У меня застучали стойки.

Стоят KYB Ultra SR. Слышал, что стойки вообще ребилдят.
Разбираюст, врезают тавотницы и заново собирают с новым маслом или чего там в них запихивают. Живут они конечно меньше чем новая, в том смысле, что стучать начинают в скоре снова. Но я так понимаю, что просто через эти тавотницы заливают новую порцию смазки и все.

Кто чего думает, кто чего знает об этом деле? Думаю делать или купить стойки — стойки почти в 3 раза дороже.

Перечитываю таблицу штрафов. Дошел до пунктов 12.1 ч.1 и 12.1 ч.2:

Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке. 12.1 ч.1
штраф - от 300 до 800 руб.

Управление ТС, не прошедшим ГТО. 12.1 ч.2
штраф - от 500 до 800 руб. + запрещение эксплуатации ТС со снятием ГРЗ*


Интернет говорит нам, что пройти ГТО на транзитах не возможно. Казалось бы, что мы влетаем в оба вышеперечисленных пункта, но тот же интернет, в большинстве своем, говорит о том, что ИДПС не вправе требовать с нас ГТО, когда мы на транзитах.

На последней встрече кадабры был участник у которого over9000 коней и он катается на транзитах.

В общем скажите кто с этим сталкивался (предположения не нужны) как с этим делом обстоят дела?
Как вести себя с ИДПС?
Что на суде, если дело до него доходит?

16 декабря возвращаясь с работы, попал в серьезное ДТП. Деталей не помню вообще, так что вся надежда была на установленный в салоне Каркам Q4 lite. Сам ВР был обнаружен в машине без внешних признаков повреждений, все файлы читаются, кроме последнего. Для восстановления использовал связку recover_mp4_to_h264 + Yamb. Файл стал читаться (продолжительность ролика 3:17), но последних 20 секунд до самого места аварии нет. Куда они делись ума не приложу. Есть ли возможность где-то их найти и восстановить?

Пытался привыкнуть, не получается.
По запросу old.autokadabra.ru спрашивает логин, ввожу, но не логинет.

Раньше весь день сидел на кадабре, теперь захожу раз в 2 недели но ШОУ нету.
Нужно что то как то капошится... Давайте сделаем как раньше главную

Доброго времени суток, кадабровчане!
Возник у меня следущий вопрос.
Есть такой город, Санкт-Петербург, где мне довелось родиться, вырасти, сдать на права и преобрести машину. Но сейчас не об этом.
Есть в этом славном городе Московский проспект, и так вышло, что он пересекается с рекой Фонтакой. А на перекрестке том стоит волшебный светофор.
Собственно фото и описание под катом.

Парни, помогите советом пожалуйста. сегодня поменяли щетки генератора, ездил нормально, вдруг пошел очень сильный перезаряд, датчик шкалит, давай нагрузку магнитолой и печкой хоть бы что. Печка как турбина в самолете жары дает еще сильнее даже. Как быть, подскажите пожалуйста, беда не вовремя такая застала. Неужто ген менять?

С наступлением холодов, топек у меня антифриз из под хомутов. Подтягиванием хомутов и установкой вторых теч не устранилась, может что то не так делаю. Вообщем вопрос как мне ее устранить, и возможно ли без слива антифриза?

Несколько месяцев назад на лукойле была акция: необоходимо было заполнить анкету и они делают карточку. Сказали через пару недель презвонят, перезвонили через 1.5 месяца и уточнили данные, и опять сказали, что скоро презвонят, скажут где можно забрать карту. Кто-нибудь получил эту легендарную карту? Каждый день жду их звонка, устал уже...