Как дилеры вообще в глаза покупателям китайских автомобилей смотрят?

Старокадабра

Их еще совсем не много, но они есть. Они стоят мало, но сделаны из картона.
Это же не автомобили — их нельзя выпускать на дороги — любое минимальное столкновение приводит к глобальным разрушениям, а если чуть посерьезнее ударились…. Как продавец вообще может впаривать такой автомобиль?
Убежден что салоны, которые взяли дилерство по «китайцам» — продали душу.

27 комментариев нравится избранное #

DrHyperKALICH 03 дек 2007 в 16:04

а как же тогда автоВАЗовцы смотрят?
Valerait 03 дек 2007 в 16:07

@DrHyperKALICH если честно — ваз надежнее, как бы это странно не звучало.
Сам лично видел как мужик будучи припаркованным на каком-то «джипе» черри, перепутал скорость и чуток назад откатился, вместо того чтобы вперед поехать. Результат — кусок заборчика у него порвал пол-жопы… на вазе такого просто быть не может (исключения — сгнивший динозавр, но в данном случае говорим про новые автомобили).
DrHyperKALICH 03 дек 2007 в 16:14

@Valerait надеюсь спора о том что двигатели мутцубиши которые на большинстве китайцев сотоят надёжны не будет?
Да и линии сборки у китайцев бывают разные…
Procyon 03 дек 2007 в 16:33

@DrHyperKALICH Достаточно сравнить краш-тест Амулета/Отаки и Преоры, чтобы ощутить разницу в качестве металла.
DrHyperKALICH 03 дек 2007 в 16:34

@Procyon а ты краш тест нашей классики и славуты видел?:)
китайцы продаются, и никто душу никому не продавал…
Procyon 03 дек 2007 в 16:58

@DrHyperKALICH Ну там несколько разные ценовые категории. На цену одного Амулета можно купить примерно две классики.
Продаются конечно, не спорю, про душу это не я говорил.:)
Рынок, что поделаешь.
Sunchaser 03 дек 2007 в 19:11

прищурившись
radionoise 03 дек 2007 в 22:21

А как смотрят в глаза на рынках, продавая китайское барахло? Уверен, что так же.
Valerait 03 дек 2007 в 22:33

@radionoise ну барахло редко может стать причиной например увечий или смерти, верно же…
а картонный автомобиль, рассыпающийся в произвольном порядке при столкновении — реальная угроза жизни покупателя.
radionoise 03 дек 2007 в 22:40

@Valerait Угроза, только больно мне кажется, что их это (дилеров) мало волнует.
radionoise 03 дек 2007 в 22:51

Наткнулся на сайте какого-то дилера чери: «Объем багажного отделения равный 420 л, позволит Вам перевозить не только себя и Вашу семью…».))
melik 04 дек 2007 в 00:12

@Valerait да-да-да! я девятку свою разбил. было почти лобовое, а я будучи пристегнутым отделался синяком на носу и под глазом… у машины замена кузова и хз… я ее продав разбитую…
не уверен что в китайце я вообще бы выжил в этой ситуации
ppv 04 дек 2007 в 00:36

Китайские машины — это «капсулы смерти».
Краш-тест Бриллианса,
краш-тест Chery Amulet.
sancho 04 дек 2007 в 08:52

Как по мне, так даже если бы я и зарабатывал немного, то лучше ездил бы на ВАЗе или копил дальше. Я бойкотирую китайский автопром.
ecologiarus 04 дек 2007 в 09:05

@sancho Всё верно! Никто не заставляет покупать ту или иную вещь. Человек сам принимает решение, что покупать, а что нет. Поэтому менеджеры просто делают свою работу, продавая машины и улыбаясь клиенту.
Понятное дело никто не будет крутить ролики краш-тестов в автосалоне и отпугивать клиента.
sancho 04 дек 2007 в 09:10

Все просто делают свою работу, всем просто насрать на других людей…:)))
Lebedev 04 дек 2007 в 09:47

Мда… Я просто до этой темы не видел краш-тесты Chery. Зрелище, конечно, жуткое. Они просто-напросто рвутся! Мне говорили, что китайские машины — убийцы нашего автопрома, но видимо это спорно…
sancho 04 дек 2007 в 10:26

@Lebedev Китайцам еще работать и работать над своими машинами. Если захотят, ошибки исправят.
sancho 04 дек 2007 в 10:26

@Lebedev Видимо пока не хотят:)
starfake 04 дек 2007 в 13:05

@Lebedev Китайские автомобили — убийцы НЕ только нашего автопрома… (я тоже видел краш-тест Chery)
FeelGood 04 дек 2007 в 13:12

@ppv Вареные яйца прочнее чем это Г
crazy 04 дек 2007 в 16:01

Краш-тесты на китайских машинах проводят (в Китае) на скорости 34 км/ч, при этом они складываются в гармошку или рассыпаются почти полностью, что уж тут говорить об их прочности….с рынка нашего их снимать надо…. а наш и ВАЗы проверяют на скорости 64 км/ч и повреждения не такие сильные… По мне, так лучше уж ВАЗ, чем китаец…
OlegusMDH 04 дек 2007 в 16:06

В Китае смертность в ДТП сто с лишним тысяч человек в год. И это их мало волнует, пока что.
vladvlad 04 дек 2007 в 17:11

@OlegusMDH Наверное выпускают такие авто чтобы уменьшиить население Китая.
mumi 04 дек 2007 в 17:32

@OlegusMDH «Они могут себе это позволить» (с) не помню чей
shishkin-les 05 июн 2009 в 13:03

@OlegusMDH Сто тысяч китайцев это 0,0076% населения Китая.
Ell 05 июн 2009 в 13:19

@melik Аналогично. 99 под списание. Ни царапины.