Совсем немного времени остается до старта ралли, на котором впервые в этом сезоне стартует достаточно мощный российский десант: действующие чемпионы России Евгений Вертунов и Георгий Трошкин, лидер чемпионской команды Red Wings Евгений Аксаков с новым штурманом Александром Корниловым, и победитель Кубка Ситроен-2007 — Игорь Даутов, которому на этот раз ассистирует Марина Данилова. В 22:00 по московскому времени — старт «суперэтапа» в центре Карлстада.
Подробности на сайте rrch.ru

P.S. Только не надо флейма :) Пользоватьcя ли электронной помощью или нет - каждый пусть сам для себя решит.

а вот как вы будете поздравлять дам с сайта с 8 марта?

Jeep Hurricane.
Все колеса полностью независимые.
могут поворачиваться в любую сторону в зависимости от пожелания хозяина.
радиус разворота — 0 метров
клиренс в минимальной точке — 36 (тридцать шесть) см.
все опции типа Jeep — на месте

Появилась возможность быренько взять Кашкай. Время на раздумье — сутки. Иначе — уйдет машинка. Жена хочет. Комплектация 1,6 2 WD SE+.
Буду благодарен за любые мнения, как о целесообразности данной комплектации, так и о машине в целом. Впечатления, мнения и т.д.
Заранее спасибо за потраченное на ответ время.;)

Наконец-то! Пятница! Время подвести итоги нашего Конкурса. Ими стали:
1. «Мой взгляд на „Волгу“ ГАЗ 31105» от GAZ — 56
2. «Моя первая машина Toyota Camry» от Vitaminych — 53
3. «25 тысяч позади, полет нормальный!» (VW Caravelle) от ecologiarus — 40
и приз зрительских симпатий «Приора — не ТАЗ!» от EvilHomer — 237 комментариев.
Поздравляем Всех победителей!
Напоминаем, что конкурс только начинается и у всех есть шанс получить приз.

Прямо сейчас в прямом эфире на сайте команды forceindiaf1.com

Мы привыкли читать, слышать и произносить: передняя подвеска McPherson на винтовых пружинах, задний мост на продольных рессорах, торсионы, поперечные стабилизаторы, однотрубные амортизаторы… Вы уверены, что независимая подвеска лучше неразрезного моста? А пружины – предпочтительнее листовых рессор?
Все началось века тому назад; уже конные экипажи оснащались упругой подвеской – для плавности хода, чтобы не вытрясать душу из седоков. Так что первые автомобили унаследовали конструкцию подвески от карет, – естественно, в виде продольных (или поперечных) многолистовых рессор. С тех пор автомобильные подвески проделали большой путь – до независимых многорычажных с активными гидравлическими и гидропневматическими упругими элементами. Но в сути своей они остались теми же: во-первых, направляющий аппарат, во-вторых, упругие элементы и, в-третьих, гасители колебаний (или иначе – амортизаторы).
Рис.1 Проще некуда: все в одном пакете

Автоконцерн BMW собирается открыть в России свой банк. Основной целью работы нового учреждения станет поддержание продаж автомобилей немецкого концерна в России.
В БМВ надеются, что банк начнет работать в России уже в этом году. Он будет предоставлять кредиты желающим приобрести автомобиль баварского концерна. Оформить документы можно будет в любом дилерском центре. Эксперты считают, что немецкие банкиры вряд ли смогут предложить наиболее выгодные ставки по кредиту, но их условия вполне могут быть привлекательными, рассказал Business FM руководитель отдела кредитования и страхования автохолдинга «Мэйджор» Анар Шукуров — «Банки производители компенсируют ставки, которые заявляют скидками бонусными системами. У них более тесная связь с дилером, т.к. все происходит из одного кармана, это позволяет им предлагать лучшие программы и мотивировать дилеров».
[ источник. ]