и скорость у Бачинского была самая городская — сотка на встречных курсах. Или ты медленнее ездишь? Поверь мне, 60 + 60 на встречных курсах — это уже вопрос судьбы, фатума, а не звездочек в журналах и фотографий поврежденных пластиковых манекенов.

@petrovichs Вот-вот!
А ну — марш работать на благо, понимашь, процветания!!! :-)))

@DadyS …доводы насчёт чего? Никто же не спорит, все тихо мирно обсуждают отличия одного автомобиля от другого — одной Лады от другой.

Как ни крути, но это прошлый век. Смотрится дешево и убого. Очередная несчастная попытка совкового разворованного автопрома как то оправдать деньги, полученные (и распиленные) от инвесторов.
Увы, но это уже закат ТАЗов на российском рынке!

Барт — баба!

@Sunchaser Кто-то должен был это напомнить:))

@OlegusMDH Идите в жопу, сраные пятнадцатитысячники, вы даже не в курсе того, что это означает.

@Bart4 Тут ты прав, я не помню причины этой фразы.

@OlegusMDH А я просто не понимаю когда непонятно кто пишет эту фразу. Я не понимаю что они хотят этим сказать.

Хм, Барт3+Барт4 = моякарма-2
Пора, наверное, создавать Петровичс1…N раз уж правилами форума дозволено плодить агентов смитов.
:)

@Bart5 Думаю он хотел сказать, что мы все давно и хорошо знаем Барта, который не упускает возможности порасстраиваться насчет несправедливости в этом мире:))

@OlegusMDH Несправедливости? Нет. Меня расстраивает количество тупых в нашей стране. Тех, кто нихрена не знает, не понимает и не хочет знать.

@petrovichs Я минусов в карму никому поставить не успел.

@OlegusMDH Да, и я об этом пишу, потому как мне похуй. А кто-то действительно переживает. Я знаю многих, кого пугают минусы и по этой причине они отмалчиваются. Если бы меня пугали минусы, то я бы врал и отмалчивался. Ведь так легко говорить то, что все хотят услышать. Пусть даже это приведет их к погибели.

@Bart5 Да ладно, чего уж там.

@Hunter777 Ну так а чем еще на работе заниматься?;)

@Hunter777 Сам же и виноват! Провокатор! :-)))
Представляю, что начнется, когда ты про «Надежду» напишешь… не, ее живьем-то почти никто и не видел. А вот когда до выпускаемых моделей дойдешь….

@Merzavets Интересно было бы узнать, а по какием моделям (маркам, производителям) у всех участников сообщества единодушное мнение. Ну или по крайней мере нет таких батлов.

@petrovichs По чёрных бумерах, или других популярных в простом народе бренде.

@Bart3 Гыыыыыыы!
То бишь — по остальному тексту никаких возражений нет? :-)))

@Bart4 1. Я не пятнадцатитысячник и я знаю, что эта фраза означает
2. В данном посте она означает, что ты сирани истеричке.
А то, что ты людей тут же назвал лохами и идиотами, говорит мне, что ты еще и просто по-человечески мудило.

@Merzavets Вижу «Надежду» в мск регулярно. Сразу отвечу — не одну и туже. все обычно в очень унылом состоянии, но ездят…

Панель которая есть в реале намного лучше прототипа, про голубой логотип молчу… А этот калькулятор на панели смотрится как минимум странно. Ну и от хрома действительно правильно отказались… А вот заводская тонировка не помешала бы конечно =)

@Sunchaser Ну, и я видел. Тоже штук пять-шесть перемещаются по Казани. Одна даже во дворе под окном стоит. Но она обладает настолько невыразительной внешностью, что в массе люди и не обращают на нее внимания, и не задаются вопросом — а что это такое вообще?
И скажи кому-нибудь хоть слово «Надежда», хоть модельный номер 2120, хоть «мини-вэн на базе Нивы» — большинство будет серьезно озадачено, о чем вообще речь идет…
Да и выпустили их очень и очень немного, что ни говори.

@Procyon Ну, и здесь тоже очень спорно. Я не люблю BMW, например, ни в каком виде. Ну, не нравятся они мне — и все тут! Антихаризматичные они ИМХО. Зато очень нравятся Субару, которые многие иначе, как «уродливыми» и не называют.
Однако, священные войны класса «жигули против иномарок» — они вечные. Со стандартным набором «вооружений» с обеих сторон :-)))

То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль.
Это мчится по дороге, скоростной автомобиль!
Под капотом — V12, в задних фонарях — ксенон,
И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
За рулем — Геннадий Калов, знаменитость и герой
Все окрестные девчонки бегают за ним толпой.
Что ж за парень этот Гена? Отчего такой успех?
Гена ездит на «Калине»! От того он круче всех!
Гена едет по проспекту, музыка в окно звучит,
И восторженные взгляды привлекает как магнит.
Подъезжает к светофору, тормозят машины все.
Глядь: какой–то сраный Опель на соседней полосе.
«Эй!», — из Опеля чудила замахал рукой в окно —
«Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!»
«Да легко!» — в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок,
«Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!»
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И… глотает дым покрышек офигевший опелист!
Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет…проходит пять минут.
Подъезжает к Гене Опель. «Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что „Калина“ едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?»
«Не грусти!», — сказал Геннадий, «С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки „АвтоВАЗ“.
„Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
“Потным лохом», издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: «Киа», «Дэу» и «Хендай».
На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: «Город наш влюбился». Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный «Лансер». И не раздолбайка «Форд».
С той поры, как подменили. Потерял покой и сон,
Только выдали зарплату — я бегом в автосалон.
Там, с кредитом от «Сбербанка» я мечту свою купил,
Затонировал, сигналку и фаркоп установил«.
И с тех пор, как прочь отъехал я от дилерских ворот,
В жизни у меня случился истинный переворот!
Подъезжаю я к конторе — собирается народ,
Все глазеют на „Калину“, изумленье так и прет!
„Ай да Гена! Вот так тачка, молодец, мужик, респект!“
„Сразу видно чувство стиля и недюжий интеллект!“
И не вру! — но в перерыве, как минутка удалась,
Мне в приемной секретарша на копире отдалась.»
«Мдааа…» — взохнул печально опель. «Мне бы также зажигать!
Все! Пошел свою помойку на базаре продавать!»
«А продам — куплю „Калину“, так как твердо понял я:
Есть на свете две машины: ВАЗ и прочая фигня!»

@Bart молодец, мужик, респект

Мало фоток прототипа «приоры» внутри, а жаль. Вот это было-бы хорошо заценить — как-никак внутренности салона, приборы и консоль я вижу на порядок чаще, чем наружку.
По тому, что видно на фото — перегруженность какая-то наблюдается… кнопок много, и экран — ИМХО, он нафиг не нужен. Козырёк от него выступает — в случае ДТП, непристёгнутый пассажир в этот козырёк аккурат лбом может вмазать.
Вообще, во всех нынешних машинах мне не нравиться одна вещь — некуда повесить КПК. Мне привычнее, чтобы навигатор был не встроен в машину, а болтался на КПК-шке — у меня несколько программ, а со штатным навигатором особо не разгуляешься, какой софт стоит — с тем и катайся. Прямо хоть пиши открытое письмо всем производителям — «делайте, блин, на торпеде нишу для КПК или площадку для крепления присоски!»

@petrovichs Только автора забыл упомянуть ;-)