Я уже писал о том что Renault F1 сменила название на Lotus Renault GP и как следствие изменила окраску. Теперь можно взглянуть воочию.

Мне лично больше желтая нравилась, но черная тоже ничего.
Надеюсь что черная машина не создаст черной полосы для Петрова.

Уважаемое сообщество! Помогите в опознании применения для этого пепелаца. Ничего лучшего, чем транспорт для карликов на инвалидных колясках, мне в голову не идет.

Для Android уже существует регистратор, вот на днях , наткнулся на одном из форумов на приложение для Iphone, которая делает из iphon'a видерегистратор.

Конечно он не заменит полноценный видеорегистратор, он скорее подходит больше для развлечения. А там кто знает, как будут его развивать разработчики.

Самый большой минус на данный момент - насколько я понимаю, сейчас программа записывает видео только после того, как произошло резкое торможение, а не всё время, как на стандартном видеорегистраторе.
При этом он фиксирует место, может отправить sms и даже позвонить в 911

Скрин с appstore:
Стоимость приложения сейчас 1$, но есть бесплатная урезанная версия

Когда я жил в деревне у меня были соседи. Двое детей было у родителей. Старший - мой ровесник. Младший - с 1993 года. Старший, как положено, поехал в районный центр после школы, получил права, купил себе тачку и ездит. Младший же вырос мягко говоря распиздяем. Мало того, что он пытался сдать на водительские права два раза, оба безуспешно. Так еще брат похлопотал, чтобы ему права дали экстерном (подписал приговор родному брату), но тут он тоже что-то завалил и так не получил их. Тем не менее на родительской машине он ездил по деревне, куда кстати говоря заезжает ДПС иногда, но его по счастливому стечению обстоятельств не ловили ни разу. А также ездил сам в районный центр (второй по величине город в области). Причем ездил не тайком, а с родной матерью. Её спрашивают: почему ты позволяешь ездить без прав своему сыну? На что бабень ответила: Ну как же жь, он меня и на работу возит и с работы и "в город". Как тут не разрешить?
Возникает философский вопрос. Кто дал право ей распоряжаться так жизнью ее тупого сына и жизнями его потенциальных жертв? Как хватает смелости брать на себя такую ответственность у людей? Как можно не задумываться о таком, отдавая ключи от машины на бархатной подушечке? Пофиг на ГИБДД, мама разрешила ему ездить. Просто дико и погано становится, осознавая, что кто-то решает за других, жить им или нет.

P.S.> Конец истории и печален и комичен одновременно. Парень гнал на "Семерке" 140 км/ч по трассе и улетел в кювет. Машина восстановлению не подлежит, у водителя никаких повреждений. Через некоторое время его отправили в армию, топтать сапоги... Очень хорошо, что в ДТП кроме него никто не пострадал...

Ждановская набережная, впереди троллейбус, он перестраивается в левый ряд (ему налево поворачивать), выезжаю из-за него в правый ряд, а там впереди пластиковая хрень толи на открытом люке, толи хз, в общем ряд перегорожен, но перед троллейбусом еще есть окно, в которое можно успеть..

Мораль сей басни такова, что нинада "успевать" в никакие окна, когда впереди, БЛИЗКО впереди, есть машины, они могут затормозить быстрее, чем ускорившийся Вы)

В общем ничего страшного конечно, минус тыща рублей на полировку бампера саабу (ну или на пиво, ибо нафига заморачиваться с полировкой царапинок на бампере).

Рулите аккуратнее!

ЗЫ. И еще раз мои извинения хозяину сааба, если он вдруг тут!

Теперь нельзя ставить больше четырёх минусов за коментарии и двух минусов за статьи в течении короткого промежутка времени (~10 минут).

Плюсы же можно ставить в любом количестве, хоть руками, хоть скриптом.

UPD: Теперь плюсы ничего не стоят. Хватит на них радоваться! Гордитесь минусом! Его теперь ещё заслужить надо!

UPD2: Коменты к этому посту показывают. Всем чмоки в этом чатике!

Есть похожая история и у меня:
Позапрошлым летом повез жену с ребенком в деревню - договорились, что нас встретит ее двоюродная сестра за Оренбургом и повезут дальше, а я обратно домой вернусь. Ехать порядка 330 км в одну сторону.
Надо отметить, что я больше полчаса до этого не ездил один, по трассе так вообще.

Ну перегрузились, я развернулся и в обратный путь. Первый час пока по оживленной трассе ехал было нормально, потом чувствую, что начинаю залипать. Мафона в тестевской пятерке считай не было (то что стояло на его месте с застрявшей N лет назад кассетой не достойно звания мафона :) ), поэтому я сбацал мультимедию из mp3-плеера, небольшого усилка и инвертора 12В-220В, для его питания.
Вобщем сознание начало отключаться. Делаю громче - не помогает. Остановился отлить, попить чаю, включил Radiohead. Еду подпеваю (а чо, все равно никто не слышит :) ). Опять висну.

Причем висну интересно, глаза не закрываются, просто задумываюсь о чем-то (как вариант - ни о чем), а руки-ноги остаются в том же положении.

В какой-то момент обращаю внимание, что пялюсь на фары встречной машины, потом понимаю, что я не просто пялюсь, а еще и съезжаю на ее - встречную! - полосу. адреналина хватило еще километров на 70.
В плеере села батарейка и пришлось мне уже сольно песни петь чтобы не засыпать.

Тут впереди пост ДПС и все снижают скорость, а я как зомби качусь и вижу быстро приближающийся зад шестерки. Торможу что есть силы и на тормозах объезжаю. Как ДПС-никам не попался - не знаю. Ну а потом грейдер, пыль, дождика чуть-чуть, в общем не до сна.

Добрался.

Спасибо друзьям, вытащили меня по возвращении на мясо-пиво-поржать на природе. А то долго бы приходил в себя.

На просторах твиттера наткнулся на интересный эксперимент ассоциации латвийских производителей и распространителей алкогольных напитков (LADRIA).

Ребята подошли к вопросу очень необычно. Чтобы показать последствия алкогольного опьянения, они за 4 часа набухали латыша Алексиса и попросили его выполнить четыре простых задания.