Пост перемещен на штрафстоянку
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.

ВИДЕО репортаж и любительская съёмка!
по ссылке видео выдернутое с ВКонтакта! советую!
http://lookfree.ru/video/20.05.2010-Most-Prognulo-Volgograd.html
Всем доброй пятницы!
Сообщество, у меня к вам непятничный вопрос. Произошло ДТП, результат которого запечатлен на фотографиях ниже. Хочу узнать ваше мнение по поводу виновника ДТП.
Описание происшествия:
Я двигался на автомобиле марки SAAB по дороге с двухсторонним движением (по одной полосе в каждом направлении). На данном участке дороги нанесена сплошная линия. Я, двигаясь на скорости около 60 км/ч по незнакомой мне дороге, увидел разрыв сплошной линии и решил совершить поворот налево. Начал плавное торможение и параллельно включил сигнал поворота налево. Торможение у меня заняло 7-10 секунд. Остановившись и убедившись, что на встречной полосе отсутствует транспорт я начал совершать маневр (поворот). В этот момент услышал торможение автомобиля идущего в том же направлении, что и я, но, как оказалось, по встречной полосе. Удар пришелся в левую переднюю часть моего авто (дверь и крыло), когда я только-только начал поворот.
Сообщество, у меня к вам непятничный вопрос. Произошло ДТП, результат которого запечатлен на фотографиях ниже. Хочу узнать ваше мнение по поводу виновника ДТП.
Описание происшествия:
Я двигался на автомобиле марки SAAB по дороге с двухсторонним движением (по одной полосе в каждом направлении). На данном участке дороги нанесена сплошная линия. Я, двигаясь на скорости около 60 км/ч по незнакомой мне дороге, увидел разрыв сплошной линии и решил совершить поворот налево. Начал плавное торможение и параллельно включил сигнал поворота налево. Торможение у меня заняло 7-10 секунд. Остановившись и убедившись, что на встречной полосе отсутствует транспорт я начал совершать маневр (поворот). В этот момент услышал торможение автомобиля идущего в том же направлении, что и я, но, как оказалось, по встречной полосе. Удар пришелся в левую переднюю часть моего авто (дверь и крыло), когда я только-только начал поворот.

Ездил я тут в Омск, в командировку, а затем меня попросили отвезти целый сонм московских руководителей "на пикник". Это теперь мода такая, проводить семинары где-то на побережье Черного моря. Самолетом показалось кривовато,или уж не знаю что, в общем, загрузил всех в люксовый Мерседес-Спринтер и через 30 часов прибыл в солнечный Бургас.Расстояние небольшое, две с копейками.но в одиночку и почти без остановок показалось тяжеловато. Сменный водитель -одно название. Однако есть такое слово -деньги.
Вообще, конечно, странно писать о том, что так недавно работало и вот-вот перестанет работать. А именно, о привозе машины из Японии. Конечно, остаются мотоциклетные аукционы, но это уже не то. Что ж, будем считать, что это мемуары великому явлению, которое называлось «покупка машины с аукциона»
Впервые о том, что можно притащить машину прямо из Японии, минуя Владивосток, я услышал в 2003 году. Ну услышал и услышал, посмотрел на картинки, на непонятные иероглифы, закрыл браузер и стал заниматься другими делами. Все изменилось, когда я сел за правый руль и вообще, стал интересоваться японопромом. Что такое Питер? Это европейский город, в котором любят и ценят немецкие машины. Хочется драйва, выбирай БМВ, хочется комфорта, к твоим услугам модельный ряд Audi, желаешь надежности, выбираешь Фольксваген, нет денег – бери Опель. Когда же я попал во Владивосток, то понял, что, мягко говоря, был не прав. В японских машинах свое обаяние. Это исключительно практичные машины, но со своей «изюминкой». И конечно, после старой «лохматки», взятой на пробу, я решил купить уже что-то относительно новое.
В общем, мне мы бы хотелось посмотреть, как сервер выдержит Кадабро- эффект. Кто испытывает ненависть, положу вечером полную версию статьи на кадабру. Спасибо тем, кто заходит в блог
Уйдем с Кадабры, но прочитаем статью
Впервые о том, что можно притащить машину прямо из Японии, минуя Владивосток, я услышал в 2003 году. Ну услышал и услышал, посмотрел на картинки, на непонятные иероглифы, закрыл браузер и стал заниматься другими делами. Все изменилось, когда я сел за правый руль и вообще, стал интересоваться японопромом. Что такое Питер? Это европейский город, в котором любят и ценят немецкие машины. Хочется драйва, выбирай БМВ, хочется комфорта, к твоим услугам модельный ряд Audi, желаешь надежности, выбираешь Фольксваген, нет денег – бери Опель. Когда же я попал во Владивосток, то понял, что, мягко говоря, был не прав. В японских машинах свое обаяние. Это исключительно практичные машины, но со своей «изюминкой». И конечно, после старой «лохматки», взятой на пробу, я решил купить уже что-то относительно новое.
В общем, мне мы бы хотелось посмотреть, как сервер выдержит Кадабро- эффект. Кто испытывает ненависть, положу вечером полную версию статьи на кадабру. Спасибо тем, кто заходит в блог
Уйдем с Кадабры, но прочитаем статью
Что думаете?
Все привет!
Когда мне было 12 лет, я впервые почувствовал руль автомобиля, это был ЗАЗ 968.
Сидя на коленках у Отца я чувствовал, цивилизация, это вам не велосипед какой-нибудь, скорость, восторг. И всё, я влюбился в автомобили. Потом был и ремонт НАШЕГО запорожца с Отцом, который затянулся из-за запчастей. Вскоре мы купили 2 заз, который разобрали на запчасти. Спустя немного времени, Отец посадил меня за руль. Помню, как сейчас, поле, ветер, я за рулем, завожу,(перед этим меня Отец учил, как педалями надо работать. Специально вырезанные педальки, из бумаги, по которым учил меня с ними работать. Потом в машине показывал.)
Завёл, мотор зовёт Давай поехали! Моя Попытка, не увенчалась успехом, только дернулся и всё. После раза 4 тронулся. Для меня это было Супер, незабываемо. Шли года , запорожец продали (.
Я переживал. Отец купил б/у ВАЗ 21053 1998 г.в. Прокатил меня, мне было 16 лет в то время, я был опять же в восторге, от этой машины, но потеря Запорожца, даже не потеря, а предательство, я первые месяцы не мог осилить. За руль пятёрки ( хотя, мой Отец, всегда говорит это ВАЗ 21053, а не пятёрка) я не садился. Через месяц, может через два, я впервые сел за руль 21053, мне понравилось. Да, более удобно, быстрее, не знаю наверное красивее. Наконец – то исполнилось 17 лет, пошёл учиться в авто школу, В автошколе, был выбор на чем учиться, либо 2108 или 2105, пошёл на 2105. Об обучении это отдельная тема, но все было классно. Помимо учёбы практикуюсь на нашей «ласточке» (ласточка для меня есть и будет, моё ИМХО). С получением прав на управление автомобилем (8 января 2005 года), началось! Каждый день по 50-60 км. Что интересно наша ласточка в дороге не подводила никогда. Приедешь, бывало, в гараж поставишь, а на следующий день не заводится. Причины конечно разные, в дороге ни разу. Пришло время одной машины на двоих стало мало, подкопил денег и купил себе Chevrolet AVEO, в 2007 году. Чувствую себя опять предателем!
Так и живём!
Сорри за много букв!
Когда мне было 12 лет, я впервые почувствовал руль автомобиля, это был ЗАЗ 968.
Сидя на коленках у Отца я чувствовал, цивилизация, это вам не велосипед какой-нибудь, скорость, восторг. И всё, я влюбился в автомобили. Потом был и ремонт НАШЕГО запорожца с Отцом, который затянулся из-за запчастей. Вскоре мы купили 2 заз, который разобрали на запчасти. Спустя немного времени, Отец посадил меня за руль. Помню, как сейчас, поле, ветер, я за рулем, завожу,(перед этим меня Отец учил, как педалями надо работать. Специально вырезанные педальки, из бумаги, по которым учил меня с ними работать. Потом в машине показывал.)
Завёл, мотор зовёт Давай поехали! Моя Попытка, не увенчалась успехом, только дернулся и всё. После раза 4 тронулся. Для меня это было Супер, незабываемо. Шли года , запорожец продали (.
Я переживал. Отец купил б/у ВАЗ 21053 1998 г.в. Прокатил меня, мне было 16 лет в то время, я был опять же в восторге, от этой машины, но потеря Запорожца, даже не потеря, а предательство, я первые месяцы не мог осилить. За руль пятёрки ( хотя, мой Отец, всегда говорит это ВАЗ 21053, а не пятёрка) я не садился. Через месяц, может через два, я впервые сел за руль 21053, мне понравилось. Да, более удобно, быстрее, не знаю наверное красивее. Наконец – то исполнилось 17 лет, пошёл учиться в авто школу, В автошколе, был выбор на чем учиться, либо 2108 или 2105, пошёл на 2105. Об обучении это отдельная тема, но все было классно. Помимо учёбы практикуюсь на нашей «ласточке» (ласточка для меня есть и будет, моё ИМХО). С получением прав на управление автомобилем (8 января 2005 года), началось! Каждый день по 50-60 км. Что интересно наша ласточка в дороге не подводила никогда. Приедешь, бывало, в гараж поставишь, а на следующий день не заводится. Причины конечно разные, в дороге ни разу. Пришло время одной машины на двоих стало мало, подкопил денег и купил себе Chevrolet AVEO, в 2007 году. Чувствую себя опять предателем!
Так и живём!
Сорри за много букв!















