В Москве и Московской области не хватает изоляторов временного содержания для нарушителей правил дорожного движения. На территории Подмосковья находятся четыре спецприемника для административно арестованных лиц. Однако в нынешних условиях они не способны принять всех нарушителей.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Рекомендую всем скачать (а лучше — распечатать и положить в бардачок) таблицу новых штрафов с сайта ГИБДД. Объем — 7 страниц и 200 Кб. Формат — PDF.
Скачать можно здесь.
Скачать можно здесь.
У меня Lacetti 1,4MT Hatch. За последние 5000 км (где-то с 12000 до 17000) мой средний расход топлива — 9,5 л. Раньше цифры были похожие. По трассе езжу нечасто (а если езжу, то быстро, и особой экономии не получается), в пробках тоже почти не стою (сижу дома, иду пешком или еду на метро).
Кстати, разумеется, попадать в пробки случалось, и даже в довольно мертвые пробки — расход сильно не увеличивался.
Бензин, как правило, 92-й на BP. Пробовал 98 Ultimate — двигатель работал вроде бы чуть тише и еще спокойнее на низких оборотах, но при этом выше 160 км/ч машина почти не разгонялась (на 92-м бывало до 180, причем довольно легко).
Разница в расходе из-за бензина не прослеживается. Но из-за бензина с сомнительных заправок появляется и «стук пальцев», и вообще нервное поведение двигателя на низких оборотах.
А как ездите вы, на чем, где заправляетесь, и сколько платите за бензин?
Кстати, разумеется, попадать в пробки случалось, и даже в довольно мертвые пробки — расход сильно не увеличивался.
Бензин, как правило, 92-й на BP. Пробовал 98 Ultimate — двигатель работал вроде бы чуть тише и еще спокойнее на низких оборотах, но при этом выше 160 км/ч машина почти не разгонялась (на 92-м бывало до 180, причем довольно легко).
Разница в расходе из-за бензина не прослеживается. Но из-за бензина с сомнительных заправок появляется и «стук пальцев», и вообще нервное поведение двигателя на низких оборотах.
А как ездите вы, на чем, где заправляетесь, и сколько платите за бензин?
Китайская компания Lifan показала свою новую модель — пятидверный хэтчбек 3-Series. Внешность автомобиля во многом напоминает автомобиль Mini, от которого китайская машина отличается лишь типом кузова, иными фарами головного света и слегка измененным передним бампером. Продажи Lifan 3-Series в КНР начнутся уже в этом году.
Встречаем новое личико и общий дизайн Mercedes SL. В плане тех. характеристик интересны модельки SL 55 AMG и SL 63 AMG, от придворного ателье AMG. Под капотом «55» мотор 5.5L V8 с которого снято 517лс, разгон до 100 км/ч — 4.5 сек. Старшая машина это «63» под капотом тут мотор 6.2L V8 525лс, но разгон не стал бодрее, сотка покорится за 4.7 сек. Ждем цен.
В ДТП, произошедшем с участием маршрутного такси и автомобиля ДПС, погибли два человека: водитель и пассажир патрульной машины. В маршрутном такси «Газель» находились девять человек, все они обратились за помощью в больницы. По предварительным данным «маршрутка» выехала на полосу встречного движения.
Тут C-MAX уже сажают на паркетную платформу, увеличивая дорожный просвет, а у наших и без того уже заслуженных внедорожников России — Нивы и УАЗа — решили слегка увеличить давление в шинах… вот что из этого вышло =)
W3C validation complete: boyan-candidate.html contains no boyan elements.
W3C validation complete: boyan-candidate.html contains no boyan elements.
Компания «Северсталь-авто» отказалась от поисков партнера для строительства дилерской сети в России и собирается реализовать данный проект самостоятельно. На эти цели «Северсталь-авто» готова потратить около 100 миллионов долларов, причем акцент планируется делать на региональных центрах.
В Японии представлен обновленный хэтчбек Axela, известный в Европе и Америке как Mazda3. Экстерьер автомобиля претерпел незначительные изменения: добавились хромированные дверные ручки, новый спойлер, молдинги черного цвета на заднем бампере стали больше.
В Лапландии увидеть северное сияние — обычное явление. Но вот сфотографировать уже сложнее.