Высший Арбитражный суд РФ признал правоту страховщика, который требовал от ГУП «Мурманскводоканал» возместить ущерб от такой аварии.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
«Мы приостановили работу сборочного конвейера на четыре дня», — сообщила вице-президент группы «ГАЗ» Елена Матвеева.
Тольяттинский автозавод не намерен сокращать производство транспортных средств в условиях финансового кризиса.
АвтоВАЗ презентует универсал семейства Lada Priora на 13-м специализированном форуме MOBI, который состоится с 9 по 12 октября в Краснодаре.
Акронимы Акронимы ОСАГО и КАСКО уже стали нарицательными в обществе, приобрели новые оттенки («у меня «каска»), и стали предметом разговора в даже отдаленных от автомобильной тематики разговорах.
На дорожную ситуацию появление и внедрение обязательного и добровольного страхования повлияло коренным образом, хотя оценить это невооруженным взглядом бывает довольно сложно.
Само структурирование страхования ОСАГО и КАСКО привело к тому, что пробок на дорогах стало больше — даже маленькая царапина бампера останавливает целый поток автомобилей и требует многочасового ожидания другого акронима, ГИБДД, для составления протокола. И если раньше такие вещи решались на месте, то теперь вести беседу напрямую с вами, скорее всего, откажутся. Конечно на это также повлияла экономика, так как новых, красивых, автомобилей на дорогах стало больше (спасибо автокредитам), и никто, конечно, не желает затирать царапины за свой счёт, предпочитая потратить десятки суммарных часов времени на оформление ДТП, заявлений в страховую компанию, в ожидании очереди на ремонт, отвозу и приездом за автомобилем в мастерскую. Стоит ли это того?
На дорожную ситуацию появление и внедрение обязательного и добровольного страхования повлияло коренным образом, хотя оценить это невооруженным взглядом бывает довольно сложно.
Само структурирование страхования ОСАГО и КАСКО привело к тому, что пробок на дорогах стало больше — даже маленькая царапина бампера останавливает целый поток автомобилей и требует многочасового ожидания другого акронима, ГИБДД, для составления протокола. И если раньше такие вещи решались на месте, то теперь вести беседу напрямую с вами, скорее всего, откажутся. Конечно на это также повлияла экономика, так как новых, красивых, автомобилей на дорогах стало больше (спасибо автокредитам), и никто, конечно, не желает затирать царапины за свой счёт, предпочитая потратить десятки суммарных часов времени на оформление ДТП, заявлений в страховую компанию, в ожидании очереди на ремонт, отвозу и приездом за автомобилем в мастерскую. Стоит ли это того?
Ранее сообщалось, что крупнейшие немецкие производители автомобилей Opel и BMW сокращают производство в Германии.
Косвенно о затоваривании внутреннего рынка ФРГ говорит запланированная на следующую неделю остановка конвейера компании Opel на заводе в городе Айзенах.
Шведский автопроизводитель Volvo, входящий в концерн Ford, намерен сократить более 3 тысяч сотрудников на предприятиях в Швеции и за ее пределами, сообщило в среду агентство Франс Пресс со ссылкой на представителей компании.












