Утка?

Ну, во-первых «выпалА» — то есть женщину могли и развести.
Во-вторых, такое вполне возможно. На некоторых сервисах делают наценку на редкие марки. А надо признать, что Тигго в России во много раз меньше «крузаков». Плюс неизвестно, как у них с запчастями в плане доставки и стоимости…

Почему бы и нет. Вы еще рулевую рейку на Лансере не меняли:)

@OlegusMDH Дорого? Лансер же «народная машина»;)

Рейка в сборе 130000 рублей.

@Reynar Ага, а вариатор — 350000 (нулями не ошибся).

@Lebedev Ну, на беху где-то так же…

@Reynar Чего, 350 000? 10 штук евро?

@Lebedev Ну, да. На е39. С работой и со всеми делами где-то так получится, я думаю (точнее считаю на экзисту). Но, слава богу, не попадал и достоверно не знаю:)

@Reynar Ну, может быть… Но все равно, 5ка — это все-таки не Лансер. И начальная цена на нее никогда такой не была, дешевле ~1 млн. в пересчете на сегоднеяшние деньги новая 5ка никогда не стоила… А те, что с вариаторами еще дороже. А на Лансер цена начинается ~ от 450000рублей. Пусть 700000 с вариатором (точно не знаю, смотреть прайсы сейчас не охота). Так вот рулевая (130) + вариатор (350) = 480000. На сдачу в 220000 выдают все остальное, так что ли?))))

@Reynar Ну да.. Разница лишь в том что, наверное, только недавно народ начал задумываться по поводу ремонтов автоматов на бехах, причем эти автоматы работают не в пример остальным быстро и четко… а лансеру еще года нету, вроде…
Да и как бы сравнивать ширпотреб японский и машину бизнес класса….

Китайцев много, им всем хочется риса и суши. Ну а если серьезно, то у несчастных, позарившихся на дешевизну и вместительность китайских самосвалов проблемы посерьезнее — некоторых запчастей ВООБЩЕ нет. И дилерские сервисы разводят руками. Пока суд да дело, машины стоят (а как поедешь, скажем, без сцепления?), соответственно деньги не приносят и лизинговые платежи (а грузовая и спецтехника повально приобретается в лизинг) банк не получает. Уже были случаи банкротства фирм-перевозчиков (правда небольших — 5-10 машин), а в таком случае и машину не получишь (банк забирает за долги) и убытков не вернешь.
PS И вспомните А. С. Пушкина: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной!»

«Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи»:-D

«Без лоха жизнь плоха»
Народная мудрость

@cube да уж, в этом я пожалуй полностью соглашусь с нашими британскими друзьями, тут они правы абсолютно.
что-то я как на эти расценки посмотрел и понял что моя Карина Е 93 года по обслуживанию вообще ничего не стоит в сравнении с приведенными цифрами

@Lebedev просто Митсубиши зарабатывает не столько на продаже машин, сколько на их обслуживании и ремонте.

Что-то знак черри через-чур похож на инфинити…

Скупой платит дважды…