Вкратце изложу - ещё до судебного прецедента с парковкой на газоне, заснял на регик как один хрен уж очень нагло прямо передо мной заполз на газон и оставил там машину, вышел и плюнул ещё так противно. Ну в общем решил я попробовать на него накатать за парковку, фотки приложил, там бесспорно видно все, отправлял через angrycitizen (не реклама!), чтобы самому по инстанциям не мотаться.

Во-первых, сервис работает и есть не просит, на протяжении всего процесса приходили письма с ответами от администрации.

Во-вторых, вот такой ответ пришёл в итоге (под катом):

Привет, кадабра, нужен мне твой совет и вот по какому вопросу.
Подбил меня в ушедшем году один летун на некро бмв. Хорошо так подбил, описание ремонтных работ при беглом осмотре напоминает список украденного у Шпака: крыла — три, бампера два, блок фары две, куртка замшевая — тоже две...
И все с его слов из-за упавшей на глаза шапки! Но я еще легко отделался, его упавшая шапка помимо меня еще и машину скорой помощи уронила.
Как водится в таких случаях страховки у него нет, денег нет, работы офицальной нет, имущества тоже нет и машина была не его — классика!

Напомним историю вопроса. С 1 января 2006 российских водителей обязали включать фары днём, но пока — только на загородных трассах: «в светлое время суток... ближний свет должен быть включен при движении вне населенных пунктов», — гласили тогдашние Правила дорожного движения. С 20 ноября 2010 года данный пункт снова стал звучать иначе: «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах... должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

Автовладельцы одного из жилых домов на юго-западе Москвы проявили настоящую смекалку в борьбе за дефицитные парковочные места во дворе. Для того, чтобы «зарезервировать» место на парковке во дворе они приспособили старые автомобильные прицепы.

Утром, когда уезжают — прицеп выдвигается, вечером — задвигается обратно. С точки зрения закона никаких нарушений нет, это не «бесхозные» бутылки с водой, старые шины или конусы. Прицеп на номерных знаках является частной собственностью и может совершенно легально находится на парковочном месте.

Так сложилось, что к нам в руки попал любопытнейший документ – "Билет на право управления извозными автомобилями в городе Санкт-Петербурге". Более того, билет оказался выдан 26 мая 1915 года, то есть почти ровно сто лет назад. Естественно, мы не могли оставить его без должного внимания, изучили его вдоль и поперек и выяснили, что же изменилось за этот век, какие из требований более строги, а какие безвозвратно устарели.

ГИБДД России напоминает — с 1 января 2016 года вступил в силу Федеральный закон от 22 декабря 2014 года № 437-ФЗ.

Он предусматривает возможность уплаты штрафа за нарушение ПДД в размере 50%. Но лишь в том случае, если уплата производится в течение 20 дней со дня вынесения постановления о привлечении к административной ответственности.

Моему удостоверению подошёл срок действия. Я поменял права. О том, как это сделать, и пост.