Проголодались?
Год без машины
Директор по развитию агентства Rush Agency Владимир Бутов подсчитал экономию от перехода с личного автомобиля на такси.
Вводная: я купил новую Toyota Camry 2,5 XV50 в топовой комплектации за 1 259 000 рублей в апреле 2012 года в «Тойота Цент Битца». Ровно год назад — 31 июля 2016 года — я продал её за 999 999 рублей, однако ездить на ней я перестал с конца 2015 года, что говорит об обдуманном за восемь месяцев и выверенном жизнью решении.
Все расчеты в тексте будут приведены по «американской модели» и даже не на год, а сразу на три. Я буду применять аббревиатуру ЗТГ (за три года).
Субъективные факторы:
В конце 2014 года доллар вырос — как и стоимость авто (я «сохранил» при продаже около 100 тысяч рублей).
До работы мне ехать девять километров — и 50% из них на дороге есть «А»-полоса (чуть позже об этом важном для вашей жизни факторе).
В семье есть ещё одна машина — и меня частенько подкидывают до середины пути.
Чтобы доехать до работы, нужно сменить не менее двух видов общественного транспорта.
Своей дачи у меня нет и не будет.
У офиса — платная городская парковка с декабря 2015 года. Стоит 40 рублей в час.
На что можно потратить деньги, если не на машину
При условии, что вы не знаете, что такое веб-разработка, SEO, торговля оружием, эфир, биткоины, прочие криптовалюты, и если для вас самый доступный инвестиционный ход на 12 месяцев — это вклад в банке N под 6% годовых, — то вы смело можете рассчитывать на доходность в 5000 рублей в месяц.
Пока что просто запомните эту цифру, в конце пригодится.
Иногда я беру машину жены, но из-за того, что по «А»-полосе уже слишком дорого ехать под камерами, еду как все — на 12 минут дольше (17 280 минут за три года).
Пауза. Сдвинутые брови. Вопросы. Ответ: да, это 12 минут (дальше без «мин») в одну сторону, 24 минуты туда и обратно в день, 480 минут за 20 рабочих дней в месяц, 5760 минут в год и 17 280 минут за три года. За три года ты просрал 288 часов или 12 суток жизни, а у тебя, дорогой мой хороший ровесник-читатель, осталось 10 950 дней до «финиша».
Как привыкал
За восемь лет стажа я откатал больше 150 тысяч километров и первое время, когда садился в такси, нервничал.
Во-первых, когда я «за баранкой» сам, я чуть спокойнее себя ощущаю. Первое время я постоянно смотрел с пассажирского по зеркалам, на светофоры, «помехи справа» и да — вы меня поймёте, — давил на «воображаемые» педали вместе с водителем, когда требовалось экстренное торможение.
Во-вторых, когда тебя везут, чувствуешь себя довольно неловко. Ну как-то это по-дворянски, а я родом из деревни Фили.
В-третьих, на начальном этапе, не зная всех цифр, я переживал, что трачу много и лучше бы фруктов побольше на рынке купил.
Лайфхаки
Прогулявшись после работы от офиса 700 метров к следующему кварталу, можно получить экономию в 50–70 рублей. Также есть определённые зоны, поездки из которых стоят дешевле. Стоит попробовать выбрать дом через дорогу от вас, и цена может приятно удивить.
Привязав банковскую карту, получите экономию в 15% (на изображении снизу зачеркнута старая цена при переходе от способа оплаты «наличные» к пластику).
При заказе по тарифу «Эконом» один раз из пяти приезжает комфортная Skoda Octavia, а цена остается «экономной». Ford S-Max я вызываю, когда надо погрузить два велосипеда в багажник и отправиться на велопарад в центр города из Чертаново за 600 рублей. До дачи друзей — 2300 рублей, а Toyota Land Cruiser стоит 3,7 млн рублей.
Стоимость поездок
До работы — 239 рублей в одну сторону; если жена подкинет по пути, то остаток на такси — вообще 118 рублей до агентства. Итого затрат за 22 рабочих дня — от 7854 рублей до 10 516 рублей.
С весны 2017 года Uber и «Яндекс.Такси» ввели фиксированные ставки, а это значит, что вы заранее знаете, во сколько обойдётся поездка. Конечно, это повлекло ряд изменений: да, стало дешевле даже, но в то же время:
водители перестали заезжать в самую глубь твоего двора, чтобы потом ещё пять минут из него выезжать — уже по счётчику;
раньше пропускали каждого включившего перед вами поворотник, останавливались на все мигающие зелёные и пропускали всех кошек по зебре, теперь: «Извините, спешим»;
скорость поездки подросла с КоАП-овских 60 км/ч до допустимых безнаказанных 79 км/ч;
лежачие полицейские теперь как будто стали пониже и ощущения, что вы на Ferrari перекатываетесь по ним на скорости в 2 км/ч, уже нет;
теперь в поездке вы смотрите в окно или в книгу — а не на счётчик, нервно покусывая губы;
водитель явно будет бурчать или влепит вам плохую оценку за оплату 69 рублей за дорогу от метро до офиса.
Стоимость обслуживания машины
Любители считать, что машина — это бензин, вы просто дети. Смотрим таблицу:
Стали замечать, что в выходные дни, уже не испытывая панической атаки и ассоциативного мышления «такси — это дорого», мы стали пользоваться машинами с шашечками, чтобы пропустить по рюмашечке. Или даже пойти погулять в парк Горького, в который однажды я только пытался заехать 57 минут на парковку.
Мысли вслух
Я, конечно, тот ещё сторонник всемирного заговора, но так много этих «А»-полос нарисовали (а если смотреть вдоль Ленинского проспекта, например, то увидите на 2–3 автобуса 15–20 жёлтеньких такси) и такие широкие тротуары стали в ЦАО и «выжившие» парковки по 200 рублей/час, что, кажется нас пересаживают на такси.
В итоге
Затраты в месяц на «жёлтые номера» — 9000 рублей. Доходность от вклада — 5000 рублей. Чистый расход — 4000 рублей в месяц или 144 тысяч рублей за три года (это на 72 тысячи рублей меньше, чем только расходы на бензин для личного авто).
В целом математика такая: 1 001 000 - 144 000 = 857 000 рублей за три года. Это и есть «выгода» от личного авто, ещё и без каско, а с ним кредит. Расход — 1 448 000 рублей за три года или 482 666 рублей в год.
«Да мне до работы 30 километров, да у меня дача, да ну эти солярисы, да и мульта у меня в банке нет». Окей, 482 666 рублей / 12 месяцев + 5000 рублей = 45 222 рублей — это сумма, которую вы уже потеряли, купив автомобиль.
Теперь посмотрим, как их конвертировать в поездки на такси: 45 222 рублей / 44 поездки в месяц (с и на работу) = 1027 рублей за одну поездку, а это от Ясенево до Бабушкинской — 39 км (замер производился в воскресный вечер, но идею вы поняли), и ещё останется время заскочить в магазин на 5–10 минут.
отсюда
Директор по развитию агентства Rush Agency Владимир Бутов подсчитал экономию от перехода с личного автомобиля на такси.
Вводная: я купил новую Toyota Camry 2,5 XV50 в топовой комплектации за 1 259 000 рублей в апреле 2012 года в «Тойота Цент Битца». Ровно год назад — 31 июля 2016 года — я продал её за 999 999 рублей, однако ездить на ней я перестал с конца 2015 года, что говорит об обдуманном за восемь месяцев и выверенном жизнью решении.
Все расчеты в тексте будут приведены по «американской модели» и даже не на год, а сразу на три. Я буду применять аббревиатуру ЗТГ (за три года).
Субъективные факторы:
В конце 2014 года доллар вырос — как и стоимость авто (я «сохранил» при продаже около 100 тысяч рублей).
До работы мне ехать девять километров — и 50% из них на дороге есть «А»-полоса (чуть позже об этом важном для вашей жизни факторе).
В семье есть ещё одна машина — и меня частенько подкидывают до середины пути.
Чтобы доехать до работы, нужно сменить не менее двух видов общественного транспорта.
Своей дачи у меня нет и не будет.
У офиса — платная городская парковка с декабря 2015 года. Стоит 40 рублей в час.
На что можно потратить деньги, если не на машину
При условии, что вы не знаете, что такое веб-разработка, SEO, торговля оружием, эфир, биткоины, прочие криптовалюты, и если для вас самый доступный инвестиционный ход на 12 месяцев — это вклад в банке N под 6% годовых, — то вы смело можете рассчитывать на доходность в 5000 рублей в месяц.
Пока что просто запомните эту цифру, в конце пригодится.
Иногда я беру машину жены, но из-за того, что по «А»-полосе уже слишком дорого ехать под камерами, еду как все — на 12 минут дольше (17 280 минут за три года).
Пауза. Сдвинутые брови. Вопросы. Ответ: да, это 12 минут (дальше без «мин») в одну сторону, 24 минуты туда и обратно в день, 480 минут за 20 рабочих дней в месяц, 5760 минут в год и 17 280 минут за три года. За три года ты просрал 288 часов или 12 суток жизни, а у тебя, дорогой мой хороший ровесник-читатель, осталось 10 950 дней до «финиша».
Как привыкал
За восемь лет стажа я откатал больше 150 тысяч километров и первое время, когда садился в такси, нервничал.
Во-первых, когда я «за баранкой» сам, я чуть спокойнее себя ощущаю. Первое время я постоянно смотрел с пассажирского по зеркалам, на светофоры, «помехи справа» и да — вы меня поймёте, — давил на «воображаемые» педали вместе с водителем, когда требовалось экстренное торможение.
Во-вторых, когда тебя везут, чувствуешь себя довольно неловко. Ну как-то это по-дворянски, а я родом из деревни Фили.
В-третьих, на начальном этапе, не зная всех цифр, я переживал, что трачу много и лучше бы фруктов побольше на рынке купил.
Лайфхаки
Прогулявшись после работы от офиса 700 метров к следующему кварталу, можно получить экономию в 50–70 рублей. Также есть определённые зоны, поездки из которых стоят дешевле. Стоит попробовать выбрать дом через дорогу от вас, и цена может приятно удивить.
Привязав банковскую карту, получите экономию в 15% (на изображении снизу зачеркнута старая цена при переходе от способа оплаты «наличные» к пластику).
При заказе по тарифу «Эконом» один раз из пяти приезжает комфортная Skoda Octavia, а цена остается «экономной». Ford S-Max я вызываю, когда надо погрузить два велосипеда в багажник и отправиться на велопарад в центр города из Чертаново за 600 рублей. До дачи друзей — 2300 рублей, а Toyota Land Cruiser стоит 3,7 млн рублей.
Стоимость поездок
До работы — 239 рублей в одну сторону; если жена подкинет по пути, то остаток на такси — вообще 118 рублей до агентства. Итого затрат за 22 рабочих дня — от 7854 рублей до 10 516 рублей.
С весны 2017 года Uber и «Яндекс.Такси» ввели фиксированные ставки, а это значит, что вы заранее знаете, во сколько обойдётся поездка. Конечно, это повлекло ряд изменений: да, стало дешевле даже, но в то же время:
водители перестали заезжать в самую глубь твоего двора, чтобы потом ещё пять минут из него выезжать — уже по счётчику;
раньше пропускали каждого включившего перед вами поворотник, останавливались на все мигающие зелёные и пропускали всех кошек по зебре, теперь: «Извините, спешим»;
скорость поездки подросла с КоАП-овских 60 км/ч до допустимых безнаказанных 79 км/ч;
лежачие полицейские теперь как будто стали пониже и ощущения, что вы на Ferrari перекатываетесь по ним на скорости в 2 км/ч, уже нет;
теперь в поездке вы смотрите в окно или в книгу — а не на счётчик, нервно покусывая губы;
водитель явно будет бурчать или влепит вам плохую оценку за оплату 69 рублей за дорогу от метро до офиса.
Стоимость обслуживания машины
Любители считать, что машина — это бензин, вы просто дети. Смотрим таблицу:
Стали замечать, что в выходные дни, уже не испытывая панической атаки и ассоциативного мышления «такси — это дорого», мы стали пользоваться машинами с шашечками, чтобы пропустить по рюмашечке. Или даже пойти погулять в парк Горького, в который однажды я только пытался заехать 57 минут на парковку.
Мысли вслух
Я, конечно, тот ещё сторонник всемирного заговора, но так много этих «А»-полос нарисовали (а если смотреть вдоль Ленинского проспекта, например, то увидите на 2–3 автобуса 15–20 жёлтеньких такси) и такие широкие тротуары стали в ЦАО и «выжившие» парковки по 200 рублей/час, что, кажется нас пересаживают на такси.
В итоге
Затраты в месяц на «жёлтые номера» — 9000 рублей. Доходность от вклада — 5000 рублей. Чистый расход — 4000 рублей в месяц или 144 тысяч рублей за три года (это на 72 тысячи рублей меньше, чем только расходы на бензин для личного авто).
В целом математика такая: 1 001 000 - 144 000 = 857 000 рублей за три года. Это и есть «выгода» от личного авто, ещё и без каско, а с ним кредит. Расход — 1 448 000 рублей за три года или 482 666 рублей в год.
«Да мне до работы 30 километров, да у меня дача, да ну эти солярисы, да и мульта у меня в банке нет». Окей, 482 666 рублей / 12 месяцев + 5000 рублей = 45 222 рублей — это сумма, которую вы уже потеряли, купив автомобиль.
Теперь посмотрим, как их конвертировать в поездки на такси: 45 222 рублей / 44 поездки в месяц (с и на работу) = 1027 рублей за одну поездку, а это от Ясенево до Бабушкинской — 39 км (замер производился в воскресный вечер, но идею вы поняли), и ещё останется время заскочить в магазин на 5–10 минут.
отсюда
Может кому-то будет и в кайф такси, но не для меня. Пробовал, не понравилось. Про общественный транспорт - вообще молчу.
Вообще, часто стали появляться такие статьи. То Варламов, то ещё кто. Типо город для пешеходов. Ездите на общественном транспорте и т.д. Ага, щас)
А вот когда электромобили войдут в ход, что тогда будут писать эти писатели? Чем уговаривать пересесть на общественный транспорт? Ведь владение авто станет ооочень дешевле. А комфорта ещё больше.
В следующий раз как поедешь куда-нить, посмотри на машины вокруг. Сколько из них стоят дешевле теслы? Расскажи их владельцам об электромобильной экономии. И про доступность кузовных деталей не забудь.
А тем, у кого машины дороже теслы, расскажи про "приключения" на дальняках. Если успеешь, ведь вряд ли им интересна экономия 200к в год на бензине.
>>когда электромобили войдут в ход
Т.е. не про сейчас. А когда их станет дофига больше. Через несколько лет. Там и цены будут более приемлемы, выбор и т.д.
Вообще не факт.
Норм, ящетаю.
До стадии производства такие единицы доходят, что эти новости нужно на 100 делить.
Вот и получается, что "как знать, вдруг кто-то"..
Чё-то не заметно этого.
Твердотельные аккумуляторы опять же на подходе,
Они могут быть на подходе ещё сколько угодно лет.
Тесла реально встряхнула рынок, начала строить инфраструктуру и выпускать электромобили, которые хочется купить, а не те уродцы, что были до них.
Никто и не говорит, что до Теслы электромобилей не было.
И пока не пришла Тесла, никто даже не пытался серьёзно завоевать рынок. А сейчас, хоть конкуренты появились. Тесла даже свои патенты раздавать начала, а то никто не шевелился.
Когда будет дата скажем по Тойоте — вернемся к этому вопросу:)
Не резиденту США и тем более конкретного штата, компенсации не будет, + насколько я понимаю это не компенсация а налоговый вычет который еще получить надо после налогового периода.
Нет, там скидка сразу идёт. От штата зависит.
Ну или ищешь других клёвых ребят и пробуешь через них.
А если ты не из робкого десятка, вооружаешься Ebay и ищешь там. Ещё вроде Shopotam, раньше предоставляли услугу по покупке и доставки авто из США. Как сейчас - не знаю. И другие вариации.
Погугли видосы горящих ветряков.
2. Если опять же в прайм-тайм произошел какой-то шухер (например, первые солнечные выходные после месяца дождей, ага, или там Медведев приехал, или кубок конфедераций, или еще чего) — таксисты тупо выходят из приложения, встают на отстой и ждут, пока пробки не будут ниже 6 баллов.
Отпилить себе ноги, получить социальную карту - кататься бесплатно. Плюс не надо тратиться на брюки и ботинки. Сплошная экономия!
Пара сотен на налоги и каско +сотня другая на бенз, миллион (если бу),а то и несколько (если брал новую) потери стоимости за те несколько лет владения... да на эти деньги можно круглосуточно ездить на VIP такси, кто ж спорит-то. Но рулёжка мерсом - бесценна, а для всего остального есть мастеркард.