Инженеры компании «Nissan» разработали несколько новых технологий безопасности, которые при помощи анализа ситуации на дороге компьютером, позволят без участия водителя принимать меры для предотвращения ДТП. В частности, модель представительского класса «Fuga» будет оснащаться системой автоматического торможения при опасности столкновения с впереди идущим автомобилем. Система представляет собой совокупность лазерных датчиков, передающих сигнал на компьютер для анализа ситуации на дороге и в случае необходимости включения торможения.
Еще одну технологию внедрят на внедорожниках Infinity EX – она страхует от вероятности потери водителем сознания или засыпания за рулем. В случае если машина начнет отклоняться от безопасной траектории движения, встроенная камера распознает это, подаст сигнал бортовому компьютеру, после чего скорость будет снижена автоматически и автомобиль выровняется по дорожной разметке.
Производитель заявил, что оснащение автомобилей этими технологиями начнется уже этой зимой. Однако в первое время новшества будут устанавливать на продукции для внутреннего и американского рынков.

Новой Кадабре -- новые посты

Вот нарыл в интернете библиотечку маленькую. Документации, инструкции в PDF.
Ford
Ford Escort
Ford Granada
Ford Fiesta
Ford Focus

И еще много, перечислять не буду.
Если кому нужно, качайте.
upd:
Открыл блог Документация по обслуживанию и ремонту автомобилей, теперь все ссылки буду постить туда.

Учащийся академического лицея в Самарканде Маруф Каримов представил «вечный» мотор для автомобиля, работающий на довольно необычном топливе. Суть его изобретения состоит в том, что он сумел запустить стандартный автомобильный двигатель внутреннего сгорания от давления воздуха. Такое топливо поступает в мотор из специального бака, в котором под большим давлением находится воздух. Примечательно, что после подачи воздуха резервуар вновь пополняется автоматически. Таким образом, созданный 15-летним подростком двигатель по праву можно назвать «вечным». Первый экземпляр воздушного двигателя Каримов установил на «Запорожце» своих знакомых и сумел проехать на нем несколько сот метров. Правда, скорость движения оказалась очень низкой. Однако юный инженер уверен, что увеличение мощности силовой установки лишь дело техники. По его словам, чтобы усилить двигатель в несколько раз, ему потребуется специальный бак для воздуха из сверхпрочного материала.
Чертежи и расчеты самаркандского студента уде переданы немецким специалистам, и, возможно, в дальнейшем свои работы Маруф продолжит именно в Германии. Об этом сообщает агентство Фергана.Ру.

«В 2006 году добровольно ушли из жизни 42 тысячи 855 человек — больше, чем погибает сегодня на дорогах в результате ДТП».
Цифры меня удивили. А ведь об этой проблеме в СМИ практически ничего, если сравнивать с проблемой смертности на дорогах.

Цитата с одного форума«
„Люди я просто выпала в осадок!!! Оказывается ремонт китайца (замена сцепления) стоит дороже, чем на Крузак 80!!! Что за черт? Может вы мне объясните…. За ремонт на китайском сервисе заплатили 45600“
вот такие и пироги….

По просьбам трудящихся выкладываю фотографии модельки Peugeot 4002.
Масштаб не помню какой это. Там одна из фотографий на фоне флешки, думаю всем понятен будет размер.
Моделька из металла, ничего не открывается:)
P.S. по поводу фоток сильно не пинать, лень заморачиваться со светом и обстановкой:)

1.На сколько дешевеют машины
Выбирая автомобиль, ориентируясь на бренд, будущий владелец должен быть готов не только к приобретениям, но и к потерям.
1.Россияне названы худшими водителями Европы
Компания по производству шин Goodyear и ведущая мировая организация по исследованиям в области коммуникаций KRC Research провели совместное исследование на предмет поведения европейцев за рулем автомобиля.
Аварии
На территории Мурманской области за 5 месяцев 2007 года зарегистрировано 359 дорожно-транспортных происшествий, в которых 21 человек погиб и 477 получили ранения.
АВТО-выставка… ФОТОРЕПОРТАЖ
Автоэкзотика 2007, которая проходила на Аэроброме Тушино закончилась 15 июня. Фоторепортаж с этого интересного авто-мероприятия мы будем публиковать частями, так как много всего интересного разом не поставить.Сегодня начинаем с обзорного репортажа Автоэкзотика 2007, так сказать, всего по не многу. Продолжайте следить за обновлениями на сайте (каждый день).