Автомобили корейского производителя SsangYong всегда были вызывающие, но видимо кризис заставил пересмотреть взгляд на дизайн. Ведь концерну надо иметь хороший спрос, чтобы оправдать себя перед правительством, которое спасло компанию от краха.Дизайн автомобиля разработан в студии Giugiaro ItalDesign и уже не имеет той вычурности, что у предыдущих моделей и прослеживается копирование Audi Q5. На автосалоне Seoul Motor Show было представлено две версии кроссовера. Версия Aero щеголяет обвесом в виде надутых бамперов и спойлером на пятой двери. Под капотом бензиновый мотор 1.8L. Версия ECO имеет под капотом электро-дизельную гибридную установку.