Из своего опыта, была у меня Киа Карнивал, так там по гарантии, пять раз все полностью обследовали, ни чего не нашли, в итоге предложили выход, снимать клейму на пару минут и значок ошибка двигателя тухнет на неделю.Вот такой опыт)

@vamptheme Да вот так все и было), только когда продавал ее, новому владельцу сказал об этом, сделал он диагностику и все как всегда показало на отлично.Вот такая история)

Так это ты видимшь на покупаемом авто?

@Hunter777 Повтори вопрос, не понятно.

@ZooZ Видимо Хантер хотел поитересоваться где именно Вамп увидел этот значек. На авто, которой он собирается купил, или же на каком-то другом…
Я так понял что Вамп собрался купить машину и увидел там такой аларм.

@vkosinets На авто Вампецкого и не может быть такой как ты говоришь лампы)

Тоже покупал машину с горящим чекэнджином. Там продавец заранее сообщил косяк — тупил генератор (на низких оборотах не отдавал энергию :).
В итоге поменяли плату управления тыщ за 5 вроде и все стало зашибись.
Это я к тому, что если горит Check Engine, то не в порядке может быть практически что угодно :)
Лучше свозите на сервис, пусть посмотрят и найдут косяк до покупки.

@fearout Правильно, может быть ошибка где угодно и это не повод для похорон авто.

У меня эта фигня загорится, если машина 5 раз подряд будет заведена меньше минуты. Комп считает, что это типа неисправность. Но в процессе продажи это довольно частая ситуация, особенно если машина стоит в автосалоне.

у меня на Вазе эта лампа горит если двигателю бензин не нравится, если разбавить или залить более качественный-то она пропадает!

@gans013 Круто)))Надеюсь за такие возможности не взяли как за доп. функцию)))

У меня к этой лампочке прилагается сотня-другая кодов неисправностей, тебе все зачитать?!
Ты сам все написал — обратиться в автосервис, раз не можешь произвести диагностику сам.

@vamptheme Предстоящая капиталка, скорее будет показана лампой давления масла, а не чекэнджином.

Блин, Опель Омега В — это не машина, а гора проблем. У меня нет предубеждений к Опелю, но эта конкретная машина — реальный попандос, сто раз подумай. А чек может значить абсолютно что угодно, диагностика покажет.

@vamptheme Лампа давления масла загорается, когда нет давления масла. Одна из причин — масла мало, да.

@vamptheme Нет.

@vamptheme Сказать можно, но насколько я помню у Омеги В очень хреновый кузов, который если начал ржаветь, то дальше уже ничего не спасает, дальше в труху.
А так большая машинка, добротная:)

@vamptheme Похоже туда полюбому надо ехать…

У меня с проводкой был косяк. Загоралась когда хотела.Но сё равно, будь бздителен!

@vlad Не соглашусь. У меня была омега В. Единственный косяк этой машины кузов и то до определенного года. По-моему, после 99 уже нормально все.
Не дорогая в обслуживании, довольно комфортная и неприхотливая машина.
По теме топика добавлю еще что главное смотреть машину перед покупкой чательно и не брать старые рыдваны.

@melik Не знаю, у меня знакомый из сервиса просто не вылазит — за год владения сломалось всё, что могло сломаться. Только мотор, разве что пока не стуканул.

Однозначно сложно сказать почему загорелась лампа «чек инжин». Сделай диагностику — считай код ошибки (на сервисе к авто подключают комп) — посмотри что напишет.

@vlad Ну у меня тоже были проблемы с машиной. Но у меня просто старовата машинка была и я плохо смотрел когда покупал… Потому и говорю, но смотреть на год машины…

У меня вообще странно она загорается, чаще когда заливал нехороший бензин, но почему то всегда на пути из Ломоносова, еду от девушки и загорается. Приезжаю в Питер, покатаюсь пару дней, тухнет и так раза 3-4 было. ))
Когда ездил в сервис сказали, что может загораться из-за бензина, т.к. все остальное в порядке, делал диагностику.

Автору — забивать — ни в коем разе. Если прикипела душа к машине — то считывай код ошибки и думай. Про считывание — могу сказать, что Астра умеет выдавать код сама, при нехитрых манипуляциях. К тому же, у меня загорелся ЧЕ вчера утром — день прошёл в поисках блока зажигания, по компу диагностировал, что сдохла катушка на третьем горшке. Но после замены, хотя всё исправно и троить перестало — лампа горит. Сбрасывается это только через сервис-разьём.

@ZooZ Я думал, такое только с жигулями делают

@olek Аха, гильзануть и все в порядке.
Я бы, Вамп, даже думать не стал покупать с таким косяком. Мало ли что там.

@vamptheme Боюсь, что это не мнение Влада, это мнение самого Опеля, что омега одна из их самых неудачных авто, благодаря которой в одно время так был подпорчен имидж марки.
Ну а решать конечно же тебе.

@melik После 98-го, включительно. Но смотреть один фиг конкретный аппарат надо, да. 11 лет для машины возраст довольно приличный, многое могла повидать.
А могла и не повидать ;o)

Означать может что угодно, от копеечной ерунды, до истинной причины желания продавца машину продать.
Вообще на продаваемой машине джекичан признак нехороший, если он горит по фигне, то почему продавец эту фигню не пофиксил сняв лишние вопросы?

@himikgenuine Я уже сказал выше — ЧЕ часто не сбрасывается после ремонта, только у сервисников. Может, хозяину ехать лениво и накладно, только чтобы лампочку пофиксить — сам щас с такой катаюсь, хотя всё исправно. Буду ставить ПТФ — надо будет прописывать в БК, заодно и ошибку скину.

@Shajtan Ты не сказал что собираешься эту машину продавать. Вот если собирался-бы, рассказывал бы всем историю про катушку, или просто сгонял скинуть ошибку?
Яб скинул, т.к. в катушку наверняка через одного верить будут, зачем уменьшать количество потенциальных покупателей?